Katalog wyszukanych fraz
Licznik problem
The miomir show
Wpadłem na pewien pomysł, jak się później okazało głupi. Wykombinowałem dzisiaj licznik od EL do mojego FL, wiedzialem, ze koncowki od linki sie roznią i chcialem zmienic ten aluminiowy korpus w liczniku, rozebrałem 1 (FL) wskaznik skoczył na 20, rozebralem 2 wskaznik skoczył na 40 teraz mam problem bo jak poskladam to mi bedzie zle pokazywac. pytanko jak to wyskalowac z powrotem na 0, drugie pytanie czy musze kupic nowy licznik, trzecie, jak to podmienic chce miec licznik od el czy musze zmieniac linke, wiem ze dałem dupy ale do poniedziałku musze to zrobic, wroce z editem i dam foto
Zdejmij szybke i przestaw wskazówke ;P nie wiem czy podpasujesz, bo linka od fl jest krótsza. Chyba będziesz jeszcze musiał zmienić linke z pancerzem, jeśli kwadrat od fl nie pasuje do licznika el.
dokladnie sciagnij szybke i delikatnie wyjmij wskazowke,potem radzilbym nawi wpakowac i w droge z pasazeremi w trakcie jazdy ustawic ja wg nawi ja tak robilem w vectrze najlepiej wymien linke i po problemie,zrobisz to np. z kanalu,no chyba ze nie masz to do gory malca i do dziela :)ja tak robilem w moim czerwonym bolidku kiedys
no właśnie najgorsze jest to, ze wskazowke juz przestawiualem i wraca z powrotem na 20 albo 40
(odbija)
hm.. jestes pewien ze dobrze ja przestawiles i wcisnales?? ja w vectrze za slabo wcisnalem wpierw,i jak zgasilem auto byla na 60 tez sie wystraszylem ze licznik kaput.. ale zdjalem znow i jak zalozylem to mocno docislem i jest ok
własnie sie zabieram za to poprawie i dam znac jak tam
EDIT: Wszysko działa jak należy, dzieki Wam za pomoc chłopaki
powodzonka
a co do linki to nie trzeba zmieniac całej linki z pancerzek
wystarczy pokombinowac i zmienic na pancerzu te zapiecie co wchodzi w licznik i po problemie
w fl masz gwint a w El masz takie cos zaciskowego wiec wystarczy zmienic tylko to
ja tak zrobiłem i jest ok
To ja się podepnę pod temat, linka fl st el jak to się ma co do czego pasuje bo nie mogę dostać linki do st nigdzie u mnie
FL linka przymocowana do licznika za pomocą gwintu, EL przymocowana za pomocą zatrzasku plastikowego ST - nie wiem
Wracając do mojego problemu założyłem dzisiaj linke od EL jednak cos z tym licznikiem jest nie tak, bo jak ruszam to mi skacze na 60, pozniej 120 i jak jade tak 50 to mi pokazuje 90 i wskazówka skacze. Więc nie wiem co jeszcze zrobić, żeby to poprawnie działało.
ST też ma przykręcaną linkę.
Wracając do mojego problemu założyłem dzisiaj linke od EL jednak cos z tym licznikiem jest nie tak, bo jak ruszam to mi skacze na 60, pozniej 120 i jak jade tak 50 to mi pokazuje 90 i wskazówka skacze. Więc nie wiem co jeszcze zrobić, żeby to poprawnie działało.
ostrożniej z gazem
Mały potrzebujesz całą linke czy tylko wkład?
hahahaha a tak na poważnie
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
Wpadłem na pewien pomysł, jak się później okazało głupi. Wykombinowałem dzisiaj licznik od EL do mojego FL, wiedzialem, ze koncowki od linki sie roznią i chcialem zmienic ten aluminiowy korpus w liczniku, rozebrałem 1 (FL) wskaznik skoczył na 20, rozebralem 2 wskaznik skoczył na 40 teraz mam problem bo jak poskladam to mi bedzie zle pokazywac. pytanko jak to wyskalowac z powrotem na 0, drugie pytanie czy musze kupic nowy licznik, trzecie, jak to podmienic chce miec licznik od el czy musze zmieniac linke, wiem ze dałem dupy ale do poniedziałku musze to zrobic, wroce z editem i dam foto
Zdejmij szybke i przestaw wskazówke ;P nie wiem czy podpasujesz, bo linka od fl jest krótsza. Chyba będziesz jeszcze musiał zmienić linke z pancerzem, jeśli kwadrat od fl nie pasuje do licznika el.
dokladnie sciagnij szybke i delikatnie wyjmij wskazowke,potem radzilbym nawi wpakowac i w droge z pasazeremi w trakcie jazdy ustawic ja wg nawi ja tak robilem w vectrze najlepiej wymien linke i po problemie,zrobisz to np. z kanalu,no chyba ze nie masz to do gory malca i do dziela :)ja tak robilem w moim czerwonym bolidku kiedys
no właśnie najgorsze jest to, ze wskazowke juz przestawiualem i wraca z powrotem na 20 albo 40
(odbija)
hm.. jestes pewien ze dobrze ja przestawiles i wcisnales?? ja w vectrze za slabo wcisnalem wpierw,i jak zgasilem auto byla na 60 tez sie wystraszylem ze licznik kaput.. ale zdjalem znow i jak zalozylem to mocno docislem i jest ok
własnie sie zabieram za to poprawie i dam znac jak tam
EDIT: Wszysko działa jak należy, dzieki Wam za pomoc chłopaki
powodzonka
a co do linki to nie trzeba zmieniac całej linki z pancerzek
wystarczy pokombinowac i zmienic na pancerzu te zapiecie co wchodzi w licznik i po problemie
w fl masz gwint a w El masz takie cos zaciskowego wiec wystarczy zmienic tylko to
ja tak zrobiłem i jest ok
To ja się podepnę pod temat, linka fl st el jak to się ma co do czego pasuje bo nie mogę dostać linki do st nigdzie u mnie
FL linka przymocowana do licznika za pomocą gwintu, EL przymocowana za pomocą zatrzasku plastikowego ST - nie wiem
Wracając do mojego problemu założyłem dzisiaj linke od EL jednak cos z tym licznikiem jest nie tak, bo jak ruszam to mi skacze na 60, pozniej 120 i jak jade tak 50 to mi pokazuje 90 i wskazówka skacze. Więc nie wiem co jeszcze zrobić, żeby to poprawnie działało.
ST też ma przykręcaną linkę.
Wracając do mojego problemu założyłem dzisiaj linke od EL jednak cos z tym licznikiem jest nie tak, bo jak ruszam to mi skacze na 60, pozniej 120 i jak jade tak 50 to mi pokazuje 90 i wskazówka skacze. Więc nie wiem co jeszcze zrobić, żeby to poprawnie działało.
ostrożniej z gazem
Mały potrzebujesz całą linke czy tylko wkład?
hahahaha a tak na poważnie