Katalog wyszukanych fraz
Problem z ogrzewaniem i spalinami
The miomir show
Witam,
przeszukałem forum, kilkukrotnie, ale sugestii (poza tym, żeby sprawdzić przedmuchy) raczej nie znalazłem, dlatego proszę o pomoc. Gdy silnik jest zimny i termostat zamknięty po włączeniu "ogrzewania" do kabiny zaczyna się dostawać powietrze, w którym wyraźnie czuć spaliny. Gdy termostat się otworzy (sprawdzone organoleptycznie po otwarciu tylnej klapy) problem znika. Wydaje się (ale jeszcze to będę sprawdzał), że z uszczelki głowicy nic nie wieje... Pytanie za 100 punktów: co sprawdzić, gdzie może być przyczyna?
Pozdrawiam,
Łukasz
a moze masz gdzies peknieta lub naderwana tą gumową rure od ogrzewania ?
zdemontują tą rurę co Kolega wyżej napisał i umyj ją powinno pomóc
powitac.....
upewnij sie czy na pewno nie ma przedmuchow z uszczelki pod glowica.....bo to dosc prawdopodobna przyczyna.......
[ Dodano: 2008-02-09, 16:50 ]
I co zazdrościsz albin2008 ? karol coz oznacza ten napis...?
A jeżeli byłyby przedmuchy pod uszczelką to silnik by nie miał dobrej ciągu i nie mogł osiagać sporych km/h? Ja mam również ten objaw i jak jest silnik zimny to czuć paliwo i spaliny jak jest włączone ogrzewanie.
ale masz tak na początku tylko???
jaki to model??? el?
oj artidu w bledzie jestes po czesci . ja mam walnieta uszczelke i ciutke slabszy jest tylko
Tak ten problem wystepuje tylko na poczatku po jak sie nagrzeje to juz jest normalne ciepłe powietrze bez dodatkowego uciażliwego smrodu spalin
Maluch to jest z rocznika 1999
tak jest chyba w większości bo ja i Bartass też tak mamy więc chyba nie jest nic popsute może źle termostat odbiera ciepło i dlatego
czyli... "ten typ tak ma (może mieć)?"... ech Dziękuję Kolegom za pomoc - spróbuję jeszcze zajrzeć co i jak w środku - jak coś znajdę, to się podzielę a swoją drogą - mój rozpędza się bez większego trudu do 100-110, na odcinku 1,5 km, więc chyba raczej nic w nim mocno nieszczelne nie jest (patrz głowica)...
ja tez tak mam ze mi smierdzi przy ruszaniu ale to dlatego ze najpier ruszam do tyl a potem jade normalnie i dopiero zaczyna smierdziec
no więc chyba każdy tak ma koledzy... nie?
pozdro!!!!!!!!!!
Jeżeli przyjmiemy że każdy tak ma to czy można sie tego jakoś pozbyć? Aby nie okazawyło sie ze mamy w naszych autach małą komore. W końcu nie musimy mieć smrodu spalin w naszej kabinie
a kto to wie... mi smierdzialo,ale juz nie smierdzi,a nic nie robilem z tym co do mocy po walnietej uszczelce to zapytaj albina jakie sa spadki mocy,dzis mial okazje zobaczyc jaki mam spadek mocy po walnietej uszczelce
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
Witam,
przeszukałem forum, kilkukrotnie, ale sugestii (poza tym, żeby sprawdzić przedmuchy) raczej nie znalazłem, dlatego proszę o pomoc. Gdy silnik jest zimny i termostat zamknięty po włączeniu "ogrzewania" do kabiny zaczyna się dostawać powietrze, w którym wyraźnie czuć spaliny. Gdy termostat się otworzy (sprawdzone organoleptycznie po otwarciu tylnej klapy) problem znika. Wydaje się (ale jeszcze to będę sprawdzał), że z uszczelki głowicy nic nie wieje... Pytanie za 100 punktów: co sprawdzić, gdzie może być przyczyna?
Pozdrawiam,
Łukasz
a moze masz gdzies peknieta lub naderwana tą gumową rure od ogrzewania ?
zdemontują tą rurę co Kolega wyżej napisał i umyj ją powinno pomóc
powitac.....
upewnij sie czy na pewno nie ma przedmuchow z uszczelki pod glowica.....bo to dosc prawdopodobna przyczyna.......
[ Dodano: 2008-02-09, 16:50 ]
I co zazdrościsz albin2008 ? karol coz oznacza ten napis...?
A jeżeli byłyby przedmuchy pod uszczelką to silnik by nie miał dobrej ciągu i nie mogł osiagać sporych km/h? Ja mam również ten objaw i jak jest silnik zimny to czuć paliwo i spaliny jak jest włączone ogrzewanie.
ale masz tak na początku tylko???
jaki to model??? el?
oj artidu w bledzie jestes po czesci . ja mam walnieta uszczelke i ciutke slabszy jest tylko
Tak ten problem wystepuje tylko na poczatku po jak sie nagrzeje to juz jest normalne ciepłe powietrze bez dodatkowego uciażliwego smrodu spalin
Maluch to jest z rocznika 1999
tak jest chyba w większości bo ja i Bartass też tak mamy więc chyba nie jest nic popsute może źle termostat odbiera ciepło i dlatego
czyli... "ten typ tak ma (może mieć)?"... ech Dziękuję Kolegom za pomoc - spróbuję jeszcze zajrzeć co i jak w środku - jak coś znajdę, to się podzielę a swoją drogą - mój rozpędza się bez większego trudu do 100-110, na odcinku 1,5 km, więc chyba raczej nic w nim mocno nieszczelne nie jest (patrz głowica)...
ja tez tak mam ze mi smierdzi przy ruszaniu ale to dlatego ze najpier ruszam do tyl a potem jade normalnie i dopiero zaczyna smierdziec
no więc chyba każdy tak ma koledzy... nie?
pozdro!!!!!!!!!!
Jeżeli przyjmiemy że każdy tak ma to czy można sie tego jakoś pozbyć? Aby nie okazawyło sie ze mamy w naszych autach małą komore. W końcu nie musimy mieć smrodu spalin w naszej kabinie
a kto to wie... mi smierdzialo,ale juz nie smierdzi,a nic nie robilem z tym co do mocy po walnietej uszczelce to zapytaj albina jakie sa spadki mocy,dzis mial okazje zobaczyc jaki mam spadek mocy po walnietej uszczelce