Katalog wyszukanych fraz
Towarowy "dodatek" Płock Trzepowo - Gdynia
The miomir show
W poprzednim rozkładzie jazdy był takowy meldujący się około 14-ej na Toruniu Towarowym, oznaczenie TMZSc 15481, mogący jechać 1,3,5 lub 7, zaś w praktyce jeździł kiedy chciał. To ten pociąg najczęściej wyprawiany był na odcinek Toruń-Bydgoszcz bez zmiany trakcji na elektryczną (poza kampanijnymi próżnymi wahadłami węglarek). Otóż wygląda na to, że pociąg ten kursuje nadal, z podobnym rozkładem i wg moich obserwacji jeździ praktycznie w każdy poniedziałek - dziś jechał (Solec mija około 15:25). Zdażył się też już przynajmniej raz w tym roku na spalince do Bydgoszczy. To taka informacja dla ogółu z własnych obserwacji. Może ktoś potwierdzi w oparciu o własne.
PoZdrawiam
Maciej
Masz racje Maciek.
A zmiana trakcji zalezy od sil i srodkow dyspozytora w Toruniu...
A zmiana trakcji zalezy od sil i srodkow dyspozytora w Toruniu...
Wczoraj wspomniany pociąg jechał na ET22 - tyle z okna widziałem. Czyli dyspozytor miał do dyspozycji środki odpowiednie dla linii zelektryfikowanej, a nie Jedynie Słuszne .
A dziś jazda TMZSc 15481 wyglądała arcyciekawie. Otóż prawie w planie (około 14:10) minął stację osobową Toruń Główny - na czele ST44-1110 - i pojechał w kierunku towarowej. Ja w tym czasie czekałem na osobowy Toruń Wschód - Bydgoszcz Główna, odjazd o 14:20. Kiedy już moja osobówka ruszyła starałem się wypatrzeć skład rzeczonego towarowego na grupie przyjazdowej, ale nie było go - nie było też ST44 na szopie, a ponieważ jednocześnie żadnej maszyny elektrycznej nie było wolnej, więc zacząłem się domyślać, że "dodatek" pomknął w kierunku Bydgoszczy bez zmiany lokomotywy. Korzystając z dobrodziejstw przeszkolnych drzwi do przedziału służbowego w EN57 i otwartych drzwi do kabiny, w Cierpicach jąłem wypatrywać towarowego na torach dodatkowych, jednak już z daleka było widać, że jakiś pociąg wyjeżdza w kierunku Solca z drugiej strony stacji. No to kicha pomyślałem - pewnie towar pojechał przed nami i sobie poczekamy, ale dlaczego z dodatkowego? W tej samej chwili "moja" osobówka dostała S2 i i po chwili już R-4037 po torze zasadniczym gonił TMZSc 15841 jadący po torze przeciwnym do zasadniczego. Dopadliśmy go około 3 km za Cierpicami. W Solcu towarowy zjawił się zaledwie 5 minut po osobówce i zjechał na dodatkowy, gdzie czekał do 15:20, bo przepuszczał pospieszne "Sukiennice" z Krakowa do Bydgoszczy. ST44-1110 z Bydgoszczy do Torunia wracał luzem, mijając Solec około 16:50.
Dziś również jechał, choć tym razem ze zmianą lokomotywy na elektryczną. Toruń Główny minął równo o 14-ej. Także teoria o prawie pewnym kursowaniu tego pociągu w poniedziałki się sprawdza.
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
W poprzednim rozkładzie jazdy był takowy meldujący się około 14-ej na Toruniu Towarowym, oznaczenie TMZSc 15481, mogący jechać 1,3,5 lub 7, zaś w praktyce jeździł kiedy chciał. To ten pociąg najczęściej wyprawiany był na odcinek Toruń-Bydgoszcz bez zmiany trakcji na elektryczną (poza kampanijnymi próżnymi wahadłami węglarek). Otóż wygląda na to, że pociąg ten kursuje nadal, z podobnym rozkładem i wg moich obserwacji jeździ praktycznie w każdy poniedziałek - dziś jechał (Solec mija około 15:25). Zdażył się też już przynajmniej raz w tym roku na spalince do Bydgoszczy. To taka informacja dla ogółu z własnych obserwacji. Może ktoś potwierdzi w oparciu o własne.
PoZdrawiam
Maciej
Masz racje Maciek.
A zmiana trakcji zalezy od sil i srodkow dyspozytora w Toruniu...
A zmiana trakcji zalezy od sil i srodkow dyspozytora w Toruniu...
Wczoraj wspomniany pociąg jechał na ET22 - tyle z okna widziałem. Czyli dyspozytor miał do dyspozycji środki odpowiednie dla linii zelektryfikowanej, a nie Jedynie Słuszne .
A dziś jazda TMZSc 15481 wyglądała arcyciekawie. Otóż prawie w planie (około 14:10) minął stację osobową Toruń Główny - na czele ST44-1110 - i pojechał w kierunku towarowej. Ja w tym czasie czekałem na osobowy Toruń Wschód - Bydgoszcz Główna, odjazd o 14:20. Kiedy już moja osobówka ruszyła starałem się wypatrzeć skład rzeczonego towarowego na grupie przyjazdowej, ale nie było go - nie było też ST44 na szopie, a ponieważ jednocześnie żadnej maszyny elektrycznej nie było wolnej, więc zacząłem się domyślać, że "dodatek" pomknął w kierunku Bydgoszczy bez zmiany lokomotywy. Korzystając z dobrodziejstw przeszkolnych drzwi do przedziału służbowego w EN57 i otwartych drzwi do kabiny, w Cierpicach jąłem wypatrywać towarowego na torach dodatkowych, jednak już z daleka było widać, że jakiś pociąg wyjeżdza w kierunku Solca z drugiej strony stacji. No to kicha pomyślałem - pewnie towar pojechał przed nami i sobie poczekamy, ale dlaczego z dodatkowego? W tej samej chwili "moja" osobówka dostała S2 i i po chwili już R-4037 po torze zasadniczym gonił TMZSc 15841 jadący po torze przeciwnym do zasadniczego. Dopadliśmy go około 3 km za Cierpicami. W Solcu towarowy zjawił się zaledwie 5 minut po osobówce i zjechał na dodatkowy, gdzie czekał do 15:20, bo przepuszczał pospieszne "Sukiennice" z Krakowa do Bydgoszczy. ST44-1110 z Bydgoszczy do Torunia wracał luzem, mijając Solec około 16:50.
Dziś również jechał, choć tym razem ze zmianą lokomotywy na elektryczną. Toruń Główny minął równo o 14-ej. Także teoria o prawie pewnym kursowaniu tego pociągu w poniedziałki się sprawdza.