Katalog wyszukanych fraz
Planowanie głowicy
The miomir show
jak dobrze pojdzie to w weekend planik glowicy tylko prosze o opinie ile najlepiej splanowac??
1mm max 1,5mm
bo jak wiecej to inny walek musisz zalozyc
aha,no no,o walku tez mysle.tylko musze zobaczyc jak z funduszami wyjde
a Twoje tylne laczki tyo nie opony to walce są! a przy większym planie jak nie zmiani wałka to co? nie zauważy różnicy czy jak? bo chyba nie spotka mu się tłok z zaworem???
no a spotkanie tloka z zaworem jest miłe?! bo chyba raczej nie
no raczej nie jest miłe i nie o to pytam. pytam czy trzebazmienić wałek żeby się nie spotkali?
niewiem na 100% czy trzeba zmienić ale wiem że bez zmiany nie bedzie dużego efektu no a przy planie ma prawo bez zmiany wałka spotkac sie zaworek z tłoczkiem
ok. no właśnie ja też nie wiem i dlatego pytam. a wiecie może czy sportowy wałek ma krzywki tylko bardziej ostre czy ma też te krzywki takie że bardziej otwieraja zawory?
Przy seryjnym wałku można bezproblemu planować do 2 - 2.2 mm przy seryjnej uszczelce pod głowicą, ale gdy niezmienisz wałka to nie ma sensu aż tyle
Będziesz planował swoją głowice czy zakupioną inną . Ja splanowałem 2 co kupiłem która miała większą komorę spalania niż tą co miałem oryginalną w nim.
ja mam zamiar z tego silniczka co mam,wrazie czego mam drugi wiem kaczor,tlumaczyles mi to o tej komorze
Jak ją wyciągniesz to zobacz czy niema pęknięś między zaworami, bo jeśli są to nieopłaca już się w taką główke inwestować
oki,dobrze wiedziec
To teraz też bedziesz planował głowice ??
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
jak dobrze pojdzie to w weekend planik glowicy tylko prosze o opinie ile najlepiej splanowac??
1mm max 1,5mm
bo jak wiecej to inny walek musisz zalozyc
aha,no no,o walku tez mysle.tylko musze zobaczyc jak z funduszami wyjde
a Twoje tylne laczki tyo nie opony to walce są! a przy większym planie jak nie zmiani wałka to co? nie zauważy różnicy czy jak? bo chyba nie spotka mu się tłok z zaworem???
no a spotkanie tloka z zaworem jest miłe?! bo chyba raczej nie
no raczej nie jest miłe i nie o to pytam. pytam czy trzebazmienić wałek żeby się nie spotkali?
niewiem na 100% czy trzeba zmienić ale wiem że bez zmiany nie bedzie dużego efektu no a przy planie ma prawo bez zmiany wałka spotkac sie zaworek z tłoczkiem
ok. no właśnie ja też nie wiem i dlatego pytam. a wiecie może czy sportowy wałek ma krzywki tylko bardziej ostre czy ma też te krzywki takie że bardziej otwieraja zawory?
Przy seryjnym wałku można bezproblemu planować do 2 - 2.2 mm przy seryjnej uszczelce pod głowicą, ale gdy niezmienisz wałka to nie ma sensu aż tyle
Będziesz planował swoją głowice czy zakupioną inną . Ja splanowałem 2 co kupiłem która miała większą komorę spalania niż tą co miałem oryginalną w nim.
ja mam zamiar z tego silniczka co mam,wrazie czego mam drugi wiem kaczor,tlumaczyles mi to o tej komorze
Jak ją wyciągniesz to zobacz czy niema pęknięś między zaworami, bo jeśli są to nieopłaca już się w taką główke inwestować
oki,dobrze wiedziec
To teraz też bedziesz planował głowice ??