Katalog wyszukanych fraz
Modernizacja trasy Warszawa - Gdańsk
The miomir show
http://biznes.onet.pl/1,1409718,prasa.html
Za dwa lata w dwie godziny nad morze
(Puls Biznesu/10.05.2007, godz. 06:24)
Zła wiadomość: od sierpnia pociąg ze stolicy do Gdańska będzie jechał siedem godzin zamiast pięciu. Dobra: potem mocno przyspieszy.
Zapowiadają się rewolucyjne zmiany na kolei. Ministerstwo Transportu chce na EURO 2012 zmodernizować stare i zbudować nowe tory. Będą utrudnienia w ruchu.
Jeśli komuś dziś dłuży się czas podróży pociągiem z Warszawy do Gdańska (pięć godzin), wkrótce będzie miał prawdziwy powód do narzekań. Za kilka miesięcy przejazd wydłuży się o ponad 1,5 godz., bo pociągi ruszą objazdem przez Kutno i Bydgoszcz. Kolejarze zapewniają, że warto pocierpieć, bo za dwa lata przejazd nad morze zajmie ponad dwie godziny.
— Gruntownie zmodernizujemy linię do Gdańska. Żeby zrobić to jak najszybciej, zamkniemy ją na czas remontu — mówi Mirosław Chaberek, wiceminister transportu.
Semafor nad torami może opaść już w połowie sierpnia (obecnie trwa przetarg na wykonawcę inwestycji). Ministerstwo Transportu zdecydowało się na ten radykalny krok, by maksymalnie skrócić zakończenie modernizacji. Na remonty czekają bowiem kolejne odcinki torów, które muszą być gotowe przed rozpoczęciem EURO 2012.
Front robót jest szeroki. Do 2012 r. koleje chcą wyremontować ponad 650 km torów łączących miasta, w których będą rozgrywane mecze piłkarskie. Ale nie tylko tam. Ministerstwo Transportu zastanawia się, jak usprawnić komunikację kolejową z Ukrainą. W planach na lata 2007-13 brano pod uwagę tylko remont linii do przejścia w Terespolu na granicy z Białorusią. Dorohusk i Medykę na granicy z Ukrainą uwzględniał dopiero grafik na lata 2014-20 i później. Ministerstwo chce jednak zmodernizować jeszcze jedną linię ku granicy wschodniej.
[...]
Wszystkie ICki Wawa-Gdynia przez Toruń? Oj bendziem focić
No to nawet dobra wiadomość dla nas. Ale czy dla kolejarzy? Przecież na pewnym odcinku przed Kutnem jest Tylko jeden tor czynny. Chyba że coś sie zmieniło. Oj Trudno mi to sobie wyobrazić.
Zmienilo sie. Obecnie pociagi jezdza obydwoma torami z Vmax 120 km/h z lokalnymi ograniczeniami na 3 mostkach/przepustach - zapewne do czasu ustabilizowania toru.
czyli naprawili ten tor co był zamknięty.
Do tego wymieniono wszystkie mostki w ciagu obydwu torow.
Jeżeli w dwa lata zrobią Warszawa - Gdańsk na 160 km/h, a na Bydgoszcz - Tczew czas jazdy będzie się cały czas wydłużał, to pewnie do 3miasta będziemy jeździli przez Iławę, tak jak kiedyś Torunianin.
tak jak kiedyś Torunianin.
Kiedy to było? A Bydgoszcz-Tczew to niedługo będzie wolniejsza od trasy przez GRUDZIĄDZ
Chyba z 10 lat temu, jak nie więcej...
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
http://biznes.onet.pl/1,1409718,prasa.html
Za dwa lata w dwie godziny nad morze
(Puls Biznesu/10.05.2007, godz. 06:24)
Zła wiadomość: od sierpnia pociąg ze stolicy do Gdańska będzie jechał siedem godzin zamiast pięciu. Dobra: potem mocno przyspieszy.
Zapowiadają się rewolucyjne zmiany na kolei. Ministerstwo Transportu chce na EURO 2012 zmodernizować stare i zbudować nowe tory. Będą utrudnienia w ruchu.
Jeśli komuś dziś dłuży się czas podróży pociągiem z Warszawy do Gdańska (pięć godzin), wkrótce będzie miał prawdziwy powód do narzekań. Za kilka miesięcy przejazd wydłuży się o ponad 1,5 godz., bo pociągi ruszą objazdem przez Kutno i Bydgoszcz. Kolejarze zapewniają, że warto pocierpieć, bo za dwa lata przejazd nad morze zajmie ponad dwie godziny.
— Gruntownie zmodernizujemy linię do Gdańska. Żeby zrobić to jak najszybciej, zamkniemy ją na czas remontu — mówi Mirosław Chaberek, wiceminister transportu.
Semafor nad torami może opaść już w połowie sierpnia (obecnie trwa przetarg na wykonawcę inwestycji). Ministerstwo Transportu zdecydowało się na ten radykalny krok, by maksymalnie skrócić zakończenie modernizacji. Na remonty czekają bowiem kolejne odcinki torów, które muszą być gotowe przed rozpoczęciem EURO 2012.
Front robót jest szeroki. Do 2012 r. koleje chcą wyremontować ponad 650 km torów łączących miasta, w których będą rozgrywane mecze piłkarskie. Ale nie tylko tam. Ministerstwo Transportu zastanawia się, jak usprawnić komunikację kolejową z Ukrainą. W planach na lata 2007-13 brano pod uwagę tylko remont linii do przejścia w Terespolu na granicy z Białorusią. Dorohusk i Medykę na granicy z Ukrainą uwzględniał dopiero grafik na lata 2014-20 i później. Ministerstwo chce jednak zmodernizować jeszcze jedną linię ku granicy wschodniej.
[...]
Wszystkie ICki Wawa-Gdynia przez Toruń? Oj bendziem focić
No to nawet dobra wiadomość dla nas. Ale czy dla kolejarzy? Przecież na pewnym odcinku przed Kutnem jest Tylko jeden tor czynny. Chyba że coś sie zmieniło. Oj Trudno mi to sobie wyobrazić.
Zmienilo sie. Obecnie pociagi jezdza obydwoma torami z Vmax 120 km/h z lokalnymi ograniczeniami na 3 mostkach/przepustach - zapewne do czasu ustabilizowania toru.
czyli naprawili ten tor co był zamknięty.
Do tego wymieniono wszystkie mostki w ciagu obydwu torow.
Jeżeli w dwa lata zrobią Warszawa - Gdańsk na 160 km/h, a na Bydgoszcz - Tczew czas jazdy będzie się cały czas wydłużał, to pewnie do 3miasta będziemy jeździli przez Iławę, tak jak kiedyś Torunianin.
tak jak kiedyś Torunianin.
Kiedy to było? A Bydgoszcz-Tczew to niedługo będzie wolniejsza od trasy przez GRUDZIĄDZ
Chyba z 10 lat temu, jak nie więcej...