Katalog wyszukanych fraz
Przetarg w pomorskim i linie styczne
The miomir show
Pomorskie przetargi - informacja z UMWP
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego skorygował informacje dotyczące przetargów na przewozy pasażerskie na okres od grudnia 2009 do grudnia 2015 r.
Oto informacje z UMWP dotyczące podziału pomorskiego rynku na pakiety: link
Odcinki styczne, na liniach z Chojnic w kierunku Tucholi, oraz ze Słupska w kierunku Koszalina, władze woj. pomorskiego chcą przekazać do obsługi sąsiednim województwom. Większość umów ma być podpisana na 6 lat, wyjątek dotyczy linii przechodzących przez granicę woj. pomorskiego i kujawsko-pomorskiego. W tym przypadku umowy mają być roczne. Ma to związek z tym, że w 2010 r. kończą się umowy Urzędu Marszałkowskiego Woj. Kujawsko-Pomorskiego z PKP Przewozami Regionalnymi i Arrivą.
UMWP zgłosił już przetargi do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej. Ogłoszenie przetargu nastąpi prawdopodobnie 1 czerwca.
(Rynek Kolejowy)
Pomorskie: Otwarto oferty w przetargu, a wśród oferentów...
...znalazły się cztery podmioty - PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o., Arriva oraz Dolnośląskie Linie Autobusowe. Przetarg dotyczył świadczenia usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego w latach 2009/2010 - 2015/2016.
Rynek Kolejowy
Za transinfo.pl
Gdańsk: Przyznane zamówienia na przewozy
Województwo Pomorskie wyłoniło wykonawców w postępowaniu na świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskichwykonywanych na terenie województwa pomorskiego. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi w zakresie kolejowego przewozu osób na terenie województwa pomorskiego w ramach świadczenia usług publicznych. Odcinki linii kolejowych i okres wykonywania przewozów: Zadanie 2 405 Słupsk-Ustka 13.12.2009 - 12.12.2015 203 Tczew - Chojnice 208 Chojnice-Czarne-gr.woj.- (Szczecinek) 405 (Szczecinek) - gr.woj.-Słosinko - Słupsk Zadanie 4 202/250 Gdynia Gł - Słupsk 13.12.2009 - 12.12.2015 Zadanie 5 9/202/250 Wejherowo-Gdynia Główna-Gdańsk Gł.-Tczew 13.12.2009 - 12.12.2015 Zadanie 6 9/202/250 Gdynia Gł-Malbork-Stare Pole - gr woj. - (Elbląg) 13.12.2009 - 12.12.2015 9 Malbork - Prabuty - gr.woj. - (Iława Gł/Olsztyn Gł.) Zadanie 8 203 Chojnice-Bukowo Człuchowskie - gr.woj. - (Piła) 13.12.2009 - 12.12.2015.
Zamówienie nr: 1: Data udzielenia: 20.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 2. Nazwa i adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: PCC Rail S.A. z/s w Jaworznie oraz Arriva Polska Sp. z o.o. z/s w Warszawie. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 77 300 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 2: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Tczew-Chojnice Chojnice-Szczecinek Szczecinek-Słupsk Słupsk-Ustka. Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 2. Nazwa wykonawcy: PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 77 300 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 3: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Gdynia Główna-Słupsk. Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Spółka z ograniczona odpowiedzialnością. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 65 400 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 4: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Wejherowo-Gdynia Główna-Gdańsk Główny-Tczew. Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 58 800 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 5: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Gdynia Malbork-(Elbląg/Iława). Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 66 000 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 6: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Chojnice - (Piła). Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 7 950 000,00 PLN bez VAT.
Forum dotyczące toruńskiej kolei i komunikacji miejskiej
Polecam:
http://www.skyscrapercity...splay.php?f=241
lub
http://groups.google.pl/g...olej/topics?lnk
Chmiel - lipa! Zamówienie nr 1 dotyczy obsługi znajdującej się w woj. pomorskim części linii kolejowej Malbork - TORUŃ.
Forum nasze zwie się KOLEJ i komunikacja miejska w Toruniu, a nie toruńska kolej...
W takim przypadku wkleja się fragment dotyczący określonej sprawy w tym przypadku linii kolejowej Malbork – Toruń, na Forum już mamy temat dotyczący tej linii.
Taki był temat wątku. Jeśli Cię nie interesuje, pomiń...
Chmiel - lipa! Zamówienie nr 1 dotyczy obsługi znajdującej się w woj. pomorskim części linii kolejowej Malbork - TORUŃ
Zamówienie nr 1 dotyczy linii: Chojnice - Kościerzyna, Kościerzyna - Gdynia, Gdynia - Hel oraz Lębork - Łeba.
@Chmiel: Nie popadajmy w skrajności. Wiele razy było to już wałkowane na Forum i po raz kolejny nie będę wyjaśniał. Winicjusz dobrze napisał - nie interesuje Cię to omiń wątek.
A co do wyników przetargu to mam mieszane uczucia, czy to jest ostateczna wersja... Ale bardzo bym się ucieszył, gdyby Arriva dostała w/w linie. Chociaż 1,5 miesiąca na przygotowanie przewozów to "ciut" za mało...
Tfu! Rzeczywiście! Malbork - Gardeja, to było zadanie siódme. Przepraszam!
A teraz ( jak Kolega Chmiel pozwoli ) zadam chyba już tradycyjne pytanie, co z taborem? Województwo pomorskie ma trochę własnego sprzętu ( SA103/109/131/132 ), ale to dość mało. Co prawda do sezonu letniego jeszcze dużo czasu ( niewielki ruch na linii helskiej i żaden na linii łebskiej ), ale później... Na ytongi to już chyba raczej nie ma co liczyć... Przemas i Krzysztof z Arrivy może coś dopowiedzą?
Tfu! Rzeczywiście! Malbork - Gardeja, to było zadanie siódme. Przepraszam!
A teraz ( jak Kolega Chmiel pozwoli ) zadam chyba już tradycyjne pytanie, co z taborem? Województwo pomorskie ma trochę własnego sprzętu ( SA103/109/131/132 ), ale to dość mało. Co prawda do sezonu letniego jeszcze dużo czasu ( niewielki ruch na linii helskiej i żaden na linii łebskiej ), ale później... Na ytongi to już chyba raczej nie ma co liczyć... Przemas i Krzysztof z Arrivy może coś dopowiedzą?
Ja się z konkretnymi wypowiedziami wstrzymam, póki wszystko będzie pewne na 100%. Natomiast słyszałem gdzieś, że wszystkie pomorskie szynobusy mają być przeznaczone na zamówienia nr 1. Ale coś mogłem pokręcić. Do Łeby w sezonie powinien śmigać SA132, na Kościerzyna - Chojnice widziałbym tylko SA101, a resztę na Gdynia - Kościerzyna. Natomiast na linii helskiej w sezonie to chyba z 30 MR-ów by potrzeba, a pociągi zestawione musiałyby być co najmniej z 3-4 duńczyków
SA101 są peerowskie, nie samorządowe...
Był w specyfikacjach zapis o wspólnej taryfie?
SA101 są peerowskie, nie samorządowe...
Ajć... Zmęczony byłem już o 23:19
Mamy kolejny przykład organizowania przetargu "za pięć dwunasta". W sumie szkoda, przetarg dotyczy okresu do 2015 roku, czyli zwycięzcy mogą pokusić się o zainwestowanie w tabor, tyle że tego nie da się zrobić z dnia na dzień.
A właśnie, dlaczego sprawa ytongów upadła? UTKnęła?
A propos linii stycznych, Wojtek Lemański na PMK podał, że Arriva uruchamia swoje Interregio przez węglówkę:
Bydgoszcz - Kościerzyna - Gdynia - Gdańsk (całoroczny);
Bydgoszcz - Kościerzyna - Gdynia - Władysławowo (sezon).
Robi się coraz ciekawiej a piękne okolice odżyją nieco kolejowo. Czas przejazdu konkurencyjny.
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
Pomorskie przetargi - informacja z UMWP
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego skorygował informacje dotyczące przetargów na przewozy pasażerskie na okres od grudnia 2009 do grudnia 2015 r.
Oto informacje z UMWP dotyczące podziału pomorskiego rynku na pakiety: link
Odcinki styczne, na liniach z Chojnic w kierunku Tucholi, oraz ze Słupska w kierunku Koszalina, władze woj. pomorskiego chcą przekazać do obsługi sąsiednim województwom. Większość umów ma być podpisana na 6 lat, wyjątek dotyczy linii przechodzących przez granicę woj. pomorskiego i kujawsko-pomorskiego. W tym przypadku umowy mają być roczne. Ma to związek z tym, że w 2010 r. kończą się umowy Urzędu Marszałkowskiego Woj. Kujawsko-Pomorskiego z PKP Przewozami Regionalnymi i Arrivą.
UMWP zgłosił już przetargi do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej. Ogłoszenie przetargu nastąpi prawdopodobnie 1 czerwca.
(Rynek Kolejowy)
Pomorskie: Otwarto oferty w przetargu, a wśród oferentów...
...znalazły się cztery podmioty - PKP Przewozy Regionalne Sp. z o.o., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o., Arriva oraz Dolnośląskie Linie Autobusowe. Przetarg dotyczył świadczenia usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego w latach 2009/2010 - 2015/2016.
Rynek Kolejowy
Za transinfo.pl
Gdańsk: Przyznane zamówienia na przewozy
Województwo Pomorskie wyłoniło wykonawców w postępowaniu na świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskichwykonywanych na terenie województwa pomorskiego. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi w zakresie kolejowego przewozu osób na terenie województwa pomorskiego w ramach świadczenia usług publicznych. Odcinki linii kolejowych i okres wykonywania przewozów: Zadanie 2 405 Słupsk-Ustka 13.12.2009 - 12.12.2015 203 Tczew - Chojnice 208 Chojnice-Czarne-gr.woj.- (Szczecinek) 405 (Szczecinek) - gr.woj.-Słosinko - Słupsk Zadanie 4 202/250 Gdynia Gł - Słupsk 13.12.2009 - 12.12.2015 Zadanie 5 9/202/250 Wejherowo-Gdynia Główna-Gdańsk Gł.-Tczew 13.12.2009 - 12.12.2015 Zadanie 6 9/202/250 Gdynia Gł-Malbork-Stare Pole - gr woj. - (Elbląg) 13.12.2009 - 12.12.2015 9 Malbork - Prabuty - gr.woj. - (Iława Gł/Olsztyn Gł.) Zadanie 8 203 Chojnice-Bukowo Człuchowskie - gr.woj. - (Piła) 13.12.2009 - 12.12.2015.
Zamówienie nr: 1: Data udzielenia: 20.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 2. Nazwa i adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: PCC Rail S.A. z/s w Jaworznie oraz Arriva Polska Sp. z o.o. z/s w Warszawie. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 77 300 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 2: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Tczew-Chojnice Chojnice-Szczecinek Szczecinek-Słupsk Słupsk-Ustka. Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 2. Nazwa wykonawcy: PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 77 300 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 3: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Gdynia Główna-Słupsk. Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Spółka z ograniczona odpowiedzialnością. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 65 400 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 4: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Wejherowo-Gdynia Główna-Gdańsk Główny-Tczew. Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 58 800 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 5: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Gdynia Malbork-(Elbląg/Iława). Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 66 000 000,00 PLN bez VAT.
Zamówienie nr: 6: Świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa pomorskiego Chojnice - (Piła). Data udzielenia zamówienia: 19.10.2009. Liczba otrzymanych ofert: 1. Nazwa wykonawcy PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o. Całkowita końcowa wartość zamówienia: 7 950 000,00 PLN bez VAT.
Forum dotyczące toruńskiej kolei i komunikacji miejskiej
Polecam:
http://www.skyscrapercity...splay.php?f=241
lub
http://groups.google.pl/g...olej/topics?lnk
Chmiel - lipa! Zamówienie nr 1 dotyczy obsługi znajdującej się w woj. pomorskim części linii kolejowej Malbork - TORUŃ.
Forum nasze zwie się KOLEJ i komunikacja miejska w Toruniu, a nie toruńska kolej...
W takim przypadku wkleja się fragment dotyczący określonej sprawy w tym przypadku linii kolejowej Malbork – Toruń, na Forum już mamy temat dotyczący tej linii.
Taki był temat wątku. Jeśli Cię nie interesuje, pomiń...
Chmiel - lipa! Zamówienie nr 1 dotyczy obsługi znajdującej się w woj. pomorskim części linii kolejowej Malbork - TORUŃ
Zamówienie nr 1 dotyczy linii: Chojnice - Kościerzyna, Kościerzyna - Gdynia, Gdynia - Hel oraz Lębork - Łeba.
@Chmiel: Nie popadajmy w skrajności. Wiele razy było to już wałkowane na Forum i po raz kolejny nie będę wyjaśniał. Winicjusz dobrze napisał - nie interesuje Cię to omiń wątek.
A co do wyników przetargu to mam mieszane uczucia, czy to jest ostateczna wersja... Ale bardzo bym się ucieszył, gdyby Arriva dostała w/w linie. Chociaż 1,5 miesiąca na przygotowanie przewozów to "ciut" za mało...
Tfu! Rzeczywiście! Malbork - Gardeja, to było zadanie siódme. Przepraszam!
A teraz ( jak Kolega Chmiel pozwoli ) zadam chyba już tradycyjne pytanie, co z taborem? Województwo pomorskie ma trochę własnego sprzętu ( SA103/109/131/132 ), ale to dość mało. Co prawda do sezonu letniego jeszcze dużo czasu ( niewielki ruch na linii helskiej i żaden na linii łebskiej ), ale później... Na ytongi to już chyba raczej nie ma co liczyć... Przemas i Krzysztof z Arrivy może coś dopowiedzą?
Tfu! Rzeczywiście! Malbork - Gardeja, to było zadanie siódme. Przepraszam!
A teraz ( jak Kolega Chmiel pozwoli ) zadam chyba już tradycyjne pytanie, co z taborem? Województwo pomorskie ma trochę własnego sprzętu ( SA103/109/131/132 ), ale to dość mało. Co prawda do sezonu letniego jeszcze dużo czasu ( niewielki ruch na linii helskiej i żaden na linii łebskiej ), ale później... Na ytongi to już chyba raczej nie ma co liczyć... Przemas i Krzysztof z Arrivy może coś dopowiedzą?
Ja się z konkretnymi wypowiedziami wstrzymam, póki wszystko będzie pewne na 100%. Natomiast słyszałem gdzieś, że wszystkie pomorskie szynobusy mają być przeznaczone na zamówienia nr 1. Ale coś mogłem pokręcić. Do Łeby w sezonie powinien śmigać SA132, na Kościerzyna - Chojnice widziałbym tylko SA101, a resztę na Gdynia - Kościerzyna. Natomiast na linii helskiej w sezonie to chyba z 30 MR-ów by potrzeba, a pociągi zestawione musiałyby być co najmniej z 3-4 duńczyków
SA101 są peerowskie, nie samorządowe...
Był w specyfikacjach zapis o wspólnej taryfie?
SA101 są peerowskie, nie samorządowe...
Ajć... Zmęczony byłem już o 23:19
Mamy kolejny przykład organizowania przetargu "za pięć dwunasta". W sumie szkoda, przetarg dotyczy okresu do 2015 roku, czyli zwycięzcy mogą pokusić się o zainwestowanie w tabor, tyle że tego nie da się zrobić z dnia na dzień.
A właśnie, dlaczego sprawa ytongów upadła? UTKnęła?
A propos linii stycznych, Wojtek Lemański na PMK podał, że Arriva uruchamia swoje Interregio przez węglówkę:
Bydgoszcz - Kościerzyna - Gdynia - Gdańsk (całoroczny);
Bydgoszcz - Kościerzyna - Gdynia - Władysławowo (sezon).
Robi się coraz ciekawiej a piękne okolice odżyją nieco kolejowo. Czas przejazdu konkurencyjny.