Katalog wyszukanych fraz
Koło zamachowe
The miomir show
Witam.. Mam pytanie... Wiem ze można "stoczyć" kolo zamachowe.. Ale nie wiem do jakiego stopnia Wie moze ktos ile trzeba to koło stoczyc zeby efekty były widoczne ale i zeby na "wolnych obrotach" nie było problemu?!
Ja mam takie
i druga strona
http://img245.imageshack....p1010141lh0.jpg
Ale przy samym stoczeniu zamachu nie ma się czego spodziewać, w seri można spokojnie do wieńca stoczyć, najważniejsze żeby potem to koło było wyważone
dokladnie tak jak sr mowi a ja mam pytanie czy macie kogos kto by stoczyl i wywarzyl?? i jaka cena??
Ok wszystko fajnie jest z toczeniem koła tylko czy ktoś wie o tym że koł nie może a w sumie nie powinno być wyważane bez wału korbowego tak przynajmniej sie dowiedziałem na lekcji mechaniki. a żywym przykładem bedzie mój silnik którym miałem koło stoczone do wienca wyważone bez docisku i wału a po przekroczeniu 5,5 tyś obrotów wszystkie sróby zaczynały sie od drgan odkrecać a w kilku miejscach pekło oblachowanie silniczka, może miałem pecha z tym kołem ale teraz bedzie profi bo sprawiłem sobie takie jak Sr
[ Dodano: 2008-04-08, 21:43 ]
Aha a to koło jak coś mam w domu leżec moze ktoś sie skusi
http://www.allegro.pl/ite..._zamachowe.html
Ja sie zastanawiam nad takim czyms ale jak mówicie ze po samym stoczeniu cudów nie bedzie... I po tym co Mały mówi to chyba sobie to odpuszcze
Niby powinno się całość wyważać łącznie z dociskiem, wałem i kołem pasowym, ale co wtedy jeśli docisk zmienisz całe wyważenie pujdzie się je..ć najlepiej (jeśli ma ktoś taką możliwość) wyważyć wszystkie części osobno i co najwyżej sprawdzić na końcu wszystko razem.
"Aha a to koło jak coś mam w domu leżec moze ktoś sie skusi " to koło które sie samo odkręcało tak?! A śruby były na jakąś farbe klej czy cos?
Koło było super sie trzymało i wg nie było z nim problemów z trzymaniem tyle że inne sróby od obudów silnika sie odkrecały i w dwuch miejscach pekły blachy. Może lipnie wyważone było, dodam ze kolega robił w tym samym warsztacie i nie miał problemów
[ Dodano: 2008-04-08, 21:58 ]
Lukab nawet nie napisał o wyważeniu czyli nie wiadomo ale wiekszosci ludzi działa wiec warto spróbowac mnie to nie zraziło i montuje znów lekkie tyle że troszke bardziej
Kupuje 2 silnik i się zastanawiam czy toczyc te koło czy nie... A jaki był tego koszty Mały, ??
S zczerze nie pamietam bo to dwa lata temu, i jak wspomniałem predzej robiłem z kumplem razem za dwa było coś ok 120 zł pamietam.
a daj jakis namiar na ten warsztat bo tez mam na zbyciu kolo wal i docisk to moze bym sobie zrobil
Mały, no dokladnie nic tam nie napisał o wyważeniu wiec pewnie nie jest, czyli lipa.
Ja będe robił to u siebie.. Citroen Labijak...
ja tez mam takie co sr90 i sam widziałeś jak ładnie pyka poprawa w jezdzie tez jest
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
Witam.. Mam pytanie... Wiem ze można "stoczyć" kolo zamachowe.. Ale nie wiem do jakiego stopnia Wie moze ktos ile trzeba to koło stoczyc zeby efekty były widoczne ale i zeby na "wolnych obrotach" nie było problemu?!
Ja mam takie
i druga strona
http://img245.imageshack....p1010141lh0.jpg
Ale przy samym stoczeniu zamachu nie ma się czego spodziewać, w seri można spokojnie do wieńca stoczyć, najważniejsze żeby potem to koło było wyważone
dokladnie tak jak sr mowi a ja mam pytanie czy macie kogos kto by stoczyl i wywarzyl?? i jaka cena??
Ok wszystko fajnie jest z toczeniem koła tylko czy ktoś wie o tym że koł nie może a w sumie nie powinno być wyważane bez wału korbowego tak przynajmniej sie dowiedziałem na lekcji mechaniki. a żywym przykładem bedzie mój silnik którym miałem koło stoczone do wienca wyważone bez docisku i wału a po przekroczeniu 5,5 tyś obrotów wszystkie sróby zaczynały sie od drgan odkrecać a w kilku miejscach pekło oblachowanie silniczka, może miałem pecha z tym kołem ale teraz bedzie profi bo sprawiłem sobie takie jak Sr
[ Dodano: 2008-04-08, 21:43 ]
Aha a to koło jak coś mam w domu leżec moze ktoś sie skusi
http://www.allegro.pl/ite..._zamachowe.html
Ja sie zastanawiam nad takim czyms ale jak mówicie ze po samym stoczeniu cudów nie bedzie... I po tym co Mały mówi to chyba sobie to odpuszcze
Niby powinno się całość wyważać łącznie z dociskiem, wałem i kołem pasowym, ale co wtedy jeśli docisk zmienisz całe wyważenie pujdzie się je..ć najlepiej (jeśli ma ktoś taką możliwość) wyważyć wszystkie części osobno i co najwyżej sprawdzić na końcu wszystko razem.
"Aha a to koło jak coś mam w domu leżec moze ktoś sie skusi " to koło które sie samo odkręcało tak?! A śruby były na jakąś farbe klej czy cos?
Koło było super sie trzymało i wg nie było z nim problemów z trzymaniem tyle że inne sróby od obudów silnika sie odkrecały i w dwuch miejscach pekły blachy. Może lipnie wyważone było, dodam ze kolega robił w tym samym warsztacie i nie miał problemów
[ Dodano: 2008-04-08, 21:58 ]
Lukab nawet nie napisał o wyważeniu czyli nie wiadomo ale wiekszosci ludzi działa wiec warto spróbowac mnie to nie zraziło i montuje znów lekkie tyle że troszke bardziej
Kupuje 2 silnik i się zastanawiam czy toczyc te koło czy nie... A jaki był tego koszty Mały, ??
S zczerze nie pamietam bo to dwa lata temu, i jak wspomniałem predzej robiłem z kumplem razem za dwa było coś ok 120 zł pamietam.
a daj jakis namiar na ten warsztat bo tez mam na zbyciu kolo wal i docisk to moze bym sobie zrobil
Mały, no dokladnie nic tam nie napisał o wyważeniu wiec pewnie nie jest, czyli lipa.
Ja będe robił to u siebie.. Citroen Labijak...
ja tez mam takie co sr90 i sam widziałeś jak ładnie pyka poprawa w jezdzie tez jest