Katalog wyszukanych fraz
Nowe autobusy
The miomir show
Do przetargu przystąpił tylko MAN zatem w tym roku najprawdopodobniej przybędą nam 4 many..
w nowosciach pisze tak:
Tylko firma man zaproponowała Miejskiemu Zakładowi Komunikacji w Toruniu dostawę nowych autobusów. Trudno się temu dziwić.
Jeszcze w końcówce ubiegłego roku MZK ogłosił przetarg na dostawę nowych autobusów. Oczekiwał czterech pojazdów fabrycznie nowych lub używanych – wyprodukowanych w czwartym kwartale 2004 roku. Musiały to być autobusy z automatyczną skrzynią biegów, silnikiem ekologicznym euro 3, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. W tegorocznym budżecie Torunia na zakup pojazdów przez MZK zarezerwowano 2.650.000 złotych. Za tyle można kupić cztery autobusy.
Na oferty MZK czekało do ubiegłego tygodnia.
– Wpłynęła do nas tylko jedna oferta – podkreśla Maria Zawal, p.o. dyrektora MZK. – Pochodzi od producenta autobusów marki man.
Takiej sytuacji trudno się dziwić. Od kiedy przed dwoma laty MZK postanowił odnowić tabor autobusowy i zrezygnował z lansowanych przez lata jelczy, po przetargach kupował tylko many. Tak stało się w 2003 roku, gdy kupiono cztery pojazdy tej marki. Z kolei w 2004 roku na ulicach Torunia pojawiły się cztery many.
W tamtych przetargach producent manów miał jednak konkurencję. Wówczas oferowano też m.in. pojazdy marki volvo czy solaris. Wiadomo jednak, że MZK chce się trzymać jednej marki. Kiedy kolejne nowe autobusy wyjadą na ulicę Torunia? Tego jeszcze nie wiadomo.
– Decyzja w sprawie wyboru oferty jeszcze nie zapadła. Z rozstrzygnięciem przetargu nie musimy się spieszyć. Mamy na to 60 dni. Potem jest jeszcze 30 dni na realizację zamówienia przez dostawcę – dodaje Maria Zawal.
rozpatrywano także zakup Jelczy - ale on jelcz realizuje jakieś duże zamówienie i autobusy dla Torunia produkowane były by w odległym terminie,natomiast VOLVO , którego zakup także analizowano było za drogie
rozpatrywano także zakup Jelczy - ale on jelcz realizuje jakieś duże zamówienie i autobusy dla Torunia produkowane były by w odległym terminie,
No tak, opóźniony kontrakt dla MPK Kraków, teraz zaczynają Opole.
natomiast VOLVO , którego zakup także analizowano było za drogie
Bogu dzięki
Czemu panowie nie chcieli by np. po 2 modele z kazdej marki!?Jezeli by sie spodobaly to by doszlo wiecej a nie tylko na jedenej marce!i DO tego MAN.Jelcza to dalo sie jeszcze zniesc!!
Czemu panowie nie chcieli by np. po 2 modele z kazdej marki!?Jezeli by sie spodobaly to by doszlo wiecej a nie tylko na jedenej marce!i DO tego MAN.Jelcza to dalo sie jeszcze zniesc!!
No co Ty tu wypisujesz
To raczej Jelcza trudno znieść bo w innych miastach się z nas śmieją za nie, pokazują palcami i w ogóle. A MANy wreszcie pozwolą nam dorównać do innych miast.
Chociaż ja też bym wolał, aby w Toruniu było jak największe urozmaicenie-np. tak jak w Poznaniu, żeby były i Solarisy i Scanie i Neoplany i Many itp, itd
takie urozmaicenie taboru jest bardzo niedobre z punktu organizacyjnego-trzeba mieć np. kilka magazynów części;mechanicy muszą być szkoleni z zakresu budowy silników różnych marek i na koniec-jeśli kupujemy jedną markę zatem automatycznie dany producent realizuje większe zamówienie czyli można z nim negocjować np. ceny
W obecnej sytuacji to bym był zadowolony gdyby tabor MZK opierał się na Jelczach M125M i MANach NL283, bez wprowadzania jeszcze trzeciej marki, konstrukcje M125M i NL2x3 są bardzo podobne, powstały w tym samym czasie i mają wiele elementów takich samych, choćby silnik, sposób zabudowy silnika tzw. alpinarium, system CANBus.
Chociaż ja też bym wolał, aby w Toruniu było jak największe urozmaicenie-np. tak jak w Poznaniu, żeby były i Solarisy i Scanie i Neoplany i Many itp, itd
Jeżeli chcesz mieć przekrój marek eksploatowanych przez MPK Poznań to skreśl Scanie, wpisz Jelcza.
Chociaż ja też bym wolał, aby w Toruniu było jak największe urozmaicenie-np. tak jak w Poznaniu, żeby były i Solarisy i Scanie i Neoplany i Many itp, itd
Jeżeli chcesz mieć przekrój marek eksploatowanych przez MPK Poznań to skreśl Scanie, wpisz Jelcza.
To tak podałem jako przykład ten Poznań, jak nie mają Scanii to się widocznie trochę zagalopowałem
A może Toruń kupi w końcu Solarisy Przegubowe, tak jak MZA w Warszawie ?
Właśnie.Dlaczego w naszym mieście nie ma przegubowców?
To co się dzieje w 15,19,22,26,27,40 woła o pomstę do nieba.Ile razy widziałem jak z powodu tłoku ludzie na przystanku rezygnowali z wejścia do autobusu?
Fakt.Przegubowce są droższe ,ale zawsze można wziąć Jelcza .Wtedy cena nie będzie taka przerażająca.
Właśnie.Dlaczego w naszym mieście nie ma przegubowców?
To co się dzieje w 15,19,22,26,27,40 woła o pomstę do nieba.Ile razy widziałem jak z powodu tłoku ludzie na przystanku rezygnowali z wejścia do autobusu?
Fakt.Przegubowce są droższe ,ale zawsze można wziąć Jelcza .Wtedy cena nie będzie taka przerażająca.
Przeciez ten temat byl juz walkowany...
Właśnie.Dlaczego w naszym mieście nie ma przegubowców?
To co się dzieje w 15,19,22,26,27,40 woła o pomstę do nieba.Ile razy widziałem jak z powodu tłoku ludzie na przystanku rezygnowali z wejścia do autobusu?
Fakt.Przegubowce są droższe ,ale zawsze można wziąć Jelcza .Wtedy cena nie będzie taka przerażająca.
Jelczom już podziękujemy bo po kilku latach wydawałyby jazgot nie do zniesienia, skrzypiały, trzeszczały, rdzewiały i ogólnie się rozpadały , ale Solarisa można by kupić. Nie znam się na autobusach, ale myślę, że Solarisy nie są takie złe a i cena też nie jest jakaś super wygórowana. No ale jeżeli MZK się uparło, że przegubowca nigdy w życiu nie kupi no to niestety... Będziemy się gnieść i tratować dalej
A może Toruń kupi w końcu Solarisy Przegubowe, tak jak MZA w Warszawie ?
1. MZA nie ma przegubowych Solarisów, jak narazie (Solaris Urbino 18)
2. Kupno Solarisa jest jeszcze mniej prawdopodobne niż kupno jakiegokolwiek przeguba. MZK ma chyba na nie alergie (może wraz z nowym dyrektorem się to zmieni, ale nie sądze).
3. Na wypadek kupienia autobusów ok. 18m to na dzień dzisiejszy w gre wchodziłby Jelcz M181M i MAN NG313.
Manowi to my juz podziekujemy. Toc on gabarytami wiekszy od JELCZA ale mniej ludzi bierze!!
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
Używane... i znowu po kilku tygodniach będą skrzypiały i trzeszczały
MZK na pewno nie kupi autobusów używanych!
Też MAN-y?
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
Co ty sobie wymyśliłeś?
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
Co ty sobie wymyśliłeś?
Taka informacja pojawiła się na pmtm.
5) Krótki opis: Przedmiotem zamówienia jest dostawa czterech sztuk fabrycznie
nowych lub używanych - wyprodukowanych w czwartym kwartale 2004 roku o
przebiegu do 10000 km, niskopodłogowych autobusów miejskich wyposażonych w
automatyczną skrzynię biegów i silnik spełniający wymagania normy EURO - 3,
przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych, o długości od 11 000 mm do
12 000 mm, pojemności 100 - 110 osób i wyposażonych w system cyfrowego
monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy..
Tak na boku to ile metrów czy jak kto woli milimetrów mają nasze autobusy?Wyczytalem również coś z MAN-em ale co dokladnie to nie wiem.
Tak na boku to ile metrów czy jak kto woli milimetrów mają nasze autobusy?Wyczytalem również coś z MAN-em ale co dokladnie to nie wiem.
Ile dokładnie to nie wiem, ale mówi się ogólnie, że 12 metrów
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
Hmmm... Spojrzałem właśnie w biuletyn na www.uzp.gov.pl i jest ogłoszenie. Biuletyn nr 97.
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
Hmmm... Spojrzałem właśnie w biuletyn na www.uzp.gov.pl i jest ogłoszenie. Biuletyn nr 97.
Ale to jest ogłoszenie wyników tego: http://www.uzp.gov.pl/biulety/2005/1/1_37.html
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
Hmmm... Spojrzałem właśnie w biuletyn na www.uzp.gov.pl i jest ogłoszenie. Biuletyn nr 97.
Ale to jest ogłoszenie wyników tego: http://www.uzp.gov.pl/biulety/2005/1/1_37.html
No rzeczywiście. Tak to jest jak się dokładnie nie przeczyta. Tak czy inaczej, informacja na pmtm jest niezbyt aktualna
Chodzi o ten opisany przetarg z tym,że autobusy z przebiegiem to najczęściej byłe testowe zatem zanim do nas przyjadą będą miały w fabryce grunte odświerzenie całej mechaniki.
Czy może Jarek wie, albo się dowie, dlaczego MANy 525-528 stoją na zajezdni i nie wyjeżdżają?
Ich sytuacja nie jest taka , ze można o niej pisać na forum ; ale te nie nasze tablice i brak loga z tyłu nie były przypadkowe ...
Właśnie tak coś o tym słyszałem, ale chciałem się upewnić.
Zatem spotkanie SMKM wydaje się niezbędne. Wszyscy jesteśmy ciekawi, żeby nie powiedzieć zaniepokojeni.
Dzisiaj na terenie zajezdni nie widac 525! Pozostale 526-528 stoja...
.... I stać będą
Witam!
Widzę ze cos nie tak z nowymi autobusami 525-528 ...
Czy ktoś jest na silach opisać co sie tak naprawde dzieje z tymi busami?
Szczerze napisze ze dziwie sie ze nikt nie jest w stanie wydusic tych faktow ... Nie bardzo rozumiem dlaczego robi sie z tego wielki sekret ...
Moge więc sie domyślac co sie dzieje ...
Czyzby nie zaplacono calej forsy za autobusy?
Slyszalem ze cos postapiono niezgodnie z prawem - jako spolka publiczna nabyla autobusy w leasing ...
No wiec fakty sa takie ze NIE MA autobusu nr 525 ...
zas w kazdej chwili moga zabrac 526-528 ...
czyli mozemy sie pozegnac z 4 nowiutkimi MAN-ami ...
Dowiedzialem sie od jednego znajomego ktory zna sytuacje w MZK ...
Bylbym jednak wdzieczny za wyprostowanie mi informacji ...
Po prostu nie moge w to uwierzyc ze te autobusy STOJA w zajezdni ...
Co jest grane?
Zaniepokojony pozdrawiam
BT
Po części masz rację :
- MZK nie jest spółką , jest zakładem budżetowym i nie może nić kupować na raty,brać w leasing itp.
- W ststucie MZK zrobiono jednak zmianę , która pozwalała kupić tylko tę partię wozów w tej formie
- rzeczywiście pojawiały się kłopoty finansowe i póki nie zostaną one rozwiązane póty te wozy muszą stać w zajezdni
- ponieważ są one w leasingu zatem może diler wziął wóż 525 bo może miał kupca lub użył tego jako straszaka
Jednak nie są to oficjalne wiadomości, a tylko pewne fakty połączone w logiczną całość.
Ale chyba dzis 525 jest znowu w zajezdni (albo okulary musze wymienic na silniejsze )...
Dzis zniknely z terenu zajezdni MANy 525-528
Pytanie, czy ruszyly na trasy , czy tez pojechaly do wlasciciela
Dzis zniknely z terenu zajezdni MANy 525-528
Pytanie, czy ruszyly na trasy , czy tez pojechaly do wlasciciela
Aż się boję bać... Na moje mógł by się Jelcz upomnieć o swoje autobusy i zabrać te wszystkie 450-516 Przynajmniej był by spokój z nimi
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
Eeeeee, broń Boże! A jak jeżdże niemal codziennie Jelczami to moja głowa nieraz aż puchnie od tego huku skrzypiących części albo przerażającego jazgotu, jaki słychać na tylnych siedzeniach
A MANy tak cichutko jeżdżą, te cudowne melodie wypływający z silnika, kiedy tylko z rana dotrą do uszu mych, natychmiast poprawiają mi humor, MANy mają takie wygodne siedzenia a jazda na tylnym siedzeniu, po stonie drzwi, to istna rozkosz Nawet taką fajną "półeczkę" producent zaoferował, można sobie na niej wygodnie rękę położyć, plecak jak się do szkoły jedzie, albo nawet zadanie domowe odrobić
Ludzie... co ja gadam... za długo dzisiaj przy kompie spędziłem
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
Eeeeee, broń Boże zabierać!
Ja o mało nie zdechłem z gorąca w środe tydzień temu, w autobusie (440) pełno rozwrzeszczanej dzieciarni, na dodatek byłem chory i myślałem, że nie doczekam końca podróży.
A jak jeżdże niemal codziennie Jelczami to moja głowa nieraz aż puchnie od tego huku skrzypiących części albo przerażającego jazgotu, jaki słychać na tylnych siedzeniach
A MANy tak cichutko jeżdżą, te cudowne melodie wypływający z silnika, kiedy tylko z rana dotrą do uszu mych, natychmiast poprawiają mi humor, MANy mają takie wygodne siedzenia a jazda na tylnym siedzeniu, po stonie drzwi, to istna rozkosz Nawet taką fajną "półeczkę" producent zaoferował, można sobie na niej wygodnie rękę położyć, plecak jak się do szkoły jedzie, albo nawet zadanie domowe odrobić
Ludzie... co ja gadam... za długo dzisiaj przy kompie spędziłem
Ale w takim 440 można sobie łeb przez okno wystawić i wtedy to jest jazda
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
Seba, czytasz posty? Wind napisał, że ich nie ma, a ty że wyjadą? To co dzisaj robiły jeździły czy nie? Łukaszsu 2 razy z gorąca to samo pisze.. Ech to lato ;---)
Seba, czytasz posty? Wind napisał, że ich nie ma, a ty że wyjadą? To co
Po halach pochowali albo nie wiem, może na przerejestrowanie pojechały...
Seba, czytasz posty? Wind napisał, że ich nie ma, a ty że wyjadą? To co
Po halach pochowali albo nie wiem, może na przerejestrowanie pojechały... Jak nie ma jak były.Przeciez nie musza stac ciagle w tym samym miejscu:)Jak widac były przygotowywane do uzytku bo dzis juz jezdza hura:))))525 jezdzi na lini 15 z nowymi torunskimi blachami CT 72203.Domyslam sie,ze to dobry znak.
Hurrraaa
Witam!
Jak sie ciesze ze zostala uporządkowana sprawa autobusow 525-528 ...
Naprawde fajnie sie nimi jezdzi ...
Uffffffffffffffffffffffff ...
Gdybyscie slyszeli z jakim loskotem spadl mi kamien z serca ...
Ale szczerze napisze, ze to sa naprawde wygodne autobusy, najlepsze jakimi jezdzilem kiedykolwiek ...
Mozna powiedziec ze MZK niezlego wyboru dokonal, kupujac Many ...
Pozdrawiam serdecznie uspokojony
BT
528 jeździ dziś na linii 28
Ale w takim 440 można sobie łeb przez okno wystawić i wtedy to jest jazda
Oj, nieeee da się, głowa może utknąć w tym wąskim lufciku a wtedy musiał bym jeździć w niezbyt wygodnej pozycji dopóki autobus nie zjechał by do zajezdni i nie wycięto by okna
No fakt, w manach te panoramiczne okna to rzeczywiście mogą się dawać we znaki, ale czym że jest chwilowe nagrzanie wobec wieczności
528 jeździ dziś na linii 28
CT 72204
Swoja droga mogliby troche sie postarac z rejestrowaniem. Na pewno bez łaski dostaliby w tym przypadku tablice CT 72225-72228, wystarczylo poprosic. Nikt nie pomyslal po prostu...
CT 72204
Swoja droga mogliby troche sie postarac z rejestrowaniem. Na pewno bez łaski dostaliby w tym przypadku tablice CT 72225-72228, wystarczylo poprosic. Nikt nie pomyslal po prostu...
Ale po co, proszę, nie przesadzajmy.
Zgadzam się z przedmówcą. Takie rzeczy to dodatkowe koszta.
A 527 pomyka dziś na 14
Zgadzam się z przedmówcą. Takie rzeczy to dodatkowe koszta. Jakie koszta??? Zapewne z tego co Cie znam nie rejestrowales nigdy samochodu wiec nie zabieraj w tym temacie glosu hehe...Jesli bylyby wolne takie numery jak napisał kolega Wind to bez zadnych kosztow kobieta obslugujaca czlowieka z MZK zrobilaby taki uczynek.Dodatkowe koszty to tablice z wlasnym wpisem (1 tys zł)
Witam!
Jak sie ciesze ze zostala uporządkowana sprawa autobusow 525-528 ...
Naprawde fajnie sie nimi jezdzi ...
Uffffffffffffffffffffffff ...
Gdybyscie slyszeli z jakim loskotem spadl mi kamien z serca ...
Ale szczerze napisze, ze to sa naprawde wygodne autobusy, najlepsze jakimi jezdzilem kiedykolwiek ...
Mozna powiedziec ze MZK niezlego wyboru dokonal, kupujac Many ...
Pozdrawiam serdecznie uspokojony Tak sie cieszymy,ze juz wyjechaly many 525-528 a podobno jak doszly mnie nie oficjalne sluchy 517 oddalismy na 5 dniowe testy do Konina:( Zastanawia mnie ta polityka MZK.Przeciez na takich testach autobusy dostaja w d.... bo kazdy tylko wyciska ile moze.Pozdrawiam uczestnikow tego forum.Pierwszy raz tu zagladam ale widze,ze wiele mozna sie dowiedziec:)
BT
Witam!
Jak sie ciesze ze zostala uporządkowana sprawa autobusow 525-528 ...
Naprawde fajnie sie nimi jezdzi ...
Uffffffffffffffffffffffff ...
Gdybyscie slyszeli z jakim loskotem spadl mi kamien z serca ...
Ale szczerze napisze, ze to sa naprawde wygodne autobusy, najlepsze jakimi jezdzilem kiedykolwiek ...
Mozna powiedziec ze MZK niezlego wyboru dokonal, kupujac Many ...
Pozdrawiam serdecznie uspokojony Tak sie cieszymy,ze juz wyjechaly many 525-528 a podobno jak doszly mnie nie oficjalne sluchy 517 oddalismy na 5 dniowe testy do Konina:( Zastanawia mnie ta polityka MZK.Przeciez na takich testach autobusy dostaja w d.... bo kazdy tylko wyciska ile moze.Pozdrawiam uczestnikow tego forum.Pierwszy raz tu zagladam ale widze,ze wiele mozna sie dowiedziec:)
BT Sorrki,wyzej zacytowalem wypowiedz kolegi bylego torunczyka i stal sie niezly metlik.Z gory przepraszam zainteresowanych
na 33 jezdzi 525. na 22 tez jakis nieobklejony MAN.
Zgadzam się z przedmówcą. Takie rzeczy to dodatkowe koszta.
Koszty? Wystarczy jeden usmiech do pan w Wydziale Komunikacji
Nikt nie pisze, a w BIP jest ogłoszenie o przetargu na 4 autobusy.
Miałem napisac ale nie wiedziałem czy ktos juz nie napisał!oczywiscie pewnie stawiamy na MANy
Miałem napisac ale nie wiedziałem czy ktos juz nie napisał!oczywiscie pewnie stawiamy na MANy
]Ciekawe czy ktos sfoci teraz w Koninie tego 517 ktory pojechal na testy.Jak zlukacie gdzies na TWB to dajcie tu linka.Pozdro
A przetarg będzie bardzo ciekawy...
Zwycięzca nie jest wcale przesądzony...
Przed chwilą gadali w Informatorze Toruńskim, że miasto wzbogaciło się o 4 nowe, niskopodłogowe autobusy. Czyżby jakiś rzeczywiście nowy zakup? Czy też chodziło o nowe stare 525-528
Witam Was!
Z wielkim zdziwieniem przeczytalem dzisiaj w serwisie samorzadowym, ze MZK kupilo 4 nowe autobusy do Torunia ...
I jestem ciekaw czy chodzi o ZUPELNIE nowe autobusy MAN czy tylko o 525-528? Ale dlaczego piszą o tym DOPIERO TERAZ?
Przeciez po ulicach Torunia jezdza (co prawda z przerwami) ponad 3 miesiące ...
Dziwna cos ta informacja ...
A oto link do tego artykułu
http://www.um.torun.pl/to...sza.php?Id=3032
Mocno zaintrygowany pozdrówka ślę
BT
Zapewne chodzi o 525-28, bo na stan MZK przeszły one, właśnie na początku tego miesiąca.
Zapewne chodzi o 525-28, bo na stan MZK przeszły one, właśnie na początku tego miesiąca.
Hmmm... ale wtedy nie było by ich 14 sztuk. No chyba, że moje kłopoty z matematyką są aż tak poważne, że mam problem z dodawaniem
3+4+4=11, no nie
Witam ...
Wlasnie ta liczba 14 mnie zadziwia ...
Okresla ona ilosc autobusow MAN w torunskim MZK ...
Cos sie tutaj kupy nie trzyma ...
No, ale wyglada na to ze to MAN-y 525-528 ...
tylko jak oni policzyki te 14 MAN-ów?
Moze ustrzelili byka - napisali 14 zamiast 11 ...
Pozdrowka
BT
Witam ...
tylko jak oni policzyki te 14 MAN-ów?
Moze ustrzelili byka - napisali 14 zamiast 11 ...
Wczoraj w Informatorze Toruńskim również mówili o 14 sztukach
Dzwoniłem dzisiaj do MZK - liczba 14 jest pomyłką ; jest 11 MAN-ów.
Na koniec roku zostanie ogłoszony przetarg na dostawę 4 nowych autobusów.
Może MZK coś sobie wybierze?
Oferta śląskiej firmy METEOR.
Może MZK coś sobie wybierze?
Oferta śląskiej firmy METEOR.
SOLARIS jaki drogi o w morde
Na stronie MZK pojawiła się kolejna informacja o przetargu na dostawę 4 autobusów. Nie wiem czy to już drugie ogłoszenie, czy może poprzedni przetarg unieważniono
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Wytłumacz Mi i innym po co oni robią powtórke przetargu!?
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Wytłumacz Mi i innym po co oni robią powtórke przetargu!?
Bo zaistniały poważne przesłanki ku temu
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Wytłumacz Mi i innym po co oni robią powtórke przetargu!?
Bo zaistniały poważne przesłanki ku temu
moze ktos bardziej mi to wytłumaczy?
Sytuacja w Katowicach się zmieniła i zatem prawopodobnie będą 4 autobusy podobnego do tego. Tyle że oczywiście w innych barwach
u nas TEż??
Co u nas?
Jest przetarg na 4 nowe autobusy.Weźmie w nim udział również Jelcz.Jest więc szansa na Vecto w Toruniu.
Jest przetarg na 4 nowe autobusy.Weźmie w nim udział również Jelcz.Jest więc szansa na Vecto w Toruniu. VECTO CHYBA NIE JEST TAKIE ZLE A DO TEGO PRODUKT KRAJOWY
Pewnie i tak kupią te same Many NL283 , chociaż nieźle by bylo, gdyby zakupili Lion Citki.
Jest przetarg na 4 nowe autobusy.Weźmie w nim udział również Jelcz.Jest więc szansa na Vecto w Toruniu. VECTO CHYBA NIE JEST TAKIE ZLE A DO TEGO PRODUKT KRAJOWY
Tanie, bo z Biedronki
A tak na poważnie to może jest jakaś szansa na nową markę autobusów w Toruniu, co? Może jakiś Solaris... już nie marzę o przegubowych, ale może chociaż takie długie, pojedyńcze by kupili, jak np. w Poznaniu... no bo tak to dalej będą szyby w drzwiach pękać od dociśniętych do nich pleców pasażerów gniecionych w tłoku
Chyba po to są przetargi, no nie?
Co do przegubów się zgadzam w pełni!
Ale z wprowadzeniem dodatkowej marki, to już nie. To nie potrzebnie podnosi koszty użytkowania taboru, tabor powinien być jednolity. Np. Poznań ujednolica tabor do danej zajezdni, dla tego jeździ tam więcej marek. Inaczej byłaby sieczka taka jak jest w Łodzi. Obecnie Łódź próbuje unormować sytuacje sprzedając krotkie srie MANów i Solarisów z 2000r. a tabor ujednolica do Mercedesów i Jelcz z silnikami MB.
Co do przegubów się zgadzam w pełni!
No tam, przeguby to pewnie będą jeździć jak my zaczniemy odchodzić na emeryturę, ale chociaż taki Solaris Urbino 15 by się przydał
No a co do reszty to mam nadzieję, że przez najbliższe 30 lat MAN NL283 nie będzie jedynym autobusem, jaki zakupi MZK Jak chcą to niech to będą MANy, nic do nich nie mam, ale niech jakieś będą przegubowe, jakieś inne innego typu jak za pare lat wymyślą... żeby nie było tak jak z Jelczami że przez 10 lat jedno i to samo kupowali a tak właściwie to było jedno i to samo przez prawie 30 lat tylko z inną literką... raz 110 zmieniło się na 120, potem M doszło, potem /3...
No tam, przeguby to pewnie będą jeździć jak my zaczniemy odchodzić na emeryturę, ale chociaż taki Solaris Urbino 15 by się przydał
W planie rozwoju miasta Torunia znajdujemy takie zdanie: "Minimalny docelowy poziom zasobów taborowych, uwarunkowany realizacją planowanych przedsięwzięć w komunikacji tramwajowej i odciążeniem przeprawy mostowej, to 90 pojazdów w wersji do 12 m. W przypadku potwierdzenia zasadności i opłacalności wprowadzania autobusów mniejszych na linie mniej obciążone około połowę tego parku mogą stanowić pojazdy krótkie (8 m)."
No a co do reszty to mam nadzieję, że przez najbliższe 30 lat MAN NL283 nie będzie jedynym autobusem, jaki zakupi MZK Jak chcą to niech to będą MANy, nic do nich nie mam, ale niech jakieś będą przegubowe, jakieś inne innego typu jak za pare lat wymyślą... żeby nie było tak jak z Jelczami że przez 10 lat jedno i to samo kupowali a tak właściwie to było jedno i to samo przez prawie 30 lat tylko z inną literką... raz 110 zmieniło się na 120, potem M doszło, potem /3...
Ale obecną polityką MZK (i w dodatku bardzo słuszną) jest ujednolicanie taboru do marek MAN i Jelcz z silnikiem man.
W planie rozwoju miasta Torunia znajdujemy takie zdanie: "Minimalny docelowy poziom zasobów taborowych, uwarunkowany realizacją planowanych przedsięwzięć w komunikacji tramwajowej i odciążeniem przeprawy mostowej, to 90 pojazdów w wersji do 12 m. W przypadku potwierdzenia zasadności i opłacalności wprowadzania autobusów mniejszych na linie mniej obciążone około połowę tego parku mogą stanowić pojazdy krótkie (8 m)."
Nie i koniec, uparte jak osioł normalnie... Niedługo to wprowadzą przepis, żeby autobusy miejskie stanowiły busy takie jak np. w Zakopanem jeżdżą...
No a co do reszty to mam nadzieję, że przez najbliższe 30 lat MAN NL283 nie będzie jedynym autobusem, jaki zakupi MZK Jak chcą to niech to będą MANy, nic do nich nie mam, ale niech jakieś będą przegubowe, jakieś inne innego typu jak za pare lat wymyślą... żeby nie było tak jak z Jelczami że przez 10 lat jedno i to samo kupowali a tak właściwie to było jedno i to samo przez prawie 30 lat tylko z inną literką... raz 110 zmieniło się na 120, potem M doszło, potem /3...
Ale obecną polityką MZK (i w dodatku bardzo słuszną) jest ujednolicanie taboru do marek MAN i Jelcz z silnikiem man.
Dobra tam, szkoda nerwów na to bo mi żyłka w głowie pęknie jeszcze
W czwartek pojawi się w Toruniu MAN LION ,pierwszy z czterech pojazdów tego typu zakupionych przez MZK na początku roku. Pozostała 3 pojawi się do końca miesiąca.
Autobusy obecnie testowane,oraz te,które przyjadą na testy później biorą udział w przetargu,którego wygrany dostarczy kolejne wozy do końca br. roku.
tosom wadomosci pwene marcin
Są pewne na 100%.
W czwartek pojawi się w Toruniu MAN LION ,pierwszy z czterech pojazdów tego typu zakupionych przez MZK na początku roku. Pozostała 3 pojawi się do końca miesiąca.
Autobusy obecnie testowane,oraz te,które przyjadą na testy później biorą udział w przetargu,którego wygrany dostarczy kolejne wozy do końca br. roku.
Czyli wreszcie jakieś ładne MANy
Co do niskowejściowych, to mam nadzieje że MAN ze swoim wynalazkiem nie wygra, jechałem tym dzisiaj i powiem jedno - żenada
panowie moze jakies foto naszych testowych autobusów??
W czwartek pojawi się w Toruniu MAN LION ,pierwszy z czterech pojazdów tego typu zakupionych przez MZK na początku roku. Pozostała 3 pojawi się do końca miesiąca.
Autobusy obecnie testowane,oraz te,które przyjadą na testy później biorą udział w przetargu,którego wygrany dostarczy kolejne wozy do końca br. roku.
Czyli co? Bo nie zrozumiałem .
Czyli do końca miesiąca będziemy mieli 4 nowe liony,natomiast do końca roku pojawią się jeszcze inne 4 autobusy z obecnego przetargu. Widzimy obecnie ich testy na drogach.
Co do niskowejściowych, to mam nadzieje że MAN ze swoim wynalazkiem nie wygra, jechałem tym dzisiaj i powiem jedno - żenada
1. Ja tak się średnio znam na autobusach i zadam takie naiwne pytanie: czy niskowejściowy=niskopodłogowy? A jeżeli nie to jaka jest różnica?
2. Żenada mówisz... chodzi o te krótkie takie MANy z ostatnimi drzwiami w wersji pojedyńczej? I dlaczego żenada? Skrzypiały? Hałasowały? Silnik wył?
2. Żenada mówisz... chodzi o te krótkie takie MANy z ostatnimi drzwiami w wersji pojedyńczej? I dlaczego żenada? Skrzypiały? Hałasowały? Silnik wył?
Kompletnie sie nie nadaje na torunskie warunki, tył ciasny, w ostatnich drzwiach jest chyba wyższy od 120M, ogólnie turecki szajs.
A niskopodłogowy to jest 100% niski, niskowejściowy - niski tylko w I i II drzwiach.
2. Żenada mówisz... chodzi o te krótkie takie MANy z ostatnimi drzwiami w wersji pojedyńczej? I dlaczego żenada? Skrzypiały? Hałasowały? Silnik wył?
Kompletnie sie nie nadaje na torunskie warunki, tył ciasny, w ostatnich drzwiach jest chyba wyższy od 120M, ogólnie turecki szajs.
A niskopodłogowy to jest 100% niski, niskowejściowy - niski tylko w I i II drzwiach.
Aha... dziękuje za odpowiedź
Co to się dzieje na tym świecie, żeby tureckie MANy były... niedługo to made in China będzie
A co do ciasności - w Toruniu już wystarczająco często obcujemy z ciasnotą więc faktycznie, czegoś jeszcze ciaśniejszego nam nie trzeba.
Wiadomo o której dziś przyjedzie Lion?
Późnym popołudniem. Jak dobrze pójdzie to jutro popołudniu wyjedzie na trase.
Późnym popołudniem. Jak dobrze pójdzie to jutro popołudniu wyjedzie na trase.
A wieczorkiem się zepsuje
Gadałem z kolegą z Poznania, mówił, że ich Lion's City sprawują się całkiem dobrze.
Późnym popołudniem. Jak dobrze pójdzie to jutro popołudniu wyjedzie na trase.
Wyjedzie raczej już od rana, jest zarejestrowny, więc nie będzie problemu (nr rej. ?CT 75708? - coś koło tego, nie zapamiętałem dokładnie).
Przechodziłem parę minut temu koło zajezdni, ale tak go zakamuflowali, że go nie widziałem
Jeszcze dwa pytanka:
- jaka ekipa go dostanie (może z #385, który notabene cały czas stoi na terenie zajezdni)
- czy bedzie skierowany na jakieś wybrane linie, czy normalnie na wszystkie
Chętnych jest dosyć sporo
Będzie jeździł tak jak pozostałe niskie, czyli z priorytetem na linie 15, 28, 33, 26, 11, 10 i inne, w końcu to normalny MAN tyle ze z nowym designem. Jeden z MKMów widział go rano na zajezdni z nr 14 na wyświetlaczu.
Chętnych jest dosyć sporo
Będzie jeździł tak jak pozostałe niskie, czyli z priorytetem na linie 15, 28, 33, 26, 11, 10 i inne, w końcu to normalny MAN tyle ze z nowym designem. Jeden z MKMów widział go rano na zajezdni z nr 14 na wyświetlaczu.
Jeździ sobie teraz wdzięcznie na 14 Piękny!!!
Najładniejszy autobus w MZK Toruń
Owszem
Fotki Tomka Karolaka i moje są już na TWB
Z zewnątrz rzeczywiścia bardzo ładny, tylko wnętrze troche nie miło zaskakuje: twarde siedzenia i głośny silnik, ale za to odrzutowe przyspieszenie
No piękny on jest Popieram opinię, że najładniejszy autobus w MZK. Szkoda tylko, że kolorki takie, no ale nie będę się już czepiał o szczegóły. I jeszcze może odnośnie moich wcześniejszych niepochlebnych wypowiedzi o tym autobusie. Mówiąc o brzydkich, krótkich, spuchniętych, jednodrzwiowych i wyrażając nadzieję na nie zakupienie ich, miałem na myśli autobusy tego typu: http://ams1.lo3.wroc.pl/t...p?s=14&nr=68223
morze ktoś we kiedy bedzie reszta manuf
Do połowy listopada będą jeszcze 3 MAN-y Lion City ( takie jak 529 ).
Natomiast do końca roku pojawią się jeszcze 4 inne wozy z rospisanego właśnie przetargu.
a co z solarkami?
a co z solarkami?
To chyba można między bajki włożyć
Nie wierzę, żeby w Toruniu przeszedł kolejny typ autobusów...
Ostatni przetarg wygrał podobno MAN. Ciekawe z jakim autobusem? NL283?
Do połowy listopada będą jeszcze 3 MAN-y Lion City ( takie jak 529 ).
Wiadomo konkretnie kiedy
No i dlaczego #529 nie ma diodowych wyświetlaczy
Ostatni przetarg wygrał podobno MAN. Ciekawe z jakim autobusem? NL283?
No z tego przetargu jest 529.
Ostatni przetarg wygrał podobno MAN. Ciekawe z jakim autobusem? NL283?
No z tego przetargu jest 529.
To ja czegoś nie rozumiem. Wydawało mi się, że 529 przyjechał jeszcze przed rozstrzygnięciem ostatniego przetargu (ostatnio w BZP pojawiła się informacja o udzieleniu zamówienia). No i jeszcze prezes mówił, że MZK kupił Lion'sy na początku roku...
To co razem z 529 bedzie 9 nowych autobusów czy tylko jeden 529 i wiecej nie bedzie i teraz dopiero w nowym przetargu??
Z przetargu 529, przyjadą jeszcze 3 autobusy (Lion'sy).
Z przetargu 529, przyjadą jeszcze 3 autobusy (Lion'sy).
Przyjadą i tak już z poślizgiem w pierwszej połowie przyszłego tygodnia.
Proszę mi jedną rzecz wytłumaczyć...
Otóż wczoraj widziałem w Bydgoszczy takiego samego MANa Lion's City jak nasz #529. Miał przyjemny błękitny (turkusowy ) kolor, ale - co najważniejsze - wyswietlacz DIODOWY. Dlaczego naszym MANom wstawiają stare wyswietlacze
Proszę mi jedną rzecz wytłumaczyć...
Otóż wczoraj widziałem w Bydgoszczy takiego samego MANa Lion's City jak nasz #529. Miał przyjemny błękitny (turkusowy ) kolor, ale - co najważniejsze - wyswietlacz DIODOWY. Dlaczego naszym MANom wstawiają stare wyswietlacze
Są tańsze???
Tańsze
Bez przesady, o ile
Wobec ceny autobusu...
Tańsze
Bez przesady, o ile
Wobec ceny autobusu...
Wiesz, u nas to nawet na śrubkach do przykręcenia kasowników chcieliby zaoszczędzić Musimy się pogodzić, że żyjemy w takim mieście...
Bardziej chodzi o to, co producent ma w standardzie, a co opcjonalnie. MZK pewnie już nie ingeruje w to, co ma mieć autobus dokładnie, bierze oferte taka jaka jest i nic nie chce zmieniać (to są tylko moje domysły).
Jelcz (i chwału mu za to) ma w standardzie wyświetlacze diodowe (których cena jest przybliżona do pixelowych, a nawet gdzieś czytałem, że są tańsze + lepsze) i dlatego nasze Jelcze od 513 mają diodowe. Wydaje mi się, że jeszcze kilku innych producentów już ma to w standardzie.
Man ma w standardzie wyświetlacze pixelowe, z czego mamy wyświetlacze pixelowe, a za montaż diodowych, każe sobie dopłacić. Diodowe są u niego w opcji, jak nie jest u Jelcza i kilku innych producentów.
Osobiście jestem zwolennikiem diodowych wyświetlaczy.
Wszystko co tu napisałem to są tylko moje domysły oparte na różnych artykułach, wypowiedziach i tekstach.
MIKE ma rację - MZK nie ingeruje w oferty przetargowe,tylko wybiera najbardziej odpowiednią.
Pozostaje mieć nikłą nadzieje że te 3 przyjadą z diodami gdyż 529 pierwotnie nie był przeznaczony dla naszego MZK stąd też przyjechał szybciej.
MIKE ma rację - MZK nie ingeruje w oferty przetargowe,tylko wybiera najbardziej odpowiednią.
W takim razie, Jarku, zwróc pani dyrektor uwage na sprawę wyswietlaczy. Myślę, że warto. Ona zapewne nie pomyślała po prostu o tym...
MIKE ma rację - MZK nie ingeruje w oferty przetargowe,tylko wybiera najbardziej odpowiednią.
W takim razie, Jarku, zwróc pani dyrektor uwage na sprawę wyswietlaczy. Myślę, że warto. Ona zapewne nie pomyślała po prostu o tym...
Niech zgadnę jaka może być odpowiedź: że dotychczas zakupione MANy mają pixelowe wyświetlacze i dla zachowania jako takiej jednolitości wszystkie nowe będą takie miały. Ale mogę się mylić
Niech zgadnę jaka może być odpowiedź: że dotychczas zakupione MANy mają pixelowe wyświetlacze i dla zachowania jako takiej jednolitości wszystkie nowe będą takie miały. Ale mogę się mylić
To może Jelczom #513-516 i #520 też należałoby wymienić
Nie, no bo to będą niepotrzebne wydatki dla MZK .
U naszych Manów to za szybko pewnie nie zobaczymy diodek, chyba że Man mocno by się spóźnił z dostawą i w nagrodę dołożyłby w autobusy pare bajerków wraz z diodowymi wyświetlaczami...
Marzenie!
Chyba, że coś zmienili w ofercie przez ten czas, ale patrząc na #529 wątpie w to, ale cóż, pożyjemy, zobaczymy.
Ostatecznie może zadomowi się u nas pojazd zastępczy, jak tak dalej Many będą się psuć (czego im nie życzę) i będziemy mieli diodowy numerek linii .
Jakoś nikt nie donosi, że na linii nr 14 kursuje dziś MAN #530, nr rej. CT 76915. Fotka już na karcie pamięci, ale w pracy nie mam jak jej zgrać do kompa. Niestety, wyświetlacze pixelowe
Bo nikt nie widział i nie wiedział . To jest nadzieja, że 531 i 532 już są ?
Jakoś nikt nie donosi, że na linii nr 14 kursuje dziś MAN #530, nr rej. CT 76915. Fotka już na karcie pamięci, ale w pracy nie mam jak jej zgrać do kompa. Niestety, wyświetlacze pixelowe
Niesprawiedliwe! Na 14 MAN, na 24 MAN (coprawda nie z najnowszej dostawy) a na linii o takiej samej wadze czyli 23, jak zwykle zimne, nieogrzane, rozwalone, huczące dziadostwo I niech się MZK nie usprawiedliwia, że na podmiejskie to szkoda MANów, 24 też za miasto jedzie.
PS. To tylko wyrażenie mojej opinii, nie zaczątek do kolejnej dyskusji
531 i 532 jeszcze nie ma, w ogóle na początku w ogóle żaden nie miał dzisiaj przyjechać. MAN i tak już spóźniony, przeciąga dalej, ich sprawa, jak nie zależy im na wizerunku i odsetkach karnych...
Co do 530, to świetny jest, o wiele lepszy od 529, wnętrze ciche, żadnych skrzypień, super zawieszenie, w dodatku MIĘKKIE siedzenia z podłokietnikami w przedniej części denerwują tylko te brzęczyki, w dodatku co chwila ciekawscy przyciskają przycisk dla inwalidów i osób starszych (który jest na wysokości siedzenia za I nadkolem) i wtedy w kabinie kierowcy rozlega się głośny brzęczyk, też wymyślili, zamiast jakiejś lampki-kotrolki
http://ams1.lo3.wroc.pl/t...38112&ticket=82
Przejechałem się nim - wnętrze różni się w detalach od 529, jest estetyczny,wygodny.
Pewnie lepszy, bo spóźniony, typ zadośćuczynienia .
Oto obiecana fotka:
Acha, jeszcze dodam że system informacji pasażerskiej jest zepsuty, pomyłki się zdarzają, ale tu zapowiada co drugi przystanek, czyli jest błędna zapowiedź (cofnięta o jeden przystanek) po chwili system się poprawia, ale na najbliższym przystanku znów nie ma zapowiedzi i tak w kółko, w obydwie strony było tak samo...
Acha, jeszcze dodam że system informacji pasażerskiej jest zepsuty, pomyłki się zdarzają, ale tu zapowiada co drugi przystanek, czyli jest błędna zapowiedź (cofnięta o jeden przystanek) po chwili system się poprawia, ale na najbliższym przystanku znów nie ma zapowiedzi i tak w kółko, w obydwie strony było tak samo...
Ja jechałem nim i było wszystko OK. Dziwna sprawa.
Ja jeszcze niestey nie jechalem ZAŁUJe bo jest czego prawda???
Acha, jeszcze dodam że system informacji pasażerskiej jest zepsuty, pomyłki się zdarzają, ale tu zapowiada co drugi przystanek, czyli jest błędna zapowiedź (cofnięta o jeden przystanek) po chwili system się poprawia, ale na najbliższym przystanku znów nie ma zapowiedzi i tak w kółko, w obydwie strony było tak samo...
Ja jechałem nim i było wszystko OK. Dziwna sprawa.
Pewnie naprawili, teraz patrze na bilet i widze że wybijał nr boczny: 999, a date: 2 01
ten 529 jest taki usyfiony ze az glowa boli. oczywiście na zewnatrz
ten 529 jest taki usyfiony ze az glowa boli. oczywiście na zewnatrz
Taka pogoda. Na zajezdni do wykąpią
ten 529 jest taki usyfiony ze az glowa boli. oczywiście na zewnatrz
Nie ma to jak biel...
Po zajezdni kursuje dziś 531.
A teraz mały wylew ciekawości, ale może ktoś się orientuje...
Ekipy z których wozów dostały nowe MANy (#529-532)
NA linii 19 kursuje dziś 532.
Co do ekip - 529 - ekipa z 385.
Reszty nie wiem.
385--->529
416--->530
???--->531
405--->532
A co z 405 Na sprzedaż
Witam!
Az wielkie oczy zrobiłem, czytając info o przenosinach kierowców
ekipa z 405 na 532 ...
Własnie wydawało mi sie ze 405 jeszcze dluuugo sobie pohula ...
to był jeden z najmniej awaryjnych autobusów ...
A moze cos sie mylę ...
Ale ciekawa sprawa ...
Aczkolwiek cos rozumiem - wozik ma 11 lat ...
Byłbym wdzięczny za jakies oswiecenie co do losów 405.
Pozdrówka dla fanów MKM
Były toruńczyk
405 będzie jeździł nadal (do pęknięcia kratownicy ).
W tej chwili ma go najprawdopodobniej brygada z 426.
To,jacy kierowcy dostają nowy wóz zależy od:
- stażu pracy
- bezkolizyjnej jazdy
- awaryjności związanej ze złą jazdą.
Natomiast jeśłi w 405 będzie jakaś poważna awaria (gł.kratownica ) to się z nim żegnamy.
Ze 120 nie ma już z nami : - 392
- 393
- 395
- 396
- 416
- 420
- 425
- 426
- 427.
Dzisiaj któryś z najnowszych MANów widziany był koło Mini Mala (15:40) na PODMIEJSKIEJ linii 37. Właśnie zabieram się za pisanie skargi do tego kołtuństwa z MZK (wiecie, dlaczego). W tej chwili wszystkie tłumaczenia zawiodły, MANy pomykają najnormalniej w świecie na liniach miejskich, podmiejskich, zatłoczonych, pustych, pierwszorzędnych, drugorzędnych, dwudziestorzędnych (dzisiaj -> 526 na 29) (jakoś się nie psują ani nie niszczą z tego powodu) - słowem na każdych z wyjątkiem, oczywiście, każdy wie, jakiej. Mam już dosyć szrotów typu 456, które powinny zostać unicestwione, domagam się godnych warunków podróży, tak jak pasażerowie innych linii. Koniec kropka. Ulżyło mi
Dzisiaj któryś z najnowszych MANów widziany był koło Mini Mala (15:40) na PODMIEJSKIEJ linii 37. Właśnie zabieram się za pisanie skargi do tego kołtuństwa z MZK (wiecie, dlaczego). W tej chwili wszystkie tłumaczenia zawiodły, MANy pomykają najnormalniej w świecie na liniach miejskich, podmiejskich, zatłoczonych, pustych, pierwszorzędnych, drugorzędnych, dwudziestorzędnych (dzisiaj -> 526 na 29) (jakoś się nie psują ani nie niszczą z tego powodu) - słowem na każdych z wyjątkiem, oczywiście, każdy wie, jakiej. Mam już dosyć szrotów typu 456, które powinny zostać unicestwione, domagam się godnych warunków podróży, tak jak pasażerowie innych linii. Koniec kropka. Ulżyło mi
A który to MANIK kursował na 37?
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ze niby na podmiejskich takie fajne autobusy mają się rozwalać?
Jak to jest?
Może na innej linii pomykał, zapewne mało wyrażne cyferki na wyświetlaczu były ...
A tak na marginesie szkoda, ze nie maja nowe Many wyświetlaczy diodowych.
Podzielam rozterki naszego Kolegi, to niespotykane puszczanie samopas Maników poza nasze Miasto.
Pozdrawiam zniesmaczomy
były Toruńczyk
To może niedługo Many zaczną na 32 puszczać ? To dopiero bym się zdziwił.
Na pewno to nie był 519 i 530.
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ja to potwierdzam, bo też go widziałem rano na 37. Tylko numerek taborowy pozostał zagadką...
Był to 532.
Natomiast co do wypowiedzi Łukasza - linia 23 nie jest dyskryminowana.
Kierowcy jeżdzą po mniej - więcej równo na każdej z linii dlatego też Twoja wypowiedź jest dziwna.
Co do Twej oceny 456 - on rzeczywiście wymaga remontu blacharki,ale Twoje opinie o polityce taborowej są nierealne.
Jeszcze raz Cię proszę - więcej realizmu.
pozdrawiam Ciebie Łukaszu.
Podejrzewam, że "papiery" MANów #530-532 dotarły do Torunia jednocześnie, stąd mają one kolejne numery rejestracyjne. Dziwi mnie jednak brak zachowania kolejności (szczególnie że #530 przyjechał szybciej):
#530 CT 76915
#531 CT 76916
#532 CT 76914
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ja to potwierdzam, bo też go widziałem rano na 37. Tylko numerek taborowy pozostał zagadką...
No, to dobrze, że mam świadków.
Różne rzeczy mi się z moją pamięcią zdarzają, ale tego byłem pewien. Numerka niestety nie dostrzegłem, mój autobus skręcał w Przy Skarpie a tamten był na przystanku wiadomo jakim.
PS. Nie wiem, dlaczego panuje przekonanie, że na podmiejskie to szkoda lepszych autobusów. Dyskryminacja. Przecież one podmiejskie to są i tak przez jakieś 5 minut, potem jadą normalnie tymi samymi ulicami co wszystkie
Był to 532.
Natomiast co do wypowiedzi Łukasza - linia 23 nie jest dyskryminowana.
Kierowcy jeżdzą po mniej - więcej równo na każdej z linii dlatego też Twoja wypowiedź jest dziwna.
Oj, ja codziennie korzystam z tej linii od 2 lat, codziennie widuję WSZYSTKIE 2-3 autobusy tamże jeżdżące i muszę powiedzieć, że ostatni raz MANem jechałem w... końcu maja. To już nie chodzi o to, że na moim kursie nie trafia MAN, bo gotów byłbym i godzinę czekać albo się z lekcji zwalniać, żeby nim pojechać. Nie trafia się w ogóle.
PS. To chyba tylko ja potrafię stać pół godziny na przystanku i przepuszczać inne 23, żeby jechać PR-ką albo MANem (przeszłość...)
Co do Twej oceny 456 - on rzeczywiście wymaga remontu blacharki,ale Twoje opinie o polityce taborowej są nierealne.
Jeszcze raz Cię proszę - więcej realizmu.
pozdrawiam Ciebie Łukaszu.
Ten autobus to by chyba powinien mieć remont wszystkiego... Nawet jakoś mu tak silnik dziwnie wył, no ale ja się nie znam i mogło to być w miarę normalne zjawisko. A co do złomowania - w przeszłości przerabialiśmy już pozbywanie się stosunkowo nowych PR-110 (no tam, nie będę wypisywać bo i tak wiecie lepiej ode mnie ), nawet jeśli nie na złom to może na części albo do sprzedania w całości, tak, żeby jeszcze pare złotych dostać (np. na nowe wałeczki do pomalowania 492 czy którego to tam malowali )
PS. Mam nadzieję, że nie drażni Was mój czarny humor, ale mam to już we krwi i trudno mi się pohamować...
PS2. Dzisiaj jechałem na przykład 419 i oprócz tego, że temperatura w środku była wiadomo jaka, to jeszcze z dachu skroplona woda kapała mi na łeb... A że ma się te 1,86 metra to do dachu blisko... Zbierają sobie argumenty na moją mega-skargę...
PS3. Również pozdrawiam
Jakiś bus (chyba man) kursuje od jakiegoś czasu po Toruniu Ubarwienie:Białe, zielone i żółte? I albo mi się przewidziało albo był 4 (a nie 6) drzwiowy
Man NL222, jako autobus zastępczy za nasze Many, które są w naprawie - http://ams1.lo3.wroc.pl/t...p?s=14&nr=73480
Ale on jest raczej dwu-drzwiowy, tylko każde z drzwi są dwu-skrzydłowe
Dzisiaj któryś z najnowszych MANów widziany był koło Mini Mala (15:40) na PODMIEJSKIEJ linii 37. Właśnie zabieram się za pisanie skargi do tego kołtuństwa z MZK (wiecie, dlaczego). W tej chwili wszystkie tłumaczenia zawiodły, MANy pomykają najnormalniej w świecie na liniach miejskich, podmiejskich, zatłoczonych, pustych, pierwszorzędnych, drugorzędnych, dwudziestorzędnych (dzisiaj -> 526 na 29) (jakoś się nie psują ani nie niszczą z tego powodu) - słowem na każdych z wyjątkiem, oczywiście, każdy wie, jakiej. Mam już dosyć szrotów typu 456, które powinny zostać unicestwione, domagam się godnych warunków podróży, tak jak pasażerowie innych linii. Koniec kropka. Ulżyło mi
A który to MANIK kursował na 37?
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ze niby na podmiejskich takie fajne autobusy mają się rozwalać?
Jak to jest?
Może na innej linii pomykał, zapewne mało wyrażne cyferki na wyświetlaczu były ...
A tak na marginesie szkoda, ze nie maja nowe Many wyświetlaczy diodowych.
Podzielam rozterki naszego Kolegi, to niespotykane puszczanie samopas Maników poza nasze Miasto.
Sorka ale co w tym zlego ???? bo ja niezabardzo rozumiem ten problem i zniesmaczenie ? linia jak linia, tabor jak tabor. Skoro jest wystarczająca ilosc brygad niskopodlogowych, to dlaczego pozostale niderflury nie mogą jezdzic na dowolnych liniach? Ja nie widze w tym nic dziwnego.
Sorka ale co w tym zlego ???? bo ja niezabardzo rozumiem ten problem i zniesmaczenie ? linia jak linia, tabor jak tabor. Skoro jest wystarczająca ilosc brygad niskopodlogowych, to dlaczego pozostale niderflury nie mogą jezdzic na dowolnych liniach? Ja nie widze w tym nic dziwnego.
Ale niektórzy niestety widzą i na takich liniach najchętniej puścili by okrągły rok stary, zimny, śmierdzący i trzeszczący 120M. Ale z tego co zauważam, w tym roku sytuacja się poprawiła. MANy bywają na 23, dzisiaj widziałem na 35. Może ktoś zmądrzał? Albo przeczytał to forum
Po prostu mamy co raz więcej Manów, a liczby kursów obsługujących wybrane linie się nie zwięszkają.
Nie, po prostu w chwilii obecnej many to 12% taboru, czyli o połowe więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, z podstawowych zasad matematyki, można wywnioskować, że statystycznie możemy 2 razy częściej spotkać mana.
+ no, wiedze że Mike w trakcie gdy pisałem ten post już Ci wytłumaczył
Nie, po prostu w chwilii obecnej many to 12% taboru, czyli o połowe więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, z podstawowych zasad matematyki, można wywnioskować, że statystycznie możemy 2 razy częściej spotkać mana.
No, podstawy matematyki mam opanowane a ze statystyką jestem aktualnie za pan brat
Ale pamiętam jak mieliśmy w Toruniu 3 MANy i spotykało się je mniej więcej równo na każdej z linii, potem jeszcze 4 i też równo. Dopiero potem zrobił się jakiś taki zastój, który Jarek kiedyś mi tłumaczył. Na szczęście od jakiegoś czasu wszystko wróciło do normy i nie ma już dyskryminowanych linii
Nie, po prostu w chwilii obecnej many to 12% taboru, czyli o połowe więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, z podstawowych zasad matematyki, można wywnioskować, że statystycznie możemy 2 razy częściej spotkać mana.
No, podstawy matematyki mam opanowane a ze statystyką jestem aktualnie za pan brat
Ale pamiętam jak mieliśmy w Toruniu 3 MANy i spotykało się je mniej więcej równo na każdej z linii, potem jeszcze 4 i też równo. Dopiero potem zrobił się jakiś taki zastój, który Jarek kiedyś mi tłumaczył. Na szczęście od jakiegoś czasu wszystko wróciło do normy i nie ma już dyskryminowanych linii
Moim zdaniem many powinny obslugiwac stale brygady, i powinny byc oznaczone w rozkladach jako autobus niskopodlogowy.
Moim zdaniem many powinny obslugiwac stale brygady, i powinny byc oznaczone w rozkladach jako autobus niskopodlogowy.
Coś takiego będzie, ale na razie tych wozów jest jeszcze troszkę za mało. Popatrzcie na rozkłady linii np. 26, 27. Przy zmianie rozkładu wprowadzono oznaczenie "z" dla zjazdów do zajezdni. To dlatego, żeby łatwiej było w przyszłości oznaczyć brygady niskie
Moim zdaniem many powinny obslugiwac stale brygady, i powinny byc oznaczone w rozkladach jako autobus niskopodlogowy.
Coś takiego będzie, ale na razie tych wozów jest jeszcze troszkę za mało. Popatrzcie na rozkłady linii np. 26, 27. Przy zmianie rozkładu wprowadzono oznaczenie "z" dla zjazdów do zajezdni. To dlatego, żeby łatwiej było w przyszłości oznaczyć brygady niskie
za mało? many + m121m + m120 z windą dla niepelnosprawnych ? czy to tak malo, ok 25 autobusow? pzdr
I tak ta winda w większości nie działa lub jej nie ma.
Linie 38 i 32 obługiwane M081MB powinny mieć informacje że tabor przystosowany do przewozu niepełnosprawnych, zamiast/wraz z nie wiem do czego przydatną, informacją że linia obsługiwana minibusami.
Linie 38 i 32 obługiwane M081MB powinny mieć informacje że tabor przystosowany do przewozu niepełnosprawnych, zamiast/wraz z nie wiem do czego przydatną, informacją że linia obsługiwana minibusami.
Swoją drogą, można by też przeredagować informacje na rozkładach 33 - z "windy dla niepełnosprawnych" na "autobusy niskopodłogowe"
Tak samo na 28 i 15 i powinno je (niskopodłogowce) się też wprowadzić na stałe też do nie których lini bo na przykład na 22 jeździ i Man w tych samych godzinach codziennie (ok.13,35 Skarpa, 14,00 Rapaka) a nie jest oznaczony bo:
-szkoda na druk?
-za dużo roboty?
-czy to NAPRAWDĘ "zupełnie przypadkowo"
-"maszyna losująca jest pusta następuje zwolnienie blokady i zaczynamy oto prognoza Manów na najbliższy tydzień i znów 22/x....."
10-12 nowych autobusów w tym roku.
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/42/42_8892.html
10-12 nowych autobusów w tym roku.
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/42/42_8892.html
Nie podoba mi się tylko wyrażenie z Sekcji 2 pt 1 (jednoczłonowe) czyli przegóbów nie będzię
NIE MASZ NARAZIE CO MAZYC O PRZEGUBACH choc 25 lutego przy okazji SKM prawdopodbnie bedzie jezdzic w Toruniu w ten dzien przegub
10-12 nowych autobusów w tym roku.
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/42/42_8892.html
Nie podoba mi się tylko wyrażenie z Sekcji 2 pt 1 (jednoczłonowe) czyli przegóbów nie będzię
Jak już powtarzałem nieraz, powiem i teraz: w naszym mieście NIGDY nie zostaną zakupione przeguby, wierz mi, nigdy, jestem w stanie się założyć, że w ciągu najbliższych 30-40 lat MZK Toruń nie kupi tego typu pojazdów. Będą małe, krótkie, bo tak ma być. I koniec. Niedasie - rodem z PKP. Ale o tym już nieraz dyskutowaliśmy
Jak już powtarzałem nieraz, powiem i teraz: w naszym mieście NIGDY nie zostaną zakupione przeguby, wierz mi, nigdy, jestem w stanie się założyć, że w ciągu najbliższych 30-40 lat MZK Toruń nie kupi tego typu pojazdów.
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
To powiem jeszcze ciekawszą wersję: nigdy za mojego życia Bo to, co tam będzie za 50 lat to już mnie i tak średnio interesuje
Źle się wyraziłem po prostu
Na upartego na da sie
To pewnie Man już zaczął na zapas dla nas robić Lion'sy żeby mieć gotowe jakby co .
To pewnie Man już zaczął na zapas dla nas robić Lion'sy żeby mieć gotowe jakby co .
Taaa, żeby w terminie były
Tak łamiące się Lionsy extra. Bardzo fajnie kupić autobusy w których łamią się płyty podłogowe po miesiącu uzywanie. EXTRA!!!
Spokojnie. W Lion'sach to na razie jeszcze nic się nie łamie
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
To powiem jeszcze ciekawszą wersję: nigdy za mojego życia Bo to, co tam będzie za 50 lat to już mnie i tak średnio interesuje
Źle się wyraziłem po prostu
Jeszcze sie zdziwisz ... nadchodzi nowa era w mzk ;p
Z serdecznymi pozdrowieniami
Jeszcze sie zdziwisz ... nadchodzi nowa era w mzk ;p
Z serdecznymi pozdrowieniami
Obym się zdziwił
Tak właśnie planuję, co zrobię, kiedy ujrzę na ulicy przegubowca z numerkiem 5XX i logo toruńskiego MZK. Oprócz tego, że mnie zakuje w sercu... hmmm... co jeszcze? Może zrzekne się zarządzania tym Forum? Ale nieeee, to nieee, coś fajnego by trza zrobić
Opić przedewszystkim
Oczywiście sokiem pomarańczowym .
[/quote]Łukasz Piotrowski napisał:
dzikos napisał:
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
To powiem jeszcze ciekawszą wersję: nigdy za mojego życia Bo to, co tam będzie za 50 lat to już mnie i tak średnio interesuje
Źle się wyraziłem po prostu
Jeszcze sie zdziwisz ... nadchodzi nowa era w mzk ;p
Z serdecznymi pozdrowieniami[quote]
Drogi Rafale, jeśli wiesz coś na ten tema, to napisz proszę.
Mnie również brakuje przegubowców w MZK, a do tego, że są potrzebne to chyba nikogo nie muszę przekonywać.Do tej pory MZK jakoś nie chciało ich kupować, ale może coś się zmieniło?
Przegubowce są rozważane, ale w tym roku na pewno ich nie będzie.
Zakup przegubowców w Toruniu to obok zakupów pojazdu także konieczność modernizacji jednego stanowiska naprawczego w zajezdni.
Myślę jednak, że pojazdy te pojawią się w perspektywie 2 - 3 letniej.
Szkoda, ze na razie nie będzie, ale fajnie iż MZK w ogóle rozważa wprowadzenie ich na ulice.
Mam podobne zdanie. Powiem więcej - może pojawią się nawet na testach .
Przetarg na 10 nowych autobusów.
http://www.bip.mzk.torun.pl/index.php?str=341
Wiadomo kto wygra, znowu nie będzie diodek ?
Chociaż można mieć nadzieje .
Jarek obiecal kiedys zasygnalizowac pani dyrektor sprawe wyswietlaczy diodowych...
Jarku, chyba nadszedl moment
I tutaj kolejna rzecz, której nie rozumiem dlaczego nie możemy mieć R&G
Najprostsze wytłumaczenie jest takie, że we wszystkich autobusach z systemem informacji pasażerskiej jest Pixel. A chodzi raczej o ujednolicenie tego wszystkiego.
Mam nadzieję, że w remontowanych tramwajach pojawią się jakieś wyświetlacze
To może chociaż w tramwajach wstawią R&G
To może chociaż w tramwajach wstawią R&G
Można im to zasugerować
R&G są zdecydowanie bardziej awaryjne od Pixela, ale tańsze, zresztą lepiej mieć jeden typ niż trzymać nie wiadomo ile części i tworzyć dodatkowe sterowniki.
A z tego co ja obserwuję, to PIXELE są bardziej awaryjne. No a druga sprawa to obsługa informatyczna tych urządzeń i bałagan w ich pamięciach to inna sprawa
A z tego co ja obserwuję, to PIXELE są bardziej awaryjne.
Gdzie je obserwujesz?
ZTCW MPK Kraków zrezygnowało z R&G na rzecz Pixela z uwagi na awaryjność pierwszych. Mamy w Toruniu same Pixele i nie widze, aby nagminnie były popsute, jedynie Lion'sy mają ciągły problem z wyświetlaczami, starsze wersje jakoś się trzymają, nigdy nie widziałem zepsutego wyświetlacza didowego Pixela, za to R&G chociażby na TWB.
Co do wyświetlaczy to przydałoby się powpisywać 'objazdy', co było już poruszane na forum. Czyli pod nazwą pętli docelowej, mniejszą czcionką napis 'zmiana trasy' + np. wyróżnienie 'negatywem'.
Tym czasem zmieniono istotnie warunki przetargu, liczba wyprodukowanych w ciągu ostatniego roku autobusów podskoczyła 10 krotnie do 100.
Wniosek jest jeden.
Powiedz, jaki?
Powiedz, jaki?
Taki że liczą się ci, ktorzy wyprodukowali najmniej 100 takich autobusów w ostatnim roku, a dużo takich firm nie ma
a JAKIE Są?
→jak będziesz tak dalej pisał, to będzie ostrzeżenie
a JAKIE Są?
→jak będziesz tak dalej pisał, to będzie ostrzeżenie
Oj tam, nic złego nie zrobił
A wracając do tego, no... tematu to rozumiem, że chodzi o MANa
Ale słuchajcie ludzie, czego Wy się spodziewacie? Jak wszędzie mówi się o ujednoliceniu taboru, żeby wszystko było jednakowe i MZK się do tego stosuje to wiadomo i tak, kto wygra przetarg i dostarczy autobusy, no nie?
Oj tam, nic złego nie zrobił
Schludne pisanie nic nie kosztuje, chyba nie chcemy żeby się nasze forum upodobniało do forum onetu
No nieeee, nie chcemy, w końcu to elitarne Forum
według zamówienia publicznego wczoraj miało być otwarcie kopert. Wiadomo już coś kto wygrał i co będzie jeździło po naszych drogach?
To to już dawno wiadomo. Man, man i jeszcze raz man. Cuda się zdarzają, ale nie w naszej km ...
Jak w reklamie nowej fify: "Oby wygrał (Brazy...)Solaris"
To to już dawno wiadomo. Man, man i jeszcze raz man. Cuda się zdarzają, ale nie w naszej km ...
Tak z ciekawości zapytałem, bo nóż może się cud zdarzył. Nie pisałem nic o Manie bo może ktos by pomyślał że faworyzuje tą marke.
MAN'y dla nas były zrobione juz w momencie składania ofert przetargowych. Tak się nie oficjalnie mówi.
A pomyśleć, że rok temu Lion'sy się spóźniły z przybyciem do Torunia...
MAN'y dla nas były zrobione juz w momencie składania ofert przetargowych. Tak się nie oficjalnie mówi.
Ech... i jaki sens mają takie przetargi...
Chociaż nie ukrywam, że cieszą mnie MANy
Jak mawiają starzy Torunianie "Lepsze nowe Many niz stary Jelcz zapchany" czyli lepszy rydz niż nic
Starzy Torunianie to raczej mówią na Jelcze M121M "O! To chyba ten nowy Man!"... Nie sądze, żeby wiedzieli, że to był stary Jelcz
Starzy Torunianie to kiedyś mówili na nowe MAN'y "to te nowe Mercedesy jadą"
W piątek zakończył się przetarg na zakup nowych autobusów.
Ku zaskoczeniu wszystkich wygrał jedyny oferent - MAN.
Należy jednak wspomnieć w tym miejscu, że MAN sprzedaje swe produkty Toruniowi po najdroższych cenach w Polsce.
A teraz a propos postu Bartka odnośnie powiedzeń starych torunian :
- wolałbym, by MZK zamiast kupować podstawową wersję MAN-ów, które po pól roku eksploatacji się łamią za te same pieniądze brało średnią wersję jelczy, które wytrzymują bez NG 5 - 8 lat.
Poza tym one są bardiej pakowne i przystosowane do naszych dróg.
A MAN totaki fajny gadżet.
I by zaraz trochę powstrzymać głosy mówiące dobrze o solarisach - tę markę rzeczywiście biorą różne miasta i to nie tylko w Polsce, ale tak naprawdę to autobusy te nie mają jeszcze tradycji i nie są tak dobrze sprawdzone.
Ale nawet widzisz duzo firm nie przystapilo tylko tak jak Ty mowisz TYLKO MAN. poprostu innym sie to nie oplaca. To teraz pytanie odemnie. Czemu MZK nie zagada z innymi firmami ktore produkuja Autobusy? Wedlug mnie do Torunia przydalo by sie troche SOLARISOW 10 bo ponoc mamy braki w małym taborze. Prosze o szeroko rozwinietą odpowiedz na moje pytanie
O solarisie to chyba dość szczegółowo wypowiedziałem się w poprzednim poście:
- po pierwsze - marka nie jest de facto do końca sprawdzona
( choć rzeczywiście kupują ją nawet miasta tzw. Europy zachodniej ) - ale to chyba nie jest wyznacznik jakości;
- po drugie - wprowadzenie kolejnej marki pociąga za sobą konieczność przeszkolenia obsługi technicznej, wprowadzenia zmian w warsztatach
( okreśłonych urządzeń i całej technicznej infrastruktury związanej z daną marką ).
Do do " zagadania z innymi firmami " - takim zagadaniem jest rozpisanie przetargu wraz z jego specyfikacją; nie do końca rozumiem jak by takie " zagadanie " miało wyglądać .
To czemu MZK TOruń nie wezmie ich na testy? CHyba Tyle moga. Odrazu to ich chyba nie zalicza ze mają kupic dany autobus?>
Nie wiem; może po prosty firma nie przystąpiła do przetargu w związku z czym nie ma sensu ( logicznie nie ma ) brać na przetarg
Większość firm nie da Ci autobusu na testy tylko po to żeby sobie pojeździł, oni myślą o przyszłości, więc dadzą pojazdy wtedy jak jest jakaś szansa na wygranie przetargu.
Jarosławie trochę przesadzasz z oceną Solarisów. Nie słyszałem jeszcze żeby im tak szybko kratownica siadała jak w Manie, a sama firma ma już 10 lat (więc nie aż tak mało).
Moze jak bysmy miel druga zajezdnie autobusowa to wtedy mozna by bylo myslec o innych wozach. Ale nastepnej zajezdni to my szybko nie zobaczymy
Jarosław, mówisz o konieczności przeszkolenia pracowników. A co do obsługi i naprawy MANów to nawet sam serwis ma wielkie problemy!
Moja ocena solarisów nie jest krytyczna - ja w ogóle nie mam oceny tych pojazdów, bo nie wiem, jak wypadają w innych miastach.
Co do drugiej zajezdni - nie chodzi o to, by na zajezdni nie robić misz - maszu z pojazdami, ale w ogóle w taborze; dwie marki to naprawdę dosyć.
A co do serwisu MAN-a - rzeczywiście nawe t on ma problemy z obsługą tych pojazdów, dlatego uważam, że powinniśmy kupować jelcze, ale nie najtańszą, podstawowa wersję ale te z środkowej pólki.
Ale nawet widzisz duzo firm nie przystapilo tylko tak jak Ty mowisz TYLKO MAN. poprostu innym sie to nie oplaca.
Nie, że innym się nie opłaca, tylko MZK dało takie warunki, które może spełnić w obecnej chwili tylko MAN. Na początku przetargu warunki dopuszczały więcej marek, lecz później jeden z warunków zmieniono (chodzi o warunek wyprosukowania w ostatnich 12msc. 100 autobusów, na początku było 10), mówiąc kolokwialnie przetarg został ustawiony. Polskie Autobusy oprotestowały warunki przetargu, lecz sąd (arbitraż) przyznał racje MZK, jeszcze z rok temu PA miałyby większe szanse w sądzie, ale ekipa rządząca dała jasno do zrozumienia, że z tymi co prostestują trzeba krótko... (ma to związek, z wieloma inwestycjami, które przez przeciągające się sprawy w sądzie prowadzą do opóźnień w pracach i co za tym idzie strate środków z UE). Ja w pełni się zgadzam z Jarkiem, co do polityki taborowej, choć nie ukrywam, że obecny układ i uprzedzenia personalne skutecznie przeszkadzają w powrocie jelcza do Torunia. Ale w obecnej sytuacji, kiedy to w ostatnim tygodniu serwis MANa przyjechał na zajezdnie do odstawionego już 3 raz wozu z powodu pęknięć kratownicy i rosnącej niechęci załogi do pojazdów tej marki, sądze, że dojdzie jeszcze jedna marka w MZK, lub powrót do jelcza. Nie ma wyboru, kupowanie kolejnych bubli MANa zakrwałoby o niegospodarność.
- wolałbym, by MZK zamiast kupować podstawową wersję MAN-ów, które po pól roku eksploatacji się łamią za te same pieniądze brało średnią wersję jelczy, które wytrzymują bez NG 5 - 8 lat.
Jestem tego samego zdania, sądze że za cene MANa, możnaby kupić niskopodłogowego jelcza z pełną klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej, może i w jelczu skrzypi itd. ale to jest ostatnia sprawa na jaką powinno zwracać uwagę MZK, po pierwsze autobus powinien jeździć i zarabiać na siebie, oraz być funkcjonalny (czego nie może powiedzieć o MANie patrząc od II drzwi w strone silnika), dla pasażera zapewne też lepszy jest klimatyzowany jelcz, niż MAN z lufcikami i 40°C wewnątrz za tą samą cenę.
Cytat: Większość firm nie da Ci autobusu na testy tylko po to żeby sobie pojeździł, oni myślą o przyszłości, więc dadzą pojazdy wtedy jak jest jakaś szansa na wygranie przetargu.
Otóż to. Firma nie będzie płaciła za transport autobusu do Torunia oraz kosztów wypożyczenia od innego przewoźnika nowiutkiego wozu, bez zapewnień o choćby zamiarze ogłoszenia przetargu na dany typ autobusu. Zwykle testy odbywają się podczas już zaawansowanych prac nad przetargiem.
Jarosławie trochę przesadzasz z oceną Solarisów.
Solarisa jeszcze bym najchętniej widział jako 3. markę w MZK (chociaż najlepiej zostań przy tych co już są), ale z solarisem jest pewien poważny problem, solaris wycofuje się ze stosowania silników MAN, co go praktycznie dyskwalifikuje w MZK. Wprowadzanie nowej marki silnika jest najmniej pożądaną rzeczą w MZK, a silniki MANa sprawdził się w MZK (swoją trwałość pokazały w wozie #413, silnik przeżył bez remontu kapitalnego prawie 3 razy tyle co silniki mieleckie). Być może długa gwarancja na nowy typ silnika przekonałaby MZK do wprowadzenie go do taboru, dobrym momentem ku temu jest jesień tego roku, ponieważ wchodzą nowe normy emisji spalin EURO 4 i 5, co za tym idzie większość producentów silników wprowadza nowe konstrukcje.
Ja nie wiedziałem, że aż 10 milionów będzie nas kosztowało 10 Manów 12-metrowych! Za to byśmy prawie przegubowca kupili, a man nam taką cene postawił. Szkoda, że nie mogli odwołać przetargu bo pewnie by stracili kase z unii.
1 mln. zł. za autobus 12m.??? Nawet jak na cene brutto, to stanowczo za dużo (wychodzi 820 tys. zł netto) to chyba te many będą miały złote poręcze. Przypominam, że many z II dostawy kosztowały poniżej 710 tys. za sztukę! MPK Kraków za Solarisa Urbino 18 (przegubowego) zapłaciło 1mln 5tys. zł. za sztuke, a PKM Katowice 940 tys. zł. za Jelcza M181MB (także przegub), za M125M Vecto (konkurenta Lion's City) 616 tys. zł. Coś tu jest nie tak...
A dac cynk do gazety albo do CBA. Z jednej strony oszczednosci i idiotyczne ciecia, a z drugiej taka rozrzutnosc. Ktos sie powinien tym zajac.
Nowości bez przejęcia o tym pisały. Na końcu artykułu wspomniały, że jak się uda to MZK jeszcze kupi w tym roku 1 autobus.
ps. Trzema słowami:
Torunianiom gratulujemy Manów.
Nie Mike źle to ująłeś. Powinno być: Toruniowi Gratulujemy Marii
ZKM Gdańsk za 25 szt. SU12 i 8 szt. SU18 całkowicie klimatyzowanych zapłacił 28 581 245 zł brutto, MAN chciał za 25 solo i 8 przegubów 29 287 681 zł brutto, a MZK kupiło o ponad 2/3 mniej autobusów, w dodatku wszystkie solo w podstawowej wersji za 10,1 mln zł? Trzeba poczekać do oficjalnego ogłoszenia w BIP, jeżeli ta cena się potwierdzi, to coś z tym trzeba zrobić.
jeżeli ta cena się potwierdzi, to coś z tym trzeba zrobić.
Do Uwagi
Z tego co wiem MZK dostało w tym roku 10 mln 530 tys. złotych. Z tej kwoty 30 tys. przeznaczone jest na analize rynku przewozów, a 3,5 mln na uzupełnienie kosztów bierzącej działalności. Na zakup autobusów zostaje więc 7 mln złotych + ewentualne dofinansowanie przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych. A skoro planuje się późniejsze dokupienie jeszcze jednego autobusu to koszt jednego musi wynosić niecałe 700 tys. złotych... Chyba, że się myle...
Nowości, 22 lipca 2006
Cytat: Na ulice wyruszą od października.
Transport. Nowe nabytki toruńskiego MZK pasażerowie poznają jesienią.
Kolejne autobusy zakupił Miejski Zakład Komunikacji. Na przełomie września i października na ulice Torunia wyjedzie 10 nowych pojazdów. [..]
[...]Ten zakup kosztował MZK 10,1 miliona złotych. Pieniądze na ten cel pochodziły z budżetu miasta, Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych i unijnego Zintegrowanego Programu Rozwoju Regionalnego. Być może w tym roku MZK uda się kupić jeszcze jeden nowy autobus.(mn)
Według nowości wychodzi czarno na białym, że za jeden autobus jest ponad 1 mln zł.
Cytat: Być może w tym roku MZK uda się kupić jeszcze jeden nowy autobus.(mn)
A żeby tak kogoś oświeciło i żeby kupili rodzynka przeguba... No dobra, schodzę na ziemię
A żeby tak kogoś oświeciło i żeby kupili rodzynka przeguba... No dobra, schodzę na ziemię
Wiesz co, mi się ostatnio śnił przegub i to na moim przystanku Jakoś zimą o 6:32 wyszedłem na przystanek, ciemno, zimno, chce jechać do szkoły (!) a tu niedość, że zamiast 23 na rozkładzie jest 5 innych linii to jeszcze podjeżdża mi przegubowy MAN I jak teraz pamiętam, jak wpakowałem się na sam koniec, nie mogąc wyjść z radochy Ale to taka dygresja na marginesie Może się sprawdzi
Tak poza tematem, to mi sie kiedyś śnił przegubowy Jelcz i tramwaj na Północnym
Mi się śniło, że linie kolejową przez podwórko zbudowali mi, ale to dawno, a przegubowy autobus w MZK Toruń to niedawno
Nowości, 22 lipca 2006
Cytat: Na ulice wyruszą od października.
Transport. Nowe nabytki toruńskiego MZK pasażerowie poznają jesienią.
Kolejne autobusy zakupił Miejski Zakład Komunikacji. Na przełomie września i października na ulice Torunia wyjedzie 10 nowych pojazdów. [..]
[...]Ten zakup kosztował MZK 10,1 miliona złotych. Pieniądze na ten cel pochodziły z budżetu miasta, Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych i unijnego Zintegrowanego Programu Rozwoju Regionalnego. Być może w tym roku MZK uda się kupić jeszcze jeden nowy autobus.(mn)
Według nowości wychodzi czarno na białym, że za jeden autobus jest ponad 1 mln zł.
Rada Miasta zarezerwowała na ten cel 7mln złotych (łącznie ze środkami z Unii), a nie wydaje mi się, żeby od Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych dostali aż 3,1mln zł dofinansowania. Albo ja się myle, albo ktoś musiał coś przekręcić...
a mi sie śniło, że mi w piwnicy stację metra zrobili
a mi sie śniło, że mi w piwnicy stację metra zrobili
Jooo, mi też się kiedyś to śniło
Tak apropo przetargu jeszcze słów kilka. ktos pisał, że przetarg jest na 15 autobusów natomist przetarg od początku był na 10 autobusów i bez żadnego wariantu na następne autobusy. Po szczegóły odsyłam tutaj
Prawie toruńskie...
Prawie toruńskie...
Pomalowaliby je tak jak ten z prawej chociaż
a jeden ma z tyłu pełnowymiarowy wyswietlacz (tak jak nasze z boku)
One są dla jakiegoś niemieckiego przewoźnika, bo wersje bogato wyposażone, klima, jak wspomniał X-ik duży tylny wyświetlacz. Co ciekawe MAN zrezygnował chyba z tych zaokrągleń do wewnątrz lamp tylnych.
Seba czyżbyś się wkradł do fabryki MANa?
Seba czyżbyś się wkradł do fabryki MANa?
Niee, tam podobno do miłośników strzelają z ostrej amunicji Przejeżdżałem przez Sady to zrobiłem przez płot pare fotek, z narażeniem życia
Cóż, boją się tych co chcą im wytknąć prawde o ich "autobusach".
No, potem by ktoś zobaczył, jakiś ochroniarz czy coś, Seba by trafił do jakiegoś ciemnego pomieszczenia w piwnicy, tam by działy się różne straszne rzeczy, przyjechałaby policja, antyterroryści (bo wiadomo, na pewno by materiały wybuchowe montował) i w ogóle...
PS. Tak na marginesie, jak mowa o ochroniarzach czy innych kabanach... zobaczcie, jaki ładny pan: http://rusofil.pl/download.php?id=3
Zostaw ochroniarzy w spokoju, bo to u mnie fach w rodzinie (a właściwie dowództwo nad tymi kabanami) .
A słyszałeś jak w Łodzi ochroniarz przetrzymywał w kanciapie amerykańską studentkę, która fotografowała fabrykę golarek?
I co to ma niby udowodnić ? W każdym fachu znajdują się czarne baranki: kierowca nie myśli o posażerach, strażak podpala dom aby mieć akcje, policjant ochrania ganstera itp. itd.
I co to ma niby udowodnić ?
No że fotki MANów mogły być wykonane z narażeniem życia
Równie dobrze może Cie napaść banda dresów. ;] Zawsze istnieje jakieś "narażenie życia".
Równie dobrze może Cie napaść banda dresów. ;] Zawsze istnieje jakieś "narażenie życia".
Nie tam! W gm. Tarnowo Podgórne nie ma dresów, bezrobocie wynosi 3% i nie ma miejsca na takie patologie, to jedna z najbogatszych gmin w kraju!
No to może jacyś co są chorzy psychicznie od tego bogactwa i będą chcieli więcej ? Przecież jak jest bogato to wyrastają zagrożenia z innej strony. Wszystko się równoważy w jakimś sensie.
Ale sie dyskusja wywiązała
Banda dresów to coś innego, pan ochroniarz (np. taki jak ten ze zdjęcia) natomiast będzie chciał kogoś aresztować i przetrzymywać w imię prawa bo przecież terroryści i w ogóle
PS. Mike - a może Ty jesteś ochroniarzem, co? Przyznaj no się!
Gdybyś mnie znał, to nigdy byś nad tym się nie zastanawiał .
Mike jest ochroniarzem swojej strony www jak na razie ale kto wie co będzie w przyszłości...
Już nawet w ojczyźnie mana, nie lubią ich:
:lol: Już nawet w ojczyźnie mana, nie lubią ich:
Ale Ty okrutny jesteś
Ja tego zdjęcia nie robiłem
Ale się śmiejesz z biednego MANa
Wiesz, nie ma to jak radzieckie autobusy. Mają po 50 lat, poskręcane sznurowadłami, taśmą klejącą, z odpadającymi fragmentami... i nadal dzielnie mkną po dziurawych ulicach i wożą ludzi
Panowie MZK Oglosiło przetarg na Autobus sztuk 1 o tu są szczegoły
To kiedy ten MAN trafi na ulice?
Jak go przemaluja z powrotem na biało bo pewnie Gdańsk zrezygnował z jeszcze jednej sztuki
Jak go przemaluja z powrotem na biało bo pewnie Gdańsk zrezygnował z jeszcze jednej sztuki
Pewnie jakiś lipny był
Będzie to pierwszy autobus z klimatyzacja w kabinie kierowcy!!
Jak go przemaluja z powrotem na biało bo pewnie Gdańsk zrezygnował z jeszcze jednej sztuki
W Gdańsku wygrał solaris,
będzie man gdyż w ocenie: 40 pkt. jest za silnik powyżej 190kW, 20 pkt. za to że producent nadwozia jak i silnika jest ten sam, a więc MAN NL283. Cieszy ucywilizowanie MZK, czyli klima dla kierowcy
Będzie to pierwszy autobus z klimatyzacja w kabinie kierowcy!!
Uszczypnijcie mnie!
No i pierwszy z silnikiem euro 4, ciekawe jak to będzie chodzić i czy w ogóle Acha, jeszcze jedno, klima dla kierowcy, dla pasażerów uchylne lufciki
Chociaż kierowcy będzie wygodniej... w końcu on spędza tam parę godzin a my pare(naście) minut
Nie, no a tak na poważnie... zawsze jakiś plus, daje nadzieję, że w następnej dostawie może i dla pasażerów będzie klimatyzacja i to nie taka przez okno
No ciekawe tylko czy ta klimatyzacja nie będzie działała tak jak lodówki w łódzkich Mercach Citaro czyli swieci się kontrolka ale lodówka nie działa, albo ciocia M każe odłączyć klimę bo busik będzie za duzo palił, a skoro silnik z normą EURO4 to tez zużycie paliwa na samą pracę silnika będzie większe (i gdzie tu oszczędności?) Ja to bym kupił ciągnik i przyczepkę, powstawiał ławki i kasowniki rzecz jasna
Do tych z Euro4 to trzeba już ten dodatek adblue kupować i dolewać?
No chyba tak, ponieważ zaznaczono, że musi mieć filtr cząsteczek stałych, czy coś podobnego, a to wymaga uzupełniania płynu Adblue, jedynie chyba Scania stworzyła silnik euro4 nie wymagający tego zabiegu, ale jest wykluczona tym samym z tego przetargu.
Czyli Toruń stawia na wcale nie takie tanie MANy...
A tymczasem w Krakowie:
"Coraz poważniej mówi się o zakupie kilku używanych Scanii Castrosua przez krakowskie MPK. Przypomnijmy, że jeden z tego typu autobusów testowany jest na ulicach naszego miasta od kilku tygodni. Być może Kraków zakupi 6 z 30 takich pojazdów, które wystawione zostały na sprzedaż. Oferta jest o tyle ciekawa, że nowoczesne, niskopodłogowe autobusy ze stosunkowo małym przebiegiem kupić można za pół ceny." (info ze strony PSMKMS).
Nie oznacza to jednak, że Kraków nie interesuje się MANami:
http://funthomas.info/gal...p?image_id=1851
Nie oznacza to jednak, że Kraków nie interesuje się MANami:
Oni tam mają 10 przegubowych MANów, które chcą sprzedać.
Ale oni mają tramwaje z domieszka MAN'a a nie autobusy. Łódź tez ma 5 MAN'ów NL223, które stoja wystawione do sprzedaży
MPK Kraków posiada 10 szt. MANów NG313, mieli także kiedyś używane SG, ale tych już się dawniej pozbyli.
w mzk inowcaw pojawiły sie 2 nowe wozy niskie jakej firmy nie piszom wypoarzenie takie jak donas
http://www.pomorska.pl/ap...6/-1/inowroclaw - kupili 4 niskopodłogowe Solbusy, 2 od wczoraj jeżdżą po mieście.
Ciekawe, ciekawe te niskie solbusy, trzeba będzie je przetestować.
Prawdopodobnie chodzi o model jak na poniższym zdjęciu.
CIekawe. Moze na TWB sie pojawi kiedy ich foto
w mzk inowcaw pojawiły sie 2 nowe wozy niskie jakej firmy nie piszom wypoarzenie takie jak donas
nie żebym się czepiał
dzikos Dzikos nie czepiaj sie. zapraszam na gg 5302225 wytluamcze Ci
W poniedziałek wieczorem można spodziewać się nowych manów.
Umawiamy się na focenie gdzieś?
Umawiamy się na focenie gdzieś?
Władze klubu niech załatwią wejście wiczorem na zajezdnie na fotki
Przyjedzie prawdopodobnie 9 szt. W poniedziałek jeszcze się ostatecznie okarze czy przyjadą, bo np. przy ostatniej dostawie kierowcy pojechali, ale wozów nie przyjeli.
Umawiamy się na focenie gdzieś?
Władze klubu niech załatwią wejście wiczorem na zajezdnie na fotki
Przyjedzie prawdopodobnie 9 szt. W poniedziałek jeszcze się ostatecznie okarze czy przyjadą, bo np. przy ostatniej dostawie kierowcy pojechali, ale wozów nie przyjeli.
czuje rze bedom jaja
okarze
No seba wiesz co Wielki Moderator I takie byki
Przydałaby się komisja rewizyjna moderatorów
Komisja rewizyjna
O godzinie 18:35 pierwszy z nowych Lion'sów przekroczyły brame zajezdni przy Legionów. Przyjechało jak dobrze naliczyłem 9 szt. wszystkie z KLIMATYZACJĄ dla kierowcy, wyświetlacze niestety zwykłe, nie diodowe... Wszystkie na rejestracjach CT 83xxx. Na końcu jechał kontrol ruchu z samą dyrektor na pokładzie, który przed Toruniem dokonał zgrupowania autobusów w zwarty ciąg na prośbe samej Mrs. Z.
NIe wierze w to co Czytam
AParaty w dłoń i wielkie polowanie na nowe MAny. Oby sie nie okazały tak jak poprzednie. Jezeli będa jak poprzednie to ja dziekuje
Ustawiłem się na foto z miejscu z długą prostą, ale zapomniałem, że będzie już ciemno
to kiedy ruszją na trasę?
i ile ich już właściwie jest?
dodaj se te co sa plus 10
Jeszcze jedno: http://transport.asi.pwr....14803&ticket=82
Ten zakup kosztował MZK 10,1 miliona złotych. podzielta se przez 10 wyjdzie cena jeden sztuki
Na trasę wyjadą pod koniec tygodnia - czwartek lub piątek.
Jeszcze jedno: http://transport.asi.pwr....14803&ticket=82
Napisałeś, że przyjechało 9 sztuk a przyjechało 10.
Bo wydawało mi się, że przejechało 9, ale zmieniam na twoją odpowiedzialnośc
Przyjechało jak dobrze naliczyłem 9 szt. wszystkie z KLIMATYZACJĄ dla kierowcy,
O to jednak mechanik, którego spotkałem na Wrzosach I prawdę mówił, że wszystkie mają mieć klimatyzacje kabiny kierowcy...
Dziesiąty przyjechał tak 15 minut później
Dzisiejsze "Nowości":
Dojechało dziesięć
O dziesięć kolejnych autobusów marki man wzbogacił się toruński MZK. Jeden pojazd kosztował 708 tysięcy złotych. Pieniądze na ten cel pochodziły z budżetu miasta, funduszy unijnych oraz PFRON. W ciągu najbliższych dni nowe autobusy wyjadą na ulice Torunia.
Czyli jednak nie myliłem się co do kosztów
I jeszcze ze strony UM Torunia:
Lwy na ulicach
Do Torunia dotarło już 10 nowych autobusów MAN. Pierwsze z nich na trasę wyruszą w piątek, dzień wcześniej każdy chętny będzie mógł za darmo "wypróbować" jeden z autobusów ze znakiem lwa.
Nowe pojazdy - MAN NL283 Lion’s City - kosztowały ponad 7 mln 80 tysięcy złotych. Pieniądze pochodziły z budżetu Gminy, Unii Europejskiej i Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych (autobusy są niskopodłogowe, przystosowane do przewozu niepełnosprawnych). Autobusy kupiono w ramach realizowanego w Toruniu unijnego programu odnowy infrastruktury transportu publicznego. Zakłada on także gruntowną modernizację zatok autobusowych w najważniejszych punktach miasta.
Lion’s City mają 12 metrów długości i mogą pomieścić 107 pasażerów, z tego 29 na miejscach siedzących. W każdym pojeździe zainstalowany jest system monitoringu wizyjnego - kierowca na monitorze widzi wszystko, co dzieje się w autobusie. Warto podkreślić, że nowe MAN-y napędzane są silnikami spełniającymi najwyższe unijne normy dotyczące ochrony środowiska.
W czwartek, 28 września 2006 r., każdy chętny będzie mógł za darmo przejechać się nowym autobusem wokół centrum. MAN będzie odjeżdżał z przystanku linii 21 na pl. Teatralnym co pół godziny od 10.00 do 13.00.
------------------
Bardzo fajna inicjatywa z tymi przejazdami
To ile one w końcu kosztowały
To ile one w końcu kosztowały
708 tysięcy złotych za sztukę.
To ile one w końcu kosztowały
708 tysięcy złotych za sztukę. w ty torun tesz otym napisali
Fajna inicjatywa tylko znowu nie w porę, kto przyjdzie w czwartek o tej godzinie im się przejechać . O 13 też kurs będzie, czy tylko o 12:30? Może bym zdążył.
Dobrze, że okazało się, że nie były za 1 mln bo to to byłaby już przesada...
Kto się wybiera? Ja może na pierwszy przejazd o 10:00 dam radę iść
KUrwa to wkoncu ile za nie dali? Bo ja już jestem zacofany. o wyjasnienia prosze na majla ed72@poczta.onet.pl
Co to jest?! :O
Dlaczego, jeśli ufać informacjom podanym na TWB, jeden z nowych MANików ma blachy CT 83861, natomiast pozostałe CT 8391*-8392* Skąd taki przeskok
Rejestracja nie wiem na jakich zasadach ale odbyła się "zaocznie", czyli najpierw były blachy, później autobusy.
A prezentacja się odbyła całkiem fajnie, pasażerowie otrzymali gadżety MZK, MAN zrobił zaplanowane kółka w 2 wariantach, a zjechał po 13 do zajezdni.
Zdjęć jest dużo, bo i miłośników się zjawiło całkiem dużo, jak na toruńskie warunki
Rejestracja nowych pojazdów zawsze tak sie odbywa, obojętnie czy to autobus czy osobówka, idzie się z fakturą i rejestruje, a numery nadaje urząd miasta - wydział komunikacji. Może po prostu ktoś sie wycofał z rejestracji i jakiś numer został wcześniejszy.
A co do prezentacji to fakty było miło, a w zajezdni autobusowej 3 kółka poprowadził rzecznik prasowy MZK
Zdjęcia z prezentacji: http://picasaweb.google.c...ty28WrzeNia2006
Również byłem na prezentacji i wszystkie "wielkie" przejazdy wokół Starówki okazały się przejażdżką wokół Jordanek Ale za to mogłem wszystko wymacać i dostałem kilka bajerów z książeczką, w której napisano o Jelczach PR 120 M na czele Szło się dowiedzieć również parę ciekawych rzeczy. Po zrobieniu pierwszego kółka zostałem wzięty na przesłuchanie przez jednego z panów, czy jestem miłośnikiem i czemu nie ma jeszcze Maćkiewicza, bo to było aż dziwne Potem opowiedział kilka rzeczy na Jego temat
A nowe tramwaje będa za dwa lata
Wiecej: http://www.torun.com.pl/aktualnosci/?w=2656
Po zrobieniu pierwszego kółka zostałem wzięty na przesłuchanie przez jednego z panów, czy jestem miłośnikiem i czemu nie ma jeszcze Maćkiewicza, bo to było aż dziwne Potem opowiedział kilka rzeczy na Jego temat
normalnie inwigilacja
Buu...ja tylko pojechałem wariantem przez Pl.Św.Katarzyny i do zajezdni zjazdem ...
Ciekawe kiedy wydłużą do uniwersytetu tramwaje.
Wind: Z palca sobie tych rejestracji nie wyssałem ...
Cytat: Lwy na ulicach
10 nowych autobusów MAN wyjechało na ulice Torunia. To część gminnego projektu unowocześnienia taboru komunikacji miejskiej, współfinansowanego przez Unię Europejską. - Taki standard będziemy utrzymywać - mówi dyrektor MZK.
Nowe pojazdy - MAN NL283 Lion’s City - kosztowały ponad 7 mln 80 tysięcy złotych. Pieniądze pochodziły z budżetu Gminy, Unii Europejskiej i Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych. Autobusy kupiono w ramach realizowanego w Toruniu unijnego programu odnowy infrastruktury transportu publicznego. Zakłada on także gruntowną modernizację zatok autobusowych w najważniejszych punktach miasta.
Niskopodłogowe autobusy są przystosowane do przewozu niepełnosprawnych. Osoba na wózku wjeżdża do pojazdu po specjalnej rampie – jej otwarcie zajmuje kilka sekund. W środku może zająć specjalnie przygotowane miejsce, jest tam m.in. przycisk, którym niepełnosprawny sygnalizuje, że zamierza wysiąść na najbliższym przystanku.
Lion’s City mają 12 metrów długości i mogą pomieścić 107 pasażerów, z tego 29 na miejscach siedzących. W każdym pojeździe zainstalowany jest system monitoringu wizyjnego - kierowca na monitorze widzi wszystko, co dzieje się w autobusie. Nowe autobusy ze znakiem lwa napędzane są silnikami spełniającymi najwyższe unijne normy dotyczące ochrony środowiska.
- To standard, który będziemy utrzymywać. Chcemy kupować tylko tak nowoczesne autobusy - zapewnia dyrektor Miejskiego Zakładu Komunikacji Maria Zawal.
Toruński przewoźnik ma 140 pojazdów. Warto wspomnieć, że w toruńskim MZK jako kierowcy pracują już dwie panie, dwie kolejne wkrótce usiądą "za kółkiem".
[28.09.2006]
Źródło stronaw www UM Toruń
Czytał to może ktoś?
#537 zadebiutował na 14, info od Tomasza potwierdzone u dyspo.
Dzisiaj wybrałem się z aparatem na rundkę właśnie 537. Uwagę zwracają zapowiedzi przystanków. Są mówione na dwa głosy Jedna pani mówi "następny przystanek", a druga (dosyć cicho) podaje jego nazwę. Śmieszny efekt wychodzi. A z poważniejszych rzeczy, to są drobne problemy z środkowymi drzwiami. Podczas zamykania, w ostatniej chwili odbijają i kierowca musi je ponownie zamknąć. Mam nadzieję, że to tylko kwestia podregulowania mechanizmu.
534 i 540 - 10 (obydwie niskie brygady na sobotnio-niedzielnej 10ce wg. nowego rozkładu)
533 - 15 i to chyba wszystko.
Jeszcze 542 na niskiej brygadzie 27. A tak poza tym, na 27 kursuje też 529 oraz 2 Jelcze z windą
Dzisiaj wybrałem się z aparatem na rundkę właśnie 537. Uwagę zwracają zapowiedzi przystanków. Są mówione na dwa głosy Jedna pani mówi "następny przystanek", a druga (dosyć cicho) podaje jego nazwę. Śmieszny efekt wychodzi. A z poważniejszych rzeczy, to są drobne problemy z środkowymi drzwiami. Podczas zamykania, w ostatniej chwili odbijają i kierowca musi je ponownie zamknąć. Mam nadzieję, że to tylko kwestia podregulowania mechanizmu.
Podobne problemy ma 533 ze środkowymi i 538 z tylnymi drzwiami.
No i dzwoneczek (typowy jak w Bydgoszczy) przed zapowiedzia zamiast takiego sygnału jak poprzednio.
Charakterystycznie akcentowane słowa "następny przystanek" też jak w Bydgoszczy
http://www.mzk.torun.pl/i...91453f414f1a53a
Mogliby się troszkę bardziej postarać z obróbką tych zdjęć .
O ja postoje, to nawet ja robię lepsze fotki może to pan Jamnik je robił
Oj Wice Prezes - Mr Jamnik to by foty nie zdążył zrobić; poza tym to takie skomplikowane.
Ale ja widzę w tych zdjęciach dużo wrażliwości - a nie którzy mają prawo do miłości, wrażliwości i sandałów ...
( wtajemniczeni wiedzą o co chodzi ).
Czyżby to robił pewnien pan, który ma prawo do miłości?
Czyżby to robił pewnien pan, który ma prawo do miłości?
do środy pewnie sie pojawi nowy nabytek
A jeśli nie on, to może bardzo męski sandał lub perfumiarz !
Nowy MAN będzie cały z klimą ;p
Dziś przyjeżdza ostatni z tegorocznych man - ów.
Ciekawe kiedy go zobaczymy? Czy był ktoś od nas go przywitać?
Myślę, że na trasach pojawi się pod koniec tygodnia ( piątek - sobota).
O ile się nie popsuje
Cytat: O ile się nie popsuje
No chyba wykrakałeś. Dziś w południe miał wyjechać na 19, ale coś się stało i zawrócił do zajezdni, może trema go zjadła?
Oprócz pełnej klimatyzacji ma inny silnik - 12 litrową "krowe".
No chyba wykrakałeś. Dziś w południe miał wyjechać na 19
A tak w ogóle to na 19... strasznie dawno MANa nie widziałem Mogliby je zreperować w końcu wszystkie bo im więcej ich mamy to tym rzadziej nimi jeżdżę, no coś nie tak
PS. Gratuluję 1000-go posta!!! Nagrodę prześlemy pocztą
PS. Gratuluję 1000-go posta!!! Nagrodę prześlemy pocztą
Nie zauważyłem! A teraz jaka ładna liczba
No i jak przekazać adres do przesyłki?
EDIT: no i już nie ma ładnej liczby (1001).
No i jak przekazać adres do przesyłki?
Drogą pocztową
PS. Teraz ja mam fajną ilość postów - 999!!! Też nagrodę muszę dostać Zaraz będzie tysiąc
Nowy nabytek na 10.
Wczoraj 543 był na 16 co dziwi. Śmiesznie wygląda.
O, nawet na 16 A na 23 to się uwzięli ogólnie, normalnie sam szrot Póki co jeszcze im wybaczam, że połowa tej nowoczesnej technologii jest zepsuta, ale jak już wszystkie będą w ruchu a mi nadal przyjedzie 463 czy 466 to ja krzyczeć będę
O, nawet na 16 A na 23 to się uwzięli ogólnie, normalnie sam szrot Póki co jeszcze im wybaczam, że połowa tej nowoczesnej technologii jest zepsuta, ale jak już wszystkie będą w ruchu a mi nadal przyjedzie 463 czy 466 to ja krzyczeć będę
Wczoraj lub przedwczoraj na 23 jeździł #525
Jak to Muszę spojrzeć do notatek bo normalnie uwierzyć nie mogę!!! Hmmm... przedwczoraj jechałem 432 i 452, więc pozostaje ten jeszcze jeden, wczoraj 466 , więc dwa... ale na ulicy nigdzie się nie minąłem z MANem na 23... może tylko raz pojechał... aaaalbo na tym śmiesznym kursie do Szosy Lubickiej co w 26 przechodzi może jechał
Jak to Muszę spojrzeć do notatek bo normalnie uwierzyć nie mogę!!! Hmmm... przedwczoraj jechałem 432 i 452, więc pozostaje ten jeszcze jeden, wczoraj 466 , więc dwa... ale na ulicy nigdzie się nie minąłem z MANem na 23... może tylko raz pojechał... aaaalbo na tym śmiesznym kursie do Szosy Lubickiej co w 26 przechodzi może jechał
Widziałem go porą popołudniową koło pacyficu jechał w strone centrum.
Manów dużo nie widzisz, bo jest teraz dużo oznaczonych brygad niskopodłogowych. Razem jest tych oznaczonych 18, więc licząc z Jelczami M121M pozostaje około 10 Manów na inne linie, a część przecież jest popsuta.
Wypowiedź Łukasza wymaga pewnego wyjaśnienia, szkoda, że po raz wtóry :
- wozy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych wspólfinansuje ( ich zakup ) PFRON, on też określa ilość tego typu brygad na poszczególnych liniach
- oznaczenia te pochodzą z konsultacji z organizacjami niepełnosprawnych
- do pojazdów przeznaczonych do przewozu niepełnospprawnych obok manów zaliczamy także jelcze M121 ( 428,9 ) oraz windowce 404, 407, 408, 409, 410, 412
( wszystkie one mają sprawne i bezpieczne windy ! ).
ZAtem, jeśli okreśłona ilość pojazdów pojawi się na wyznaczonych kursach to zostaje nam pewna ( nie duża ) ich ilość do rozdysponowania. I tutaj jest klasyczny przydział pojazdów ( kierowców ) na linie - odbywa się to za pomocą losowania komputerowego. Losuje program, według którego każda para kierowców na danej linii jeździ mniej więcej w takich samych ilościach w ciągu roku ( tzw. teoria chaosu ).
Jeśłi weźniemy pod uwagę awaryjność man - ów oraz powyższą argumentację, Twoja wypowiedź o braku manów na 23 traci głębszy sens.
Co do oceny pojazdów :
- 463 - rzeczywiście - jest to pojazd, który lada moment pójdzie na NG
- 466 - nazywanie go szrotem to przesada lub czepialstwo. Pojazd jest cichy, czysty, nie zniszczony.
Nie przesadzaj !
szkoda, że po raz wtóry :
No, jak lubisz się powtarzać... Mi by się nie chciało
- wozy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych wspólfinansuje ( ich zakup ) PFRON, on też określa ilość tego typu brygad na poszczególnych liniach
- oznaczenia te pochodzą z konsultacji z organizacjami niepełnosprawnych
Wiem.
U nas to za często za dużo osób ma za dużo do powiedzenia. To chyba MZK wie lepiej... no ale dobra, mniejsza z tym
- do pojazdów przeznaczonych do przewozu niepełnospprawnych obok manów zaliczamy także jelcze M121 ( 428,9 ) oraz windowce 404, 407, 408, 409, 410, 412
( wszystkie one mają sprawne i bezpieczne windy ! ).
Wiem
Jakoś trudno mi sobie wyobrazić tą machinę wyłaniającą się z autobusu, pochłaniającą wózek z niepełnosprawnym i wciągającą go do środka, no ale dobra, załóżmy, że działają.
ZAtem, jeśli okreśłona ilość pojazdów pojawi się na wyznaczonych kursach to zostaje nam pewna ( nie duża ) ich ilość do rozdysponowania.
Wiem
I tutaj jest klasyczny przydział pojazdów ( kierowców ) na linie - odbywa się to za pomocą losowania komputerowego. Losuje program, według którego każda para kierowców na danej linii jeździ mniej więcej w takich samych ilościach w ciągu roku ( tzw. teoria chaosu ).
O, a o tym programie to nie wiedziałem. Interesujące
Jeśłi weźniemy pod uwagę awaryjność man - ów oraz powyższą argumentację, Twoja wypowiedź o braku manów na 23 traci głębszy sens.
Nieprawda, nie traci No a poza tym napisałem, że rozumiem sytuację, skoro połowa stoi zepsuta a reszta jest na stałe przydzielona. Nieuważnie czytasz A jak będzie już jeździło ich na ulicach z 50 (a drugie tyle stało zepsute ) i nadal mi takiego nie zaserwują to już będę krzyczał głośno
- 466 - nazywanie go szrotem to przesada lub czepialstwo. Pojazd jest cichy, czysty, nie zniszczony.
No przepraszam, ja wolałbym jechać mercedesem niż syrenką... nawet czystą syrenką...
Nie wiem czy gdzieś było, ale ostatnio wyczaiłem dwa nowe wozy A-lini
Nie wiem czy gdzieś było, ale ostatnio wyczaiłem dwa nowe wozy A-lini
Autosan H10-10 w jednej z pierwszych wersji. Przydałby się nowy temat.
No i dzwoneczek (typowy jak w Bydgoszczy) przed zapowiedzia zamiast takiego sygnału jak poprzednio.
No i już tego "bydgoskiego" dzwoneczka nie ma. Jest taki jak w starszych wozach. Najgorsze, że jest strasznie głośny, a nazw przystanków to wcale nie słychać. Ludzie mają powód do śmiechu Nie da się tego jakoś wyregulować?
Napewno się da i bardzo się cieszę, że nie ma dzwoneczka przynajmniej odróżnię w jakim mieście jestem A jaki był powód tej zmiany
A jaki był powód tej zmiany
Tego chyba nikt z nas nie wie
A jaki był powód tej zmiany
Tego chyba nikt z nas nie wie wczoraj oglodalem iformacje w ty petrus
ghdze pani dyrektor muwia rze nowe wozy bedom jusz z ero 5 pod adresem zajdzcie ifo o ero 5 http://www.infobus.pl/text.php?id=9350
Z przykrością muszę stwierdzić, że nie zrozumiałem tego co napisał Marcin.
Fajne powitanie nowych autobusów w tym olsztynie sobie zrobili.
To ja Ci wytłumaczę. W informacjach w tv Petrus pani dyrektor mówiła, że nowe autobusy będą spełniały normę EURO-5.
Dzięki - wreszcie zrozumiałem
Dzięki - wreszcie zrozumiałem
Nie ma sprawy
Fajne powitanie nowych autobusów w tym olsztynie sobie zrobili.
Większość miast sobie takie organizuje, ale oczywiście Toruń nie! Chociaż prezentacja 1 Lion'sa była już jakimś tam krokiem do przodu ...
Dzisiaj przez chwilę było troszkę cieplej, a już 543 jeździł z otwartym oknem. Ciekawe czy w MZK kiedyś zrozumieją, że klimatyzacja nic nie daje gdy są pootwierane okna? Fakt, że dzisiaj jeszcze było za chłodno na klimę, ale widać okna już są odryglowane.
Moj drogi, i tu sie mocno mylisz. Klimatyzacja powinna chodzic nawet w zime przy duzym tloku, bo oddychac sie nie da. Oczywiscie zakladajac, ze caly autobus nie jest zbyt "przewiewny".
To pierwsze słyszę, ogrzewanie i klimatyzacja na raz włączone? Coś nie tak.
No ale przy otwartych oknach klima naprawdę nic nie daje.
[quote="seba"]To pierwsze słyszę, ogrzewanie i klimatyzacja na raz włączone? Coś nie tak.[/quote]
Zdarza sie. Np. w zatloczonym Solarisie U18, 14WE i innych wynalazkach. Ale to w miastach, gdzie do klimy sie przyzwyczajono i nie traktuje sie tego jako "luksusu" dla pasazerow.
543 już ze wszystkimi otwartymi oknami dzisiaj kursował, można było się tego spodziewać...
Whisper, warszawskie Urbina 18 są dobitnym przykładem głupoty. W autobusie z klimą powinno się instalować góra jedno okno z uchylną częścią, robi się to tak np. w Niemczech, za to w Warszawie w SU18 zainstalowano na specjalne zamówienie okna z dużymi, odsuwanymi partiami.
Ha, ale sa zamkniete na kwadrat wszystkie i sa ladne naklejki: "jesli zauwazyles, ze okno ani drgnie, to nie napieraj mocniej" czy cos w tym stylu. A sprawia to, ze budowa autobusu jest bardziej modulowa, po co wprowadzac 2 wzory okien dla takich i takich...
A sprawia to, ze budowa autobusu jest bardziej modulowa, po co wprowadzac 2 wzory okien dla takich i takich...
W standardzie są okna uchylne. Przesuwane zostało wprowadzone z 2 lata temu i jest to dodatkowo opcja.
Mhmm, bede musiall sie przyjrzec jakiemus nowemu nie-klimatyzowanemu Solkowi. Nie neguje... W takiej sytuacji faktycznie byloby to bez sensu.
http://www.bip.mzk.torun.pl/index.php?str=472
Przetarg na dostawę pięciu wozów i najem jednego gazowca. Co ciekawe, na wyposażeniu nowych wozów mają się znaleźć automaty biletowe.
LINK
II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów):
1. Dostawa pięciu fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów i silnik spełniający wymagania normy EURO-4 przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych, o długości od 11 000 mm do 12 000 mm, pojemności 100-110 osób i wyposażonego w system cyfrowego monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy.
Wymagania normy EURO-4 poprzez zastosowanie systemu recyrkulacji spalin (EGR) wymagający stosowania filtrów cząstek stałych. Dostawa do 30.9.2007 roku.
2. Najem jednego miejskiego autobusu niskopodłogowego zasilanego sprężonym gazem ziemnym CNG na okres jednego roku. Najem od 30.9.2007 do 29.9.2008.
Jestem ciekaw czy jeszcze w tym roku zamówią więcej autobusów, czy zakończy się to tylko na tych.
Z SIWZ, gazowiec może być 2 letni.
Silnik euro 4 bezmocznikowy, czyli liczba ewentualnych dostawców zawęża nam się do 2 marek.
"Wentylacja przedziału pasażerskiego: naturalna, poprzez boczne okna uchylne w ich górnej części oraz co najmniej dwa wywietrzniki dachowe oraz wentylatory dachowe wyciągowo-nawiewne."
"1)tablice informacyjne klapkowe, produkcji Pixel Serwis spółka z o.o. (Bydgoszcz) lub im równoważne: 3 sztuki zewnętrzne, 1 sztuka wewnętrzna + sterownik tablic i kasowników;"
Oni tam nigdy nie mądrzeją...
tablice informacyjne klapkowe, produkcji Pixel Serwis spółka z o.o. (Bydgoszcz) lub im równoważne: 3 sztuki zewnętrzne, 1 sztuka wewnętrzna
To brzmi tak, jakby wewnętrzna tablica też miałaby być klapkowa ale fakt mogłyby być diody, a bezmocznikowo to tylko MAN i Scania chyba wchodzi w grę Z czego Scania odpada bo nie ma serwisu w Toruniu więc już wiadomo co przyjedzie
...kolejne 5 Lion'sów .To ciekawe jaki gazowiec przyjedzie ?
[quote="Mike"]...kolejne 5 Lion'sów .To ciekawe jaki gazowiec przyjedzie ?[/quo ten gazowy to bedżie 12 mertrowy pwnie bez takowania sie nie w Inowcawiu obedze w
codo skani to majom w grudżiodzu majom załem wolwo gaowowehttp://transport.a...l/2-143550.html
Mógłby ktoś przetłumaczyć to coś powyżej?
ten gazowy to bedżie 12 mertrowy pwnie bez takowania sie nie w Inowcawiu obedze w
codo skani to majom w grudżiodzu majom załem wolwo gaowowehttp://transport.a...l/2-143550.html
No wiadomo, że 12-metrowy. A chyba do tego czasu (września) powinni zdążyć zbudować stację "si en dżi". Pani Dyrektor mówiła kiedyś, że nastąpi to gdzieś w połowie roku 2007.
Co do serwisu Scani to jest we Włocławku wiec nie jest daleko. Swoja droga nie raz już tam widziałem jak autobusy serwisuja.
Serwis nie jest potrzebny, MZK i tak zostanie ASO.
MZK i tak zostanie ASO.
Pewnie tak, skoro MAN niedługi będzie trzymał albo już trzyma łapy na SCANII
To ja Ci wytłumaczę. W informacjach w tv Petrus pani dyrektor mówiła, że nowe autobusy będą spełniały normę EURO-5.
Hehe, a autobusy zamówili spełniające normę Euro4 lol ...
Przeniesiono datę otwarcia ofert z 30 kwietnia 2007 roku na 8 maja 2007 roku oraz zmodyfikowano trochę "specyfikację istotnych warunków zamówienia" SIWZ 27/E/07.
http://www.bip.mzk.torun.pl/index.php?str=472
Hej a co to jest ten podnośnik najazdowy?
Zwyczajny podnośnik hydrauliczny, często spotykany na warsztatach. Autobus wjeżdża na niego i zostaje podnoszony do góry, aby był dobry dostęp do podwozia.
No i bedziemy mieli uniewazniony przetarg,bo jest protest na specyfikacje dotycząca autobusow,
No i bedziemy mieli uniewazniony przetarg,bo jest protest na specyfikacje dotycząca autobusow,
Może i dobrze...
Po coraz częstszym podróżowaniu MAN-ami stwierdziłem że rozplanowanie wnętrza ma kilka mankamentów, takich jak nieszczęsne siedzenia "półtoraki" z przodu. Z szerokiego przejścia między nimi nie ma pożytku - po prostu brakuje tam poręczy żeby się złapać podczas jazdy, powstają takie martwe pola - miejsca gdzie nikt nie stoi, nawet gdy autobus jest zatłoczony. Podobnie "rzeźnia" naprzeciwko środkowych drzwi - poziome poręcze znajdują się za nisko dla stojących pasażerów (widocznie tutaj pomyślano wyłącznie o osobach na wózkach), a przecież można było zamontować poręcze na dwóch poziomach. Inną sprawą jest oświetlenie - jadąc np. do pracy przez całe miasto lubię poczytać gazetę albo książkę - niestety okazuje się że w naszych pięknych MAN-ach jest po prostu zbyt ciemno w porównaniu z tramwajami i Jelczami. Odrobinę lepiej jest w Lionsach - tam w tylnej części autobusu są zamontowane dodatkowe halogeny.
Czy jest ciemno to w sumie nie wiem, bo w ciemnościach to chyba tylko raz mi się zdarzyło MANem jechać. No jasno to tam nie było, fakt, ale dokładnie nie pamiętam. A z minusów to na pewno te siedzenia 1,5 z przodu (później współpasażer na jednym półdupku siedzi) no i strasznie mało poręczy do trzymania. A, no i te schody z tyłu, ale tego akurat się chyba nie dało uniknąć No ale to przecież kosmetyka, dołożenie większej ilości poręczy i dwóch szerszych siedzeń chyba nie jest niemożliwością do wykonania w kolejnych egzemplarzach... A tak poza tym to w porządku, cicho, wygodnie, dobre przyspieszenie... zupełnie inny standard
To rozplanowanie oświetlenia, ma jedną zaletę. Jest tak skonstruowane, że nie oślepia kierowcy, zauważ, że przy otwieraniu się drzwi (postoju) zapalają się dodatkowe halogeny w przedniej części.
Przednia część jest w miarę ok, ale zabudowa silnika w manie jest kompletnie spartaczona.
A, no i te schody z tyłu, ale tego akurat się chyba nie dało uniknąć
Jakby się chciało to wszystkiego można uniknąć. Tu najlepiej wybrać wieżową zabudowę silnika, bo alpinarium nie dość, że jest ciasne u góry, to przez nie jest także ciasno na dole...
No ale to przecież kosmetyka, dołożenie większej ilości poręczy i dwóch szerszych siedzeń chyba nie jest niemożliwością do wykonania w kolejnych egzemplarzach... A tak poza tym to w porządku, cicho, wygodnie, dobre przyspieszenie... zupełnie inny standard
"Cicho, wygodnie"
A co, nie cicho? Można normalnie pogadać a nie przekrzykiwać wyjący silnik i skrzypiące wszystko, co tylko może A co do wygody? No siedzenia na pewno wygodniejsze od tych zielonych, jelczowych ławek, przynajmniej dla mojego, wybrednego tyłka
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
Do przetargu przystąpił tylko MAN zatem w tym roku najprawdopodobniej przybędą nam 4 many..
w nowosciach pisze tak:
Tylko firma man zaproponowała Miejskiemu Zakładowi Komunikacji w Toruniu dostawę nowych autobusów. Trudno się temu dziwić.
Jeszcze w końcówce ubiegłego roku MZK ogłosił przetarg na dostawę nowych autobusów. Oczekiwał czterech pojazdów fabrycznie nowych lub używanych – wyprodukowanych w czwartym kwartale 2004 roku. Musiały to być autobusy z automatyczną skrzynią biegów, silnikiem ekologicznym euro 3, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. W tegorocznym budżecie Torunia na zakup pojazdów przez MZK zarezerwowano 2.650.000 złotych. Za tyle można kupić cztery autobusy.
Na oferty MZK czekało do ubiegłego tygodnia.
– Wpłynęła do nas tylko jedna oferta – podkreśla Maria Zawal, p.o. dyrektora MZK. – Pochodzi od producenta autobusów marki man.
Takiej sytuacji trudno się dziwić. Od kiedy przed dwoma laty MZK postanowił odnowić tabor autobusowy i zrezygnował z lansowanych przez lata jelczy, po przetargach kupował tylko many. Tak stało się w 2003 roku, gdy kupiono cztery pojazdy tej marki. Z kolei w 2004 roku na ulicach Torunia pojawiły się cztery many.
W tamtych przetargach producent manów miał jednak konkurencję. Wówczas oferowano też m.in. pojazdy marki volvo czy solaris. Wiadomo jednak, że MZK chce się trzymać jednej marki. Kiedy kolejne nowe autobusy wyjadą na ulicę Torunia? Tego jeszcze nie wiadomo.
– Decyzja w sprawie wyboru oferty jeszcze nie zapadła. Z rozstrzygnięciem przetargu nie musimy się spieszyć. Mamy na to 60 dni. Potem jest jeszcze 30 dni na realizację zamówienia przez dostawcę – dodaje Maria Zawal.
rozpatrywano także zakup Jelczy - ale on jelcz realizuje jakieś duże zamówienie i autobusy dla Torunia produkowane były by w odległym terminie,natomiast VOLVO , którego zakup także analizowano było za drogie
rozpatrywano także zakup Jelczy - ale on jelcz realizuje jakieś duże zamówienie i autobusy dla Torunia produkowane były by w odległym terminie,
No tak, opóźniony kontrakt dla MPK Kraków, teraz zaczynają Opole.
natomiast VOLVO , którego zakup także analizowano było za drogie
Bogu dzięki
Czemu panowie nie chcieli by np. po 2 modele z kazdej marki!?Jezeli by sie spodobaly to by doszlo wiecej a nie tylko na jedenej marce!i DO tego MAN.Jelcza to dalo sie jeszcze zniesc!!
Czemu panowie nie chcieli by np. po 2 modele z kazdej marki!?Jezeli by sie spodobaly to by doszlo wiecej a nie tylko na jedenej marce!i DO tego MAN.Jelcza to dalo sie jeszcze zniesc!!
No co Ty tu wypisujesz
To raczej Jelcza trudno znieść bo w innych miastach się z nas śmieją za nie, pokazują palcami i w ogóle. A MANy wreszcie pozwolą nam dorównać do innych miast.
Chociaż ja też bym wolał, aby w Toruniu było jak największe urozmaicenie-np. tak jak w Poznaniu, żeby były i Solarisy i Scanie i Neoplany i Many itp, itd
takie urozmaicenie taboru jest bardzo niedobre z punktu organizacyjnego-trzeba mieć np. kilka magazynów części;mechanicy muszą być szkoleni z zakresu budowy silników różnych marek i na koniec-jeśli kupujemy jedną markę zatem automatycznie dany producent realizuje większe zamówienie czyli można z nim negocjować np. ceny
W obecnej sytuacji to bym był zadowolony gdyby tabor MZK opierał się na Jelczach M125M i MANach NL283, bez wprowadzania jeszcze trzeciej marki, konstrukcje M125M i NL2x3 są bardzo podobne, powstały w tym samym czasie i mają wiele elementów takich samych, choćby silnik, sposób zabudowy silnika tzw. alpinarium, system CANBus.
Chociaż ja też bym wolał, aby w Toruniu było jak największe urozmaicenie-np. tak jak w Poznaniu, żeby były i Solarisy i Scanie i Neoplany i Many itp, itd
Jeżeli chcesz mieć przekrój marek eksploatowanych przez MPK Poznań to skreśl Scanie, wpisz Jelcza.
Chociaż ja też bym wolał, aby w Toruniu było jak największe urozmaicenie-np. tak jak w Poznaniu, żeby były i Solarisy i Scanie i Neoplany i Many itp, itd
Jeżeli chcesz mieć przekrój marek eksploatowanych przez MPK Poznań to skreśl Scanie, wpisz Jelcza.
To tak podałem jako przykład ten Poznań, jak nie mają Scanii to się widocznie trochę zagalopowałem
A może Toruń kupi w końcu Solarisy Przegubowe, tak jak MZA w Warszawie ?
Właśnie.Dlaczego w naszym mieście nie ma przegubowców?
To co się dzieje w 15,19,22,26,27,40 woła o pomstę do nieba.Ile razy widziałem jak z powodu tłoku ludzie na przystanku rezygnowali z wejścia do autobusu?
Fakt.Przegubowce są droższe ,ale zawsze można wziąć Jelcza .Wtedy cena nie będzie taka przerażająca.
Właśnie.Dlaczego w naszym mieście nie ma przegubowców?
To co się dzieje w 15,19,22,26,27,40 woła o pomstę do nieba.Ile razy widziałem jak z powodu tłoku ludzie na przystanku rezygnowali z wejścia do autobusu?
Fakt.Przegubowce są droższe ,ale zawsze można wziąć Jelcza .Wtedy cena nie będzie taka przerażająca.
Przeciez ten temat byl juz walkowany...
Właśnie.Dlaczego w naszym mieście nie ma przegubowców?
To co się dzieje w 15,19,22,26,27,40 woła o pomstę do nieba.Ile razy widziałem jak z powodu tłoku ludzie na przystanku rezygnowali z wejścia do autobusu?
Fakt.Przegubowce są droższe ,ale zawsze można wziąć Jelcza .Wtedy cena nie będzie taka przerażająca.
Jelczom już podziękujemy bo po kilku latach wydawałyby jazgot nie do zniesienia, skrzypiały, trzeszczały, rdzewiały i ogólnie się rozpadały , ale Solarisa można by kupić. Nie znam się na autobusach, ale myślę, że Solarisy nie są takie złe a i cena też nie jest jakaś super wygórowana. No ale jeżeli MZK się uparło, że przegubowca nigdy w życiu nie kupi no to niestety... Będziemy się gnieść i tratować dalej
A może Toruń kupi w końcu Solarisy Przegubowe, tak jak MZA w Warszawie ?
1. MZA nie ma przegubowych Solarisów, jak narazie (Solaris Urbino 18)
2. Kupno Solarisa jest jeszcze mniej prawdopodobne niż kupno jakiegokolwiek przeguba. MZK ma chyba na nie alergie (może wraz z nowym dyrektorem się to zmieni, ale nie sądze).
3. Na wypadek kupienia autobusów ok. 18m to na dzień dzisiejszy w gre wchodziłby Jelcz M181M i MAN NG313.
Manowi to my juz podziekujemy. Toc on gabarytami wiekszy od JELCZA ale mniej ludzi bierze!!
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
Używane... i znowu po kilku tygodniach będą skrzypiały i trzeszczały
MZK na pewno nie kupi autobusów używanych!
Też MAN-y?
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
Co ty sobie wymyśliłeś?
MZK Toruń podobno chce kupić 4 nowe lub używane autobusy. Szybko im ta wymiana taboru idzie
Co ty sobie wymyśliłeś?
Taka informacja pojawiła się na pmtm.
5) Krótki opis: Przedmiotem zamówienia jest dostawa czterech sztuk fabrycznie
nowych lub używanych - wyprodukowanych w czwartym kwartale 2004 roku o
przebiegu do 10000 km, niskopodłogowych autobusów miejskich wyposażonych w
automatyczną skrzynię biegów i silnik spełniający wymagania normy EURO - 3,
przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych, o długości od 11 000 mm do
12 000 mm, pojemności 100 - 110 osób i wyposażonych w system cyfrowego
monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy..
Tak na boku to ile metrów czy jak kto woli milimetrów mają nasze autobusy?Wyczytalem również coś z MAN-em ale co dokladnie to nie wiem.
Tak na boku to ile metrów czy jak kto woli milimetrów mają nasze autobusy?Wyczytalem również coś z MAN-em ale co dokladnie to nie wiem.
Ile dokładnie to nie wiem, ale mówi się ogólnie, że 12 metrów
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
Hmmm... Spojrzałem właśnie w biuletyn na www.uzp.gov.pl i jest ogłoszenie. Biuletyn nr 97.
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
Hmmm... Spojrzałem właśnie w biuletyn na www.uzp.gov.pl i jest ogłoszenie. Biuletyn nr 97.
Ale to jest ogłoszenie wyników tego: http://www.uzp.gov.pl/biulety/2005/1/1_37.html
11.950 mm
Ale to jest informacja chyba o tym przetargu, z którego pochodzą 525-528.
Hmmm... Spojrzałem właśnie w biuletyn na www.uzp.gov.pl i jest ogłoszenie. Biuletyn nr 97.
Ale to jest ogłoszenie wyników tego: http://www.uzp.gov.pl/biulety/2005/1/1_37.html
No rzeczywiście. Tak to jest jak się dokładnie nie przeczyta. Tak czy inaczej, informacja na pmtm jest niezbyt aktualna
Chodzi o ten opisany przetarg z tym,że autobusy z przebiegiem to najczęściej byłe testowe zatem zanim do nas przyjadą będą miały w fabryce grunte odświerzenie całej mechaniki.
Czy może Jarek wie, albo się dowie, dlaczego MANy 525-528 stoją na zajezdni i nie wyjeżdżają?
Ich sytuacja nie jest taka , ze można o niej pisać na forum ; ale te nie nasze tablice i brak loga z tyłu nie były przypadkowe ...
Właśnie tak coś o tym słyszałem, ale chciałem się upewnić.
Zatem spotkanie SMKM wydaje się niezbędne. Wszyscy jesteśmy ciekawi, żeby nie powiedzieć zaniepokojeni.
Dzisiaj na terenie zajezdni nie widac 525! Pozostale 526-528 stoja...
.... I stać będą
Witam!
Widzę ze cos nie tak z nowymi autobusami 525-528 ...
Czy ktoś jest na silach opisać co sie tak naprawde dzieje z tymi busami?
Szczerze napisze ze dziwie sie ze nikt nie jest w stanie wydusic tych faktow ... Nie bardzo rozumiem dlaczego robi sie z tego wielki sekret ...
Moge więc sie domyślac co sie dzieje ...
Czyzby nie zaplacono calej forsy za autobusy?
Slyszalem ze cos postapiono niezgodnie z prawem - jako spolka publiczna nabyla autobusy w leasing ...
No wiec fakty sa takie ze NIE MA autobusu nr 525 ...
zas w kazdej chwili moga zabrac 526-528 ...
czyli mozemy sie pozegnac z 4 nowiutkimi MAN-ami ...
Dowiedzialem sie od jednego znajomego ktory zna sytuacje w MZK ...
Bylbym jednak wdzieczny za wyprostowanie mi informacji ...
Po prostu nie moge w to uwierzyc ze te autobusy STOJA w zajezdni ...
Co jest grane?
Zaniepokojony pozdrawiam
BT
Po części masz rację :
- MZK nie jest spółką , jest zakładem budżetowym i nie może nić kupować na raty,brać w leasing itp.
- W ststucie MZK zrobiono jednak zmianę , która pozwalała kupić tylko tę partię wozów w tej formie
- rzeczywiście pojawiały się kłopoty finansowe i póki nie zostaną one rozwiązane póty te wozy muszą stać w zajezdni
- ponieważ są one w leasingu zatem może diler wziął wóż 525 bo może miał kupca lub użył tego jako straszaka
Jednak nie są to oficjalne wiadomości, a tylko pewne fakty połączone w logiczną całość.
Ale chyba dzis 525 jest znowu w zajezdni (albo okulary musze wymienic na silniejsze )...
Dzis zniknely z terenu zajezdni MANy 525-528
Pytanie, czy ruszyly na trasy , czy tez pojechaly do wlasciciela
Dzis zniknely z terenu zajezdni MANy 525-528
Pytanie, czy ruszyly na trasy , czy tez pojechaly do wlasciciela
Aż się boję bać... Na moje mógł by się Jelcz upomnieć o swoje autobusy i zabrać te wszystkie 450-516 Przynajmniej był by spokój z nimi
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
Eeeeee, broń Boże! A jak jeżdże niemal codziennie Jelczami to moja głowa nieraz aż puchnie od tego huku skrzypiących części albo przerażającego jazgotu, jaki słychać na tylnych siedzeniach
A MANy tak cichutko jeżdżą, te cudowne melodie wypływający z silnika, kiedy tylko z rana dotrą do uszu mych, natychmiast poprawiają mi humor, MANy mają takie wygodne siedzenia a jazda na tylnym siedzeniu, po stonie drzwi, to istna rozkosz Nawet taką fajną "półeczkę" producent zaoferował, można sobie na niej wygodnie rękę położyć, plecak jak się do szkoły jedzie, albo nawet zadanie domowe odrobić
Ludzie... co ja gadam... za długo dzisiaj przy kompie spędziłem
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
Eeeeee, broń Boże zabierać!
Ja o mało nie zdechłem z gorąca w środe tydzień temu, w autobusie (440) pełno rozwrzeszczanej dzieciarni, na dodatek byłem chory i myślałem, że nie doczekam końca podróży.
A jak jeżdże niemal codziennie Jelczami to moja głowa nieraz aż puchnie od tego huku skrzypiących części albo przerażającego jazgotu, jaki słychać na tylnych siedzeniach
A MANy tak cichutko jeżdżą, te cudowne melodie wypływający z silnika, kiedy tylko z rana dotrą do uszu mych, natychmiast poprawiają mi humor, MANy mają takie wygodne siedzenia a jazda na tylnym siedzeniu, po stonie drzwi, to istna rozkosz Nawet taką fajną "półeczkę" producent zaoferował, można sobie na niej wygodnie rękę położyć, plecak jak się do szkoły jedzie, albo nawet zadanie domowe odrobić
Ludzie... co ja gadam... za długo dzisiaj przy kompie spędziłem
Ale w takim 440 można sobie łeb przez okno wystawić i wtedy to jest jazda
A niech sobie te MANy wezmą jadąc ostatnio 521, jak słońce przygrzało, a był korek na Poznańskiej, to mało z gorąca nie zdechłem.
MANy 525-28 za parę dni wyjadą (być może nawet już jutro) na linie.
Seba, czytasz posty? Wind napisał, że ich nie ma, a ty że wyjadą? To co dzisaj robiły jeździły czy nie? Łukaszsu 2 razy z gorąca to samo pisze.. Ech to lato ;---)
Seba, czytasz posty? Wind napisał, że ich nie ma, a ty że wyjadą? To co
Po halach pochowali albo nie wiem, może na przerejestrowanie pojechały...
Seba, czytasz posty? Wind napisał, że ich nie ma, a ty że wyjadą? To co
Po halach pochowali albo nie wiem, może na przerejestrowanie pojechały... Jak nie ma jak były.Przeciez nie musza stac ciagle w tym samym miejscu:)Jak widac były przygotowywane do uzytku bo dzis juz jezdza hura:))))525 jezdzi na lini 15 z nowymi torunskimi blachami CT 72203.Domyslam sie,ze to dobry znak.
Hurrraaa
Witam!
Jak sie ciesze ze zostala uporządkowana sprawa autobusow 525-528 ...
Naprawde fajnie sie nimi jezdzi ...
Uffffffffffffffffffffffff ...
Gdybyscie slyszeli z jakim loskotem spadl mi kamien z serca ...
Ale szczerze napisze, ze to sa naprawde wygodne autobusy, najlepsze jakimi jezdzilem kiedykolwiek ...
Mozna powiedziec ze MZK niezlego wyboru dokonal, kupujac Many ...
Pozdrawiam serdecznie uspokojony
BT
528 jeździ dziś na linii 28
Ale w takim 440 można sobie łeb przez okno wystawić i wtedy to jest jazda
Oj, nieeee da się, głowa może utknąć w tym wąskim lufciku a wtedy musiał bym jeździć w niezbyt wygodnej pozycji dopóki autobus nie zjechał by do zajezdni i nie wycięto by okna
No fakt, w manach te panoramiczne okna to rzeczywiście mogą się dawać we znaki, ale czym że jest chwilowe nagrzanie wobec wieczności
528 jeździ dziś na linii 28
CT 72204
Swoja droga mogliby troche sie postarac z rejestrowaniem. Na pewno bez łaski dostaliby w tym przypadku tablice CT 72225-72228, wystarczylo poprosic. Nikt nie pomyslal po prostu...
CT 72204
Swoja droga mogliby troche sie postarac z rejestrowaniem. Na pewno bez łaski dostaliby w tym przypadku tablice CT 72225-72228, wystarczylo poprosic. Nikt nie pomyslal po prostu...
Ale po co, proszę, nie przesadzajmy.
Zgadzam się z przedmówcą. Takie rzeczy to dodatkowe koszta.
A 527 pomyka dziś na 14
Zgadzam się z przedmówcą. Takie rzeczy to dodatkowe koszta. Jakie koszta??? Zapewne z tego co Cie znam nie rejestrowales nigdy samochodu wiec nie zabieraj w tym temacie glosu hehe...Jesli bylyby wolne takie numery jak napisał kolega Wind to bez zadnych kosztow kobieta obslugujaca czlowieka z MZK zrobilaby taki uczynek.Dodatkowe koszty to tablice z wlasnym wpisem (1 tys zł)
Witam!
Jak sie ciesze ze zostala uporządkowana sprawa autobusow 525-528 ...
Naprawde fajnie sie nimi jezdzi ...
Uffffffffffffffffffffffff ...
Gdybyscie slyszeli z jakim loskotem spadl mi kamien z serca ...
Ale szczerze napisze, ze to sa naprawde wygodne autobusy, najlepsze jakimi jezdzilem kiedykolwiek ...
Mozna powiedziec ze MZK niezlego wyboru dokonal, kupujac Many ...
Pozdrawiam serdecznie uspokojony Tak sie cieszymy,ze juz wyjechaly many 525-528 a podobno jak doszly mnie nie oficjalne sluchy 517 oddalismy na 5 dniowe testy do Konina:( Zastanawia mnie ta polityka MZK.Przeciez na takich testach autobusy dostaja w d.... bo kazdy tylko wyciska ile moze.Pozdrawiam uczestnikow tego forum.Pierwszy raz tu zagladam ale widze,ze wiele mozna sie dowiedziec:)
BT
Witam!
Jak sie ciesze ze zostala uporządkowana sprawa autobusow 525-528 ...
Naprawde fajnie sie nimi jezdzi ...
Uffffffffffffffffffffffff ...
Gdybyscie slyszeli z jakim loskotem spadl mi kamien z serca ...
Ale szczerze napisze, ze to sa naprawde wygodne autobusy, najlepsze jakimi jezdzilem kiedykolwiek ...
Mozna powiedziec ze MZK niezlego wyboru dokonal, kupujac Many ...
Pozdrawiam serdecznie uspokojony Tak sie cieszymy,ze juz wyjechaly many 525-528 a podobno jak doszly mnie nie oficjalne sluchy 517 oddalismy na 5 dniowe testy do Konina:( Zastanawia mnie ta polityka MZK.Przeciez na takich testach autobusy dostaja w d.... bo kazdy tylko wyciska ile moze.Pozdrawiam uczestnikow tego forum.Pierwszy raz tu zagladam ale widze,ze wiele mozna sie dowiedziec:)
BT Sorrki,wyzej zacytowalem wypowiedz kolegi bylego torunczyka i stal sie niezly metlik.Z gory przepraszam zainteresowanych
na 33 jezdzi 525. na 22 tez jakis nieobklejony MAN.
Zgadzam się z przedmówcą. Takie rzeczy to dodatkowe koszta.
Koszty? Wystarczy jeden usmiech do pan w Wydziale Komunikacji
Nikt nie pisze, a w BIP jest ogłoszenie o przetargu na 4 autobusy.
Miałem napisac ale nie wiedziałem czy ktos juz nie napisał!oczywiscie pewnie stawiamy na MANy
Miałem napisac ale nie wiedziałem czy ktos juz nie napisał!oczywiscie pewnie stawiamy na MANy
]Ciekawe czy ktos sfoci teraz w Koninie tego 517 ktory pojechal na testy.Jak zlukacie gdzies na TWB to dajcie tu linka.Pozdro
A przetarg będzie bardzo ciekawy...
Zwycięzca nie jest wcale przesądzony...
Przed chwilą gadali w Informatorze Toruńskim, że miasto wzbogaciło się o 4 nowe, niskopodłogowe autobusy. Czyżby jakiś rzeczywiście nowy zakup? Czy też chodziło o nowe stare 525-528
Witam Was!
Z wielkim zdziwieniem przeczytalem dzisiaj w serwisie samorzadowym, ze MZK kupilo 4 nowe autobusy do Torunia ...
I jestem ciekaw czy chodzi o ZUPELNIE nowe autobusy MAN czy tylko o 525-528? Ale dlaczego piszą o tym DOPIERO TERAZ?
Przeciez po ulicach Torunia jezdza (co prawda z przerwami) ponad 3 miesiące ...
Dziwna cos ta informacja ...
A oto link do tego artykułu
http://www.um.torun.pl/to...sza.php?Id=3032
Mocno zaintrygowany pozdrówka ślę
BT
Zapewne chodzi o 525-28, bo na stan MZK przeszły one, właśnie na początku tego miesiąca.
Zapewne chodzi o 525-28, bo na stan MZK przeszły one, właśnie na początku tego miesiąca.
Hmmm... ale wtedy nie było by ich 14 sztuk. No chyba, że moje kłopoty z matematyką są aż tak poważne, że mam problem z dodawaniem
3+4+4=11, no nie
Witam ...
Wlasnie ta liczba 14 mnie zadziwia ...
Okresla ona ilosc autobusow MAN w torunskim MZK ...
Cos sie tutaj kupy nie trzyma ...
No, ale wyglada na to ze to MAN-y 525-528 ...
tylko jak oni policzyki te 14 MAN-ów?
Moze ustrzelili byka - napisali 14 zamiast 11 ...
Pozdrowka
BT
Witam ...
tylko jak oni policzyki te 14 MAN-ów?
Moze ustrzelili byka - napisali 14 zamiast 11 ...
Wczoraj w Informatorze Toruńskim również mówili o 14 sztukach
Dzwoniłem dzisiaj do MZK - liczba 14 jest pomyłką ; jest 11 MAN-ów.
Na koniec roku zostanie ogłoszony przetarg na dostawę 4 nowych autobusów.
Może MZK coś sobie wybierze?
Oferta śląskiej firmy METEOR.
Może MZK coś sobie wybierze?
Oferta śląskiej firmy METEOR.
SOLARIS jaki drogi o w morde
Na stronie MZK pojawiła się kolejna informacja o przetargu na dostawę 4 autobusów. Nie wiem czy to już drugie ogłoszenie, czy może poprzedni przetarg unieważniono
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Wytłumacz Mi i innym po co oni robią powtórke przetargu!?
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Wytłumacz Mi i innym po co oni robią powtórke przetargu!?
Bo zaistniały poważne przesłanki ku temu
Jest to powtórka poprzedniego i ma to dość ścisły związek z wynikiem przetargu w Katowicach
Wytłumacz Mi i innym po co oni robią powtórke przetargu!?
Bo zaistniały poważne przesłanki ku temu
moze ktos bardziej mi to wytłumaczy?
Sytuacja w Katowicach się zmieniła i zatem prawopodobnie będą 4 autobusy podobnego do tego. Tyle że oczywiście w innych barwach
u nas TEż??
Co u nas?
Jest przetarg na 4 nowe autobusy.Weźmie w nim udział również Jelcz.Jest więc szansa na Vecto w Toruniu.
Jest przetarg na 4 nowe autobusy.Weźmie w nim udział również Jelcz.Jest więc szansa na Vecto w Toruniu. VECTO CHYBA NIE JEST TAKIE ZLE A DO TEGO PRODUKT KRAJOWY
Pewnie i tak kupią te same Many NL283 , chociaż nieźle by bylo, gdyby zakupili Lion Citki.
Jest przetarg na 4 nowe autobusy.Weźmie w nim udział również Jelcz.Jest więc szansa na Vecto w Toruniu. VECTO CHYBA NIE JEST TAKIE ZLE A DO TEGO PRODUKT KRAJOWY
Tanie, bo z Biedronki
A tak na poważnie to może jest jakaś szansa na nową markę autobusów w Toruniu, co? Może jakiś Solaris... już nie marzę o przegubowych, ale może chociaż takie długie, pojedyńcze by kupili, jak np. w Poznaniu... no bo tak to dalej będą szyby w drzwiach pękać od dociśniętych do nich pleców pasażerów gniecionych w tłoku
Chyba po to są przetargi, no nie?
Co do przegubów się zgadzam w pełni!
Ale z wprowadzeniem dodatkowej marki, to już nie. To nie potrzebnie podnosi koszty użytkowania taboru, tabor powinien być jednolity. Np. Poznań ujednolica tabor do danej zajezdni, dla tego jeździ tam więcej marek. Inaczej byłaby sieczka taka jak jest w Łodzi. Obecnie Łódź próbuje unormować sytuacje sprzedając krotkie srie MANów i Solarisów z 2000r. a tabor ujednolica do Mercedesów i Jelcz z silnikami MB.
Co do przegubów się zgadzam w pełni!
No tam, przeguby to pewnie będą jeździć jak my zaczniemy odchodzić na emeryturę, ale chociaż taki Solaris Urbino 15 by się przydał
No a co do reszty to mam nadzieję, że przez najbliższe 30 lat MAN NL283 nie będzie jedynym autobusem, jaki zakupi MZK Jak chcą to niech to będą MANy, nic do nich nie mam, ale niech jakieś będą przegubowe, jakieś inne innego typu jak za pare lat wymyślą... żeby nie było tak jak z Jelczami że przez 10 lat jedno i to samo kupowali a tak właściwie to było jedno i to samo przez prawie 30 lat tylko z inną literką... raz 110 zmieniło się na 120, potem M doszło, potem /3...
No tam, przeguby to pewnie będą jeździć jak my zaczniemy odchodzić na emeryturę, ale chociaż taki Solaris Urbino 15 by się przydał
W planie rozwoju miasta Torunia znajdujemy takie zdanie: "Minimalny docelowy poziom zasobów taborowych, uwarunkowany realizacją planowanych przedsięwzięć w komunikacji tramwajowej i odciążeniem przeprawy mostowej, to 90 pojazdów w wersji do 12 m. W przypadku potwierdzenia zasadności i opłacalności wprowadzania autobusów mniejszych na linie mniej obciążone około połowę tego parku mogą stanowić pojazdy krótkie (8 m)."
No a co do reszty to mam nadzieję, że przez najbliższe 30 lat MAN NL283 nie będzie jedynym autobusem, jaki zakupi MZK Jak chcą to niech to będą MANy, nic do nich nie mam, ale niech jakieś będą przegubowe, jakieś inne innego typu jak za pare lat wymyślą... żeby nie było tak jak z Jelczami że przez 10 lat jedno i to samo kupowali a tak właściwie to było jedno i to samo przez prawie 30 lat tylko z inną literką... raz 110 zmieniło się na 120, potem M doszło, potem /3...
Ale obecną polityką MZK (i w dodatku bardzo słuszną) jest ujednolicanie taboru do marek MAN i Jelcz z silnikiem man.
W planie rozwoju miasta Torunia znajdujemy takie zdanie: "Minimalny docelowy poziom zasobów taborowych, uwarunkowany realizacją planowanych przedsięwzięć w komunikacji tramwajowej i odciążeniem przeprawy mostowej, to 90 pojazdów w wersji do 12 m. W przypadku potwierdzenia zasadności i opłacalności wprowadzania autobusów mniejszych na linie mniej obciążone około połowę tego parku mogą stanowić pojazdy krótkie (8 m)."
Nie i koniec, uparte jak osioł normalnie... Niedługo to wprowadzą przepis, żeby autobusy miejskie stanowiły busy takie jak np. w Zakopanem jeżdżą...
No a co do reszty to mam nadzieję, że przez najbliższe 30 lat MAN NL283 nie będzie jedynym autobusem, jaki zakupi MZK Jak chcą to niech to będą MANy, nic do nich nie mam, ale niech jakieś będą przegubowe, jakieś inne innego typu jak za pare lat wymyślą... żeby nie było tak jak z Jelczami że przez 10 lat jedno i to samo kupowali a tak właściwie to było jedno i to samo przez prawie 30 lat tylko z inną literką... raz 110 zmieniło się na 120, potem M doszło, potem /3...
Ale obecną polityką MZK (i w dodatku bardzo słuszną) jest ujednolicanie taboru do marek MAN i Jelcz z silnikiem man.
Dobra tam, szkoda nerwów na to bo mi żyłka w głowie pęknie jeszcze
W czwartek pojawi się w Toruniu MAN LION ,pierwszy z czterech pojazdów tego typu zakupionych przez MZK na początku roku. Pozostała 3 pojawi się do końca miesiąca.
Autobusy obecnie testowane,oraz te,które przyjadą na testy później biorą udział w przetargu,którego wygrany dostarczy kolejne wozy do końca br. roku.
tosom wadomosci pwene marcin
Są pewne na 100%.
W czwartek pojawi się w Toruniu MAN LION ,pierwszy z czterech pojazdów tego typu zakupionych przez MZK na początku roku. Pozostała 3 pojawi się do końca miesiąca.
Autobusy obecnie testowane,oraz te,które przyjadą na testy później biorą udział w przetargu,którego wygrany dostarczy kolejne wozy do końca br. roku.
Czyli wreszcie jakieś ładne MANy
Co do niskowejściowych, to mam nadzieje że MAN ze swoim wynalazkiem nie wygra, jechałem tym dzisiaj i powiem jedno - żenada
panowie moze jakies foto naszych testowych autobusów??
W czwartek pojawi się w Toruniu MAN LION ,pierwszy z czterech pojazdów tego typu zakupionych przez MZK na początku roku. Pozostała 3 pojawi się do końca miesiąca.
Autobusy obecnie testowane,oraz te,które przyjadą na testy później biorą udział w przetargu,którego wygrany dostarczy kolejne wozy do końca br. roku.
Czyli co? Bo nie zrozumiałem .
Czyli do końca miesiąca będziemy mieli 4 nowe liony,natomiast do końca roku pojawią się jeszcze inne 4 autobusy z obecnego przetargu. Widzimy obecnie ich testy na drogach.
Co do niskowejściowych, to mam nadzieje że MAN ze swoim wynalazkiem nie wygra, jechałem tym dzisiaj i powiem jedno - żenada
1. Ja tak się średnio znam na autobusach i zadam takie naiwne pytanie: czy niskowejściowy=niskopodłogowy? A jeżeli nie to jaka jest różnica?
2. Żenada mówisz... chodzi o te krótkie takie MANy z ostatnimi drzwiami w wersji pojedyńczej? I dlaczego żenada? Skrzypiały? Hałasowały? Silnik wył?
2. Żenada mówisz... chodzi o te krótkie takie MANy z ostatnimi drzwiami w wersji pojedyńczej? I dlaczego żenada? Skrzypiały? Hałasowały? Silnik wył?
Kompletnie sie nie nadaje na torunskie warunki, tył ciasny, w ostatnich drzwiach jest chyba wyższy od 120M, ogólnie turecki szajs.
A niskopodłogowy to jest 100% niski, niskowejściowy - niski tylko w I i II drzwiach.
2. Żenada mówisz... chodzi o te krótkie takie MANy z ostatnimi drzwiami w wersji pojedyńczej? I dlaczego żenada? Skrzypiały? Hałasowały? Silnik wył?
Kompletnie sie nie nadaje na torunskie warunki, tył ciasny, w ostatnich drzwiach jest chyba wyższy od 120M, ogólnie turecki szajs.
A niskopodłogowy to jest 100% niski, niskowejściowy - niski tylko w I i II drzwiach.
Aha... dziękuje za odpowiedź
Co to się dzieje na tym świecie, żeby tureckie MANy były... niedługo to made in China będzie
A co do ciasności - w Toruniu już wystarczająco często obcujemy z ciasnotą więc faktycznie, czegoś jeszcze ciaśniejszego nam nie trzeba.
Wiadomo o której dziś przyjedzie Lion?
Późnym popołudniem. Jak dobrze pójdzie to jutro popołudniu wyjedzie na trase.
Późnym popołudniem. Jak dobrze pójdzie to jutro popołudniu wyjedzie na trase.
A wieczorkiem się zepsuje
Gadałem z kolegą z Poznania, mówił, że ich Lion's City sprawują się całkiem dobrze.
Późnym popołudniem. Jak dobrze pójdzie to jutro popołudniu wyjedzie na trase.
Wyjedzie raczej już od rana, jest zarejestrowny, więc nie będzie problemu (nr rej. ?CT 75708? - coś koło tego, nie zapamiętałem dokładnie).
Przechodziłem parę minut temu koło zajezdni, ale tak go zakamuflowali, że go nie widziałem
Jeszcze dwa pytanka:
- jaka ekipa go dostanie (może z #385, który notabene cały czas stoi na terenie zajezdni)
- czy bedzie skierowany na jakieś wybrane linie, czy normalnie na wszystkie
Chętnych jest dosyć sporo
Będzie jeździł tak jak pozostałe niskie, czyli z priorytetem na linie 15, 28, 33, 26, 11, 10 i inne, w końcu to normalny MAN tyle ze z nowym designem. Jeden z MKMów widział go rano na zajezdni z nr 14 na wyświetlaczu.
Chętnych jest dosyć sporo
Będzie jeździł tak jak pozostałe niskie, czyli z priorytetem na linie 15, 28, 33, 26, 11, 10 i inne, w końcu to normalny MAN tyle ze z nowym designem. Jeden z MKMów widział go rano na zajezdni z nr 14 na wyświetlaczu.
Jeździ sobie teraz wdzięcznie na 14 Piękny!!!
Najładniejszy autobus w MZK Toruń
Owszem
Fotki Tomka Karolaka i moje są już na TWB
Z zewnątrz rzeczywiścia bardzo ładny, tylko wnętrze troche nie miło zaskakuje: twarde siedzenia i głośny silnik, ale za to odrzutowe przyspieszenie
No piękny on jest Popieram opinię, że najładniejszy autobus w MZK. Szkoda tylko, że kolorki takie, no ale nie będę się już czepiał o szczegóły. I jeszcze może odnośnie moich wcześniejszych niepochlebnych wypowiedzi o tym autobusie. Mówiąc o brzydkich, krótkich, spuchniętych, jednodrzwiowych i wyrażając nadzieję na nie zakupienie ich, miałem na myśli autobusy tego typu: http://ams1.lo3.wroc.pl/t...p?s=14&nr=68223
morze ktoś we kiedy bedzie reszta manuf
Do połowy listopada będą jeszcze 3 MAN-y Lion City ( takie jak 529 ).
Natomiast do końca roku pojawią się jeszcze 4 inne wozy z rospisanego właśnie przetargu.
a co z solarkami?
a co z solarkami?
To chyba można między bajki włożyć
Nie wierzę, żeby w Toruniu przeszedł kolejny typ autobusów...
Ostatni przetarg wygrał podobno MAN. Ciekawe z jakim autobusem? NL283?
Do połowy listopada będą jeszcze 3 MAN-y Lion City ( takie jak 529 ).
Wiadomo konkretnie kiedy
No i dlaczego #529 nie ma diodowych wyświetlaczy
Ostatni przetarg wygrał podobno MAN. Ciekawe z jakim autobusem? NL283?
No z tego przetargu jest 529.
Ostatni przetarg wygrał podobno MAN. Ciekawe z jakim autobusem? NL283?
No z tego przetargu jest 529.
To ja czegoś nie rozumiem. Wydawało mi się, że 529 przyjechał jeszcze przed rozstrzygnięciem ostatniego przetargu (ostatnio w BZP pojawiła się informacja o udzieleniu zamówienia). No i jeszcze prezes mówił, że MZK kupił Lion'sy na początku roku...
To co razem z 529 bedzie 9 nowych autobusów czy tylko jeden 529 i wiecej nie bedzie i teraz dopiero w nowym przetargu??
Z przetargu 529, przyjadą jeszcze 3 autobusy (Lion'sy).
Z przetargu 529, przyjadą jeszcze 3 autobusy (Lion'sy).
Przyjadą i tak już z poślizgiem w pierwszej połowie przyszłego tygodnia.
Proszę mi jedną rzecz wytłumaczyć...
Otóż wczoraj widziałem w Bydgoszczy takiego samego MANa Lion's City jak nasz #529. Miał przyjemny błękitny (turkusowy ) kolor, ale - co najważniejsze - wyswietlacz DIODOWY. Dlaczego naszym MANom wstawiają stare wyswietlacze
Proszę mi jedną rzecz wytłumaczyć...
Otóż wczoraj widziałem w Bydgoszczy takiego samego MANa Lion's City jak nasz #529. Miał przyjemny błękitny (turkusowy ) kolor, ale - co najważniejsze - wyswietlacz DIODOWY. Dlaczego naszym MANom wstawiają stare wyswietlacze
Są tańsze???
Tańsze
Bez przesady, o ile
Wobec ceny autobusu...
Tańsze
Bez przesady, o ile
Wobec ceny autobusu...
Wiesz, u nas to nawet na śrubkach do przykręcenia kasowników chcieliby zaoszczędzić Musimy się pogodzić, że żyjemy w takim mieście...
Bardziej chodzi o to, co producent ma w standardzie, a co opcjonalnie. MZK pewnie już nie ingeruje w to, co ma mieć autobus dokładnie, bierze oferte taka jaka jest i nic nie chce zmieniać (to są tylko moje domysły).
Jelcz (i chwału mu za to) ma w standardzie wyświetlacze diodowe (których cena jest przybliżona do pixelowych, a nawet gdzieś czytałem, że są tańsze + lepsze) i dlatego nasze Jelcze od 513 mają diodowe. Wydaje mi się, że jeszcze kilku innych producentów już ma to w standardzie.
Man ma w standardzie wyświetlacze pixelowe, z czego mamy wyświetlacze pixelowe, a za montaż diodowych, każe sobie dopłacić. Diodowe są u niego w opcji, jak nie jest u Jelcza i kilku innych producentów.
Osobiście jestem zwolennikiem diodowych wyświetlaczy.
Wszystko co tu napisałem to są tylko moje domysły oparte na różnych artykułach, wypowiedziach i tekstach.
MIKE ma rację - MZK nie ingeruje w oferty przetargowe,tylko wybiera najbardziej odpowiednią.
Pozostaje mieć nikłą nadzieje że te 3 przyjadą z diodami gdyż 529 pierwotnie nie był przeznaczony dla naszego MZK stąd też przyjechał szybciej.
MIKE ma rację - MZK nie ingeruje w oferty przetargowe,tylko wybiera najbardziej odpowiednią.
W takim razie, Jarku, zwróc pani dyrektor uwage na sprawę wyswietlaczy. Myślę, że warto. Ona zapewne nie pomyślała po prostu o tym...
MIKE ma rację - MZK nie ingeruje w oferty przetargowe,tylko wybiera najbardziej odpowiednią.
W takim razie, Jarku, zwróc pani dyrektor uwage na sprawę wyswietlaczy. Myślę, że warto. Ona zapewne nie pomyślała po prostu o tym...
Niech zgadnę jaka może być odpowiedź: że dotychczas zakupione MANy mają pixelowe wyświetlacze i dla zachowania jako takiej jednolitości wszystkie nowe będą takie miały. Ale mogę się mylić
Niech zgadnę jaka może być odpowiedź: że dotychczas zakupione MANy mają pixelowe wyświetlacze i dla zachowania jako takiej jednolitości wszystkie nowe będą takie miały. Ale mogę się mylić
To może Jelczom #513-516 i #520 też należałoby wymienić
Nie, no bo to będą niepotrzebne wydatki dla MZK .
U naszych Manów to za szybko pewnie nie zobaczymy diodek, chyba że Man mocno by się spóźnił z dostawą i w nagrodę dołożyłby w autobusy pare bajerków wraz z diodowymi wyświetlaczami...
Marzenie!
Chyba, że coś zmienili w ofercie przez ten czas, ale patrząc na #529 wątpie w to, ale cóż, pożyjemy, zobaczymy.
Ostatecznie może zadomowi się u nas pojazd zastępczy, jak tak dalej Many będą się psuć (czego im nie życzę) i będziemy mieli diodowy numerek linii .
Jakoś nikt nie donosi, że na linii nr 14 kursuje dziś MAN #530, nr rej. CT 76915. Fotka już na karcie pamięci, ale w pracy nie mam jak jej zgrać do kompa. Niestety, wyświetlacze pixelowe
Bo nikt nie widział i nie wiedział . To jest nadzieja, że 531 i 532 już są ?
Jakoś nikt nie donosi, że na linii nr 14 kursuje dziś MAN #530, nr rej. CT 76915. Fotka już na karcie pamięci, ale w pracy nie mam jak jej zgrać do kompa. Niestety, wyświetlacze pixelowe
Niesprawiedliwe! Na 14 MAN, na 24 MAN (coprawda nie z najnowszej dostawy) a na linii o takiej samej wadze czyli 23, jak zwykle zimne, nieogrzane, rozwalone, huczące dziadostwo I niech się MZK nie usprawiedliwia, że na podmiejskie to szkoda MANów, 24 też za miasto jedzie.
PS. To tylko wyrażenie mojej opinii, nie zaczątek do kolejnej dyskusji
531 i 532 jeszcze nie ma, w ogóle na początku w ogóle żaden nie miał dzisiaj przyjechać. MAN i tak już spóźniony, przeciąga dalej, ich sprawa, jak nie zależy im na wizerunku i odsetkach karnych...
Co do 530, to świetny jest, o wiele lepszy od 529, wnętrze ciche, żadnych skrzypień, super zawieszenie, w dodatku MIĘKKIE siedzenia z podłokietnikami w przedniej części denerwują tylko te brzęczyki, w dodatku co chwila ciekawscy przyciskają przycisk dla inwalidów i osób starszych (który jest na wysokości siedzenia za I nadkolem) i wtedy w kabinie kierowcy rozlega się głośny brzęczyk, też wymyślili, zamiast jakiejś lampki-kotrolki
http://ams1.lo3.wroc.pl/t...38112&ticket=82
Przejechałem się nim - wnętrze różni się w detalach od 529, jest estetyczny,wygodny.
Pewnie lepszy, bo spóźniony, typ zadośćuczynienia .
Oto obiecana fotka:
Acha, jeszcze dodam że system informacji pasażerskiej jest zepsuty, pomyłki się zdarzają, ale tu zapowiada co drugi przystanek, czyli jest błędna zapowiedź (cofnięta o jeden przystanek) po chwili system się poprawia, ale na najbliższym przystanku znów nie ma zapowiedzi i tak w kółko, w obydwie strony było tak samo...
Acha, jeszcze dodam że system informacji pasażerskiej jest zepsuty, pomyłki się zdarzają, ale tu zapowiada co drugi przystanek, czyli jest błędna zapowiedź (cofnięta o jeden przystanek) po chwili system się poprawia, ale na najbliższym przystanku znów nie ma zapowiedzi i tak w kółko, w obydwie strony było tak samo...
Ja jechałem nim i było wszystko OK. Dziwna sprawa.
Ja jeszcze niestey nie jechalem ZAŁUJe bo jest czego prawda???
Acha, jeszcze dodam że system informacji pasażerskiej jest zepsuty, pomyłki się zdarzają, ale tu zapowiada co drugi przystanek, czyli jest błędna zapowiedź (cofnięta o jeden przystanek) po chwili system się poprawia, ale na najbliższym przystanku znów nie ma zapowiedzi i tak w kółko, w obydwie strony było tak samo...
Ja jechałem nim i było wszystko OK. Dziwna sprawa.
Pewnie naprawili, teraz patrze na bilet i widze że wybijał nr boczny: 999, a date: 2 01
ten 529 jest taki usyfiony ze az glowa boli. oczywiście na zewnatrz
ten 529 jest taki usyfiony ze az glowa boli. oczywiście na zewnatrz
Taka pogoda. Na zajezdni do wykąpią
ten 529 jest taki usyfiony ze az glowa boli. oczywiście na zewnatrz
Nie ma to jak biel...
Po zajezdni kursuje dziś 531.
A teraz mały wylew ciekawości, ale może ktoś się orientuje...
Ekipy z których wozów dostały nowe MANy (#529-532)
NA linii 19 kursuje dziś 532.
Co do ekip - 529 - ekipa z 385.
Reszty nie wiem.
385--->529
416--->530
???--->531
405--->532
A co z 405 Na sprzedaż
Witam!
Az wielkie oczy zrobiłem, czytając info o przenosinach kierowców
ekipa z 405 na 532 ...
Własnie wydawało mi sie ze 405 jeszcze dluuugo sobie pohula ...
to był jeden z najmniej awaryjnych autobusów ...
A moze cos sie mylę ...
Ale ciekawa sprawa ...
Aczkolwiek cos rozumiem - wozik ma 11 lat ...
Byłbym wdzięczny za jakies oswiecenie co do losów 405.
Pozdrówka dla fanów MKM
Były toruńczyk
405 będzie jeździł nadal (do pęknięcia kratownicy ).
W tej chwili ma go najprawdopodobniej brygada z 426.
To,jacy kierowcy dostają nowy wóz zależy od:
- stażu pracy
- bezkolizyjnej jazdy
- awaryjności związanej ze złą jazdą.
Natomiast jeśłi w 405 będzie jakaś poważna awaria (gł.kratownica ) to się z nim żegnamy.
Ze 120 nie ma już z nami : - 392
- 393
- 395
- 396
- 416
- 420
- 425
- 426
- 427.
Dzisiaj któryś z najnowszych MANów widziany był koło Mini Mala (15:40) na PODMIEJSKIEJ linii 37. Właśnie zabieram się za pisanie skargi do tego kołtuństwa z MZK (wiecie, dlaczego). W tej chwili wszystkie tłumaczenia zawiodły, MANy pomykają najnormalniej w świecie na liniach miejskich, podmiejskich, zatłoczonych, pustych, pierwszorzędnych, drugorzędnych, dwudziestorzędnych (dzisiaj -> 526 na 29) (jakoś się nie psują ani nie niszczą z tego powodu) - słowem na każdych z wyjątkiem, oczywiście, każdy wie, jakiej. Mam już dosyć szrotów typu 456, które powinny zostać unicestwione, domagam się godnych warunków podróży, tak jak pasażerowie innych linii. Koniec kropka. Ulżyło mi
Dzisiaj któryś z najnowszych MANów widziany był koło Mini Mala (15:40) na PODMIEJSKIEJ linii 37. Właśnie zabieram się za pisanie skargi do tego kołtuństwa z MZK (wiecie, dlaczego). W tej chwili wszystkie tłumaczenia zawiodły, MANy pomykają najnormalniej w świecie na liniach miejskich, podmiejskich, zatłoczonych, pustych, pierwszorzędnych, drugorzędnych, dwudziestorzędnych (dzisiaj -> 526 na 29) (jakoś się nie psują ani nie niszczą z tego powodu) - słowem na każdych z wyjątkiem, oczywiście, każdy wie, jakiej. Mam już dosyć szrotów typu 456, które powinny zostać unicestwione, domagam się godnych warunków podróży, tak jak pasażerowie innych linii. Koniec kropka. Ulżyło mi
A który to MANIK kursował na 37?
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ze niby na podmiejskich takie fajne autobusy mają się rozwalać?
Jak to jest?
Może na innej linii pomykał, zapewne mało wyrażne cyferki na wyświetlaczu były ...
A tak na marginesie szkoda, ze nie maja nowe Many wyświetlaczy diodowych.
Podzielam rozterki naszego Kolegi, to niespotykane puszczanie samopas Maników poza nasze Miasto.
Pozdrawiam zniesmaczomy
były Toruńczyk
To może niedługo Many zaczną na 32 puszczać ? To dopiero bym się zdziwił.
Na pewno to nie był 519 i 530.
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ja to potwierdzam, bo też go widziałem rano na 37. Tylko numerek taborowy pozostał zagadką...
Był to 532.
Natomiast co do wypowiedzi Łukasza - linia 23 nie jest dyskryminowana.
Kierowcy jeżdzą po mniej - więcej równo na każdej z linii dlatego też Twoja wypowiedź jest dziwna.
Co do Twej oceny 456 - on rzeczywiście wymaga remontu blacharki,ale Twoje opinie o polityce taborowej są nierealne.
Jeszcze raz Cię proszę - więcej realizmu.
pozdrawiam Ciebie Łukaszu.
Podejrzewam, że "papiery" MANów #530-532 dotarły do Torunia jednocześnie, stąd mają one kolejne numery rejestracyjne. Dziwi mnie jednak brak zachowania kolejności (szczególnie że #530 przyjechał szybciej):
#530 CT 76915
#531 CT 76916
#532 CT 76914
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ja to potwierdzam, bo też go widziałem rano na 37. Tylko numerek taborowy pozostał zagadką...
No, to dobrze, że mam świadków.
Różne rzeczy mi się z moją pamięcią zdarzają, ale tego byłem pewien. Numerka niestety nie dostrzegłem, mój autobus skręcał w Przy Skarpie a tamten był na przystanku wiadomo jakim.
PS. Nie wiem, dlaczego panuje przekonanie, że na podmiejskie to szkoda lepszych autobusów. Dyskryminacja. Przecież one podmiejskie to są i tak przez jakieś 5 minut, potem jadą normalnie tymi samymi ulicami co wszystkie
Był to 532.
Natomiast co do wypowiedzi Łukasza - linia 23 nie jest dyskryminowana.
Kierowcy jeżdzą po mniej - więcej równo na każdej z linii dlatego też Twoja wypowiedź jest dziwna.
Oj, ja codziennie korzystam z tej linii od 2 lat, codziennie widuję WSZYSTKIE 2-3 autobusy tamże jeżdżące i muszę powiedzieć, że ostatni raz MANem jechałem w... końcu maja. To już nie chodzi o to, że na moim kursie nie trafia MAN, bo gotów byłbym i godzinę czekać albo się z lekcji zwalniać, żeby nim pojechać. Nie trafia się w ogóle.
PS. To chyba tylko ja potrafię stać pół godziny na przystanku i przepuszczać inne 23, żeby jechać PR-ką albo MANem (przeszłość...)
Co do Twej oceny 456 - on rzeczywiście wymaga remontu blacharki,ale Twoje opinie o polityce taborowej są nierealne.
Jeszcze raz Cię proszę - więcej realizmu.
pozdrawiam Ciebie Łukaszu.
Ten autobus to by chyba powinien mieć remont wszystkiego... Nawet jakoś mu tak silnik dziwnie wył, no ale ja się nie znam i mogło to być w miarę normalne zjawisko. A co do złomowania - w przeszłości przerabialiśmy już pozbywanie się stosunkowo nowych PR-110 (no tam, nie będę wypisywać bo i tak wiecie lepiej ode mnie ), nawet jeśli nie na złom to może na części albo do sprzedania w całości, tak, żeby jeszcze pare złotych dostać (np. na nowe wałeczki do pomalowania 492 czy którego to tam malowali )
PS. Mam nadzieję, że nie drażni Was mój czarny humor, ale mam to już we krwi i trudno mi się pohamować...
PS2. Dzisiaj jechałem na przykład 419 i oprócz tego, że temperatura w środku była wiadomo jaka, to jeszcze z dachu skroplona woda kapała mi na łeb... A że ma się te 1,86 metra to do dachu blisko... Zbierają sobie argumenty na moją mega-skargę...
PS3. Również pozdrawiam
Jakiś bus (chyba man) kursuje od jakiegoś czasu po Toruniu Ubarwienie:Białe, zielone i żółte? I albo mi się przewidziało albo był 4 (a nie 6) drzwiowy
Man NL222, jako autobus zastępczy za nasze Many, które są w naprawie - http://ams1.lo3.wroc.pl/t...p?s=14&nr=73480
Ale on jest raczej dwu-drzwiowy, tylko każde z drzwi są dwu-skrzydłowe
Dzisiaj któryś z najnowszych MANów widziany był koło Mini Mala (15:40) na PODMIEJSKIEJ linii 37. Właśnie zabieram się za pisanie skargi do tego kołtuństwa z MZK (wiecie, dlaczego). W tej chwili wszystkie tłumaczenia zawiodły, MANy pomykają najnormalniej w świecie na liniach miejskich, podmiejskich, zatłoczonych, pustych, pierwszorzędnych, drugorzędnych, dwudziestorzędnych (dzisiaj -> 526 na 29) (jakoś się nie psują ani nie niszczą z tego powodu) - słowem na każdych z wyjątkiem, oczywiście, każdy wie, jakiej. Mam już dosyć szrotów typu 456, które powinny zostać unicestwione, domagam się godnych warunków podróży, tak jak pasażerowie innych linii. Koniec kropka. Ulżyło mi
A który to MANIK kursował na 37?
Jesteś pewny, że jechał na tej linii?
Po prostu nie chce mi się wierzyć.
Ze niby na podmiejskich takie fajne autobusy mają się rozwalać?
Jak to jest?
Może na innej linii pomykał, zapewne mało wyrażne cyferki na wyświetlaczu były ...
A tak na marginesie szkoda, ze nie maja nowe Many wyświetlaczy diodowych.
Podzielam rozterki naszego Kolegi, to niespotykane puszczanie samopas Maników poza nasze Miasto.
Sorka ale co w tym zlego ???? bo ja niezabardzo rozumiem ten problem i zniesmaczenie ? linia jak linia, tabor jak tabor. Skoro jest wystarczająca ilosc brygad niskopodlogowych, to dlaczego pozostale niderflury nie mogą jezdzic na dowolnych liniach? Ja nie widze w tym nic dziwnego.
Sorka ale co w tym zlego ???? bo ja niezabardzo rozumiem ten problem i zniesmaczenie ? linia jak linia, tabor jak tabor. Skoro jest wystarczająca ilosc brygad niskopodlogowych, to dlaczego pozostale niderflury nie mogą jezdzic na dowolnych liniach? Ja nie widze w tym nic dziwnego.
Ale niektórzy niestety widzą i na takich liniach najchętniej puścili by okrągły rok stary, zimny, śmierdzący i trzeszczący 120M. Ale z tego co zauważam, w tym roku sytuacja się poprawiła. MANy bywają na 23, dzisiaj widziałem na 35. Może ktoś zmądrzał? Albo przeczytał to forum
Po prostu mamy co raz więcej Manów, a liczby kursów obsługujących wybrane linie się nie zwięszkają.
Nie, po prostu w chwilii obecnej many to 12% taboru, czyli o połowe więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, z podstawowych zasad matematyki, można wywnioskować, że statystycznie możemy 2 razy częściej spotkać mana.
+ no, wiedze że Mike w trakcie gdy pisałem ten post już Ci wytłumaczył
Nie, po prostu w chwilii obecnej many to 12% taboru, czyli o połowe więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, z podstawowych zasad matematyki, można wywnioskować, że statystycznie możemy 2 razy częściej spotkać mana.
No, podstawy matematyki mam opanowane a ze statystyką jestem aktualnie za pan brat
Ale pamiętam jak mieliśmy w Toruniu 3 MANy i spotykało się je mniej więcej równo na każdej z linii, potem jeszcze 4 i też równo. Dopiero potem zrobił się jakiś taki zastój, który Jarek kiedyś mi tłumaczył. Na szczęście od jakiegoś czasu wszystko wróciło do normy i nie ma już dyskryminowanych linii
Nie, po prostu w chwilii obecnej many to 12% taboru, czyli o połowe więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, z podstawowych zasad matematyki, można wywnioskować, że statystycznie możemy 2 razy częściej spotkać mana.
No, podstawy matematyki mam opanowane a ze statystyką jestem aktualnie za pan brat
Ale pamiętam jak mieliśmy w Toruniu 3 MANy i spotykało się je mniej więcej równo na każdej z linii, potem jeszcze 4 i też równo. Dopiero potem zrobił się jakiś taki zastój, który Jarek kiedyś mi tłumaczył. Na szczęście od jakiegoś czasu wszystko wróciło do normy i nie ma już dyskryminowanych linii
Moim zdaniem many powinny obslugiwac stale brygady, i powinny byc oznaczone w rozkladach jako autobus niskopodlogowy.
Moim zdaniem many powinny obslugiwac stale brygady, i powinny byc oznaczone w rozkladach jako autobus niskopodlogowy.
Coś takiego będzie, ale na razie tych wozów jest jeszcze troszkę za mało. Popatrzcie na rozkłady linii np. 26, 27. Przy zmianie rozkładu wprowadzono oznaczenie "z" dla zjazdów do zajezdni. To dlatego, żeby łatwiej było w przyszłości oznaczyć brygady niskie
Moim zdaniem many powinny obslugiwac stale brygady, i powinny byc oznaczone w rozkladach jako autobus niskopodlogowy.
Coś takiego będzie, ale na razie tych wozów jest jeszcze troszkę za mało. Popatrzcie na rozkłady linii np. 26, 27. Przy zmianie rozkładu wprowadzono oznaczenie "z" dla zjazdów do zajezdni. To dlatego, żeby łatwiej było w przyszłości oznaczyć brygady niskie
za mało? many + m121m + m120 z windą dla niepelnosprawnych ? czy to tak malo, ok 25 autobusow? pzdr
I tak ta winda w większości nie działa lub jej nie ma.
Linie 38 i 32 obługiwane M081MB powinny mieć informacje że tabor przystosowany do przewozu niepełnosprawnych, zamiast/wraz z nie wiem do czego przydatną, informacją że linia obsługiwana minibusami.
Linie 38 i 32 obługiwane M081MB powinny mieć informacje że tabor przystosowany do przewozu niepełnosprawnych, zamiast/wraz z nie wiem do czego przydatną, informacją że linia obsługiwana minibusami.
Swoją drogą, można by też przeredagować informacje na rozkładach 33 - z "windy dla niepełnosprawnych" na "autobusy niskopodłogowe"
Tak samo na 28 i 15 i powinno je (niskopodłogowce) się też wprowadzić na stałe też do nie których lini bo na przykład na 22 jeździ i Man w tych samych godzinach codziennie (ok.13,35 Skarpa, 14,00 Rapaka) a nie jest oznaczony bo:
-szkoda na druk?
-za dużo roboty?
-czy to NAPRAWDĘ "zupełnie przypadkowo"
-"maszyna losująca jest pusta następuje zwolnienie blokady i zaczynamy oto prognoza Manów na najbliższy tydzień i znów 22/x....."
10-12 nowych autobusów w tym roku.
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/42/42_8892.html
10-12 nowych autobusów w tym roku.
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/42/42_8892.html
Nie podoba mi się tylko wyrażenie z Sekcji 2 pt 1 (jednoczłonowe) czyli przegóbów nie będzię
NIE MASZ NARAZIE CO MAZYC O PRZEGUBACH choc 25 lutego przy okazji SKM prawdopodbnie bedzie jezdzic w Toruniu w ten dzien przegub
10-12 nowych autobusów w tym roku.
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/42/42_8892.html
Nie podoba mi się tylko wyrażenie z Sekcji 2 pt 1 (jednoczłonowe) czyli przegóbów nie będzię
Jak już powtarzałem nieraz, powiem i teraz: w naszym mieście NIGDY nie zostaną zakupione przeguby, wierz mi, nigdy, jestem w stanie się założyć, że w ciągu najbliższych 30-40 lat MZK Toruń nie kupi tego typu pojazdów. Będą małe, krótkie, bo tak ma być. I koniec. Niedasie - rodem z PKP. Ale o tym już nieraz dyskutowaliśmy
Jak już powtarzałem nieraz, powiem i teraz: w naszym mieście NIGDY nie zostaną zakupione przeguby, wierz mi, nigdy, jestem w stanie się założyć, że w ciągu najbliższych 30-40 lat MZK Toruń nie kupi tego typu pojazdów.
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
To powiem jeszcze ciekawszą wersję: nigdy za mojego życia Bo to, co tam będzie za 50 lat to już mnie i tak średnio interesuje
Źle się wyraziłem po prostu
Na upartego na da sie
To pewnie Man już zaczął na zapas dla nas robić Lion'sy żeby mieć gotowe jakby co .
To pewnie Man już zaczął na zapas dla nas robić Lion'sy żeby mieć gotowe jakby co .
Taaa, żeby w terminie były
Tak łamiące się Lionsy extra. Bardzo fajnie kupić autobusy w których łamią się płyty podłogowe po miesiącu uzywanie. EXTRA!!!
Spokojnie. W Lion'sach to na razie jeszcze nic się nie łamie
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
To powiem jeszcze ciekawszą wersję: nigdy za mojego życia Bo to, co tam będzie za 50 lat to już mnie i tak średnio interesuje
Źle się wyraziłem po prostu
Jeszcze sie zdziwisz ... nadchodzi nowa era w mzk ;p
Z serdecznymi pozdrowieniami
Jeszcze sie zdziwisz ... nadchodzi nowa era w mzk ;p
Z serdecznymi pozdrowieniami
Obym się zdziwił
Tak właśnie planuję, co zrobię, kiedy ujrzę na ulicy przegubowca z numerkiem 5XX i logo toruńskiego MZK. Oprócz tego, że mnie zakuje w sercu... hmmm... co jeszcze? Może zrzekne się zarządzania tym Forum? Ale nieeee, to nieee, coś fajnego by trza zrobić
Opić przedewszystkim
Oczywiście sokiem pomarańczowym .
[/quote]Łukasz Piotrowski napisał:
dzikos napisał:
no to nigdy czy w ciągu 30-40 lat
To powiem jeszcze ciekawszą wersję: nigdy za mojego życia Bo to, co tam będzie za 50 lat to już mnie i tak średnio interesuje
Źle się wyraziłem po prostu
Jeszcze sie zdziwisz ... nadchodzi nowa era w mzk ;p
Z serdecznymi pozdrowieniami[quote]
Drogi Rafale, jeśli wiesz coś na ten tema, to napisz proszę.
Mnie również brakuje przegubowców w MZK, a do tego, że są potrzebne to chyba nikogo nie muszę przekonywać.Do tej pory MZK jakoś nie chciało ich kupować, ale może coś się zmieniło?
Przegubowce są rozważane, ale w tym roku na pewno ich nie będzie.
Zakup przegubowców w Toruniu to obok zakupów pojazdu także konieczność modernizacji jednego stanowiska naprawczego w zajezdni.
Myślę jednak, że pojazdy te pojawią się w perspektywie 2 - 3 letniej.
Szkoda, ze na razie nie będzie, ale fajnie iż MZK w ogóle rozważa wprowadzenie ich na ulice.
Mam podobne zdanie. Powiem więcej - może pojawią się nawet na testach .
Przetarg na 10 nowych autobusów.
http://www.bip.mzk.torun.pl/index.php?str=341
Wiadomo kto wygra, znowu nie będzie diodek ?
Chociaż można mieć nadzieje .
Jarek obiecal kiedys zasygnalizowac pani dyrektor sprawe wyswietlaczy diodowych...
Jarku, chyba nadszedl moment
I tutaj kolejna rzecz, której nie rozumiem dlaczego nie możemy mieć R&G
Najprostsze wytłumaczenie jest takie, że we wszystkich autobusach z systemem informacji pasażerskiej jest Pixel. A chodzi raczej o ujednolicenie tego wszystkiego.
Mam nadzieję, że w remontowanych tramwajach pojawią się jakieś wyświetlacze
To może chociaż w tramwajach wstawią R&G
To może chociaż w tramwajach wstawią R&G
Można im to zasugerować
R&G są zdecydowanie bardziej awaryjne od Pixela, ale tańsze, zresztą lepiej mieć jeden typ niż trzymać nie wiadomo ile części i tworzyć dodatkowe sterowniki.
A z tego co ja obserwuję, to PIXELE są bardziej awaryjne. No a druga sprawa to obsługa informatyczna tych urządzeń i bałagan w ich pamięciach to inna sprawa
A z tego co ja obserwuję, to PIXELE są bardziej awaryjne.
Gdzie je obserwujesz?
ZTCW MPK Kraków zrezygnowało z R&G na rzecz Pixela z uwagi na awaryjność pierwszych. Mamy w Toruniu same Pixele i nie widze, aby nagminnie były popsute, jedynie Lion'sy mają ciągły problem z wyświetlaczami, starsze wersje jakoś się trzymają, nigdy nie widziałem zepsutego wyświetlacza didowego Pixela, za to R&G chociażby na TWB.
Co do wyświetlaczy to przydałoby się powpisywać 'objazdy', co było już poruszane na forum. Czyli pod nazwą pętli docelowej, mniejszą czcionką napis 'zmiana trasy' + np. wyróżnienie 'negatywem'.
Tym czasem zmieniono istotnie warunki przetargu, liczba wyprodukowanych w ciągu ostatniego roku autobusów podskoczyła 10 krotnie do 100.
Wniosek jest jeden.
Powiedz, jaki?
Powiedz, jaki?
Taki że liczą się ci, ktorzy wyprodukowali najmniej 100 takich autobusów w ostatnim roku, a dużo takich firm nie ma
a JAKIE Są?
→jak będziesz tak dalej pisał, to będzie ostrzeżenie
a JAKIE Są?
→jak będziesz tak dalej pisał, to będzie ostrzeżenie
Oj tam, nic złego nie zrobił
A wracając do tego, no... tematu to rozumiem, że chodzi o MANa
Ale słuchajcie ludzie, czego Wy się spodziewacie? Jak wszędzie mówi się o ujednoliceniu taboru, żeby wszystko było jednakowe i MZK się do tego stosuje to wiadomo i tak, kto wygra przetarg i dostarczy autobusy, no nie?
Oj tam, nic złego nie zrobił
Schludne pisanie nic nie kosztuje, chyba nie chcemy żeby się nasze forum upodobniało do forum onetu
No nieeee, nie chcemy, w końcu to elitarne Forum
według zamówienia publicznego wczoraj miało być otwarcie kopert. Wiadomo już coś kto wygrał i co będzie jeździło po naszych drogach?
To to już dawno wiadomo. Man, man i jeszcze raz man. Cuda się zdarzają, ale nie w naszej km ...
Jak w reklamie nowej fify: "Oby wygrał (Brazy...)Solaris"
To to już dawno wiadomo. Man, man i jeszcze raz man. Cuda się zdarzają, ale nie w naszej km ...
Tak z ciekawości zapytałem, bo nóż może się cud zdarzył. Nie pisałem nic o Manie bo może ktos by pomyślał że faworyzuje tą marke.
MAN'y dla nas były zrobione juz w momencie składania ofert przetargowych. Tak się nie oficjalnie mówi.
A pomyśleć, że rok temu Lion'sy się spóźniły z przybyciem do Torunia...
MAN'y dla nas były zrobione juz w momencie składania ofert przetargowych. Tak się nie oficjalnie mówi.
Ech... i jaki sens mają takie przetargi...
Chociaż nie ukrywam, że cieszą mnie MANy
Jak mawiają starzy Torunianie "Lepsze nowe Many niz stary Jelcz zapchany" czyli lepszy rydz niż nic
Starzy Torunianie to raczej mówią na Jelcze M121M "O! To chyba ten nowy Man!"... Nie sądze, żeby wiedzieli, że to był stary Jelcz
Starzy Torunianie to kiedyś mówili na nowe MAN'y "to te nowe Mercedesy jadą"
W piątek zakończył się przetarg na zakup nowych autobusów.
Ku zaskoczeniu wszystkich wygrał jedyny oferent - MAN.
Należy jednak wspomnieć w tym miejscu, że MAN sprzedaje swe produkty Toruniowi po najdroższych cenach w Polsce.
A teraz a propos postu Bartka odnośnie powiedzeń starych torunian :
- wolałbym, by MZK zamiast kupować podstawową wersję MAN-ów, które po pól roku eksploatacji się łamią za te same pieniądze brało średnią wersję jelczy, które wytrzymują bez NG 5 - 8 lat.
Poza tym one są bardiej pakowne i przystosowane do naszych dróg.
A MAN totaki fajny gadżet.
I by zaraz trochę powstrzymać głosy mówiące dobrze o solarisach - tę markę rzeczywiście biorą różne miasta i to nie tylko w Polsce, ale tak naprawdę to autobusy te nie mają jeszcze tradycji i nie są tak dobrze sprawdzone.
Ale nawet widzisz duzo firm nie przystapilo tylko tak jak Ty mowisz TYLKO MAN. poprostu innym sie to nie oplaca. To teraz pytanie odemnie. Czemu MZK nie zagada z innymi firmami ktore produkuja Autobusy? Wedlug mnie do Torunia przydalo by sie troche SOLARISOW 10 bo ponoc mamy braki w małym taborze. Prosze o szeroko rozwinietą odpowiedz na moje pytanie
O solarisie to chyba dość szczegółowo wypowiedziałem się w poprzednim poście:
- po pierwsze - marka nie jest de facto do końca sprawdzona
( choć rzeczywiście kupują ją nawet miasta tzw. Europy zachodniej ) - ale to chyba nie jest wyznacznik jakości;
- po drugie - wprowadzenie kolejnej marki pociąga za sobą konieczność przeszkolenia obsługi technicznej, wprowadzenia zmian w warsztatach
( okreśłonych urządzeń i całej technicznej infrastruktury związanej z daną marką ).
Do do " zagadania z innymi firmami " - takim zagadaniem jest rozpisanie przetargu wraz z jego specyfikacją; nie do końca rozumiem jak by takie " zagadanie " miało wyglądać .
To czemu MZK TOruń nie wezmie ich na testy? CHyba Tyle moga. Odrazu to ich chyba nie zalicza ze mają kupic dany autobus?>
Nie wiem; może po prosty firma nie przystąpiła do przetargu w związku z czym nie ma sensu ( logicznie nie ma ) brać na przetarg
Większość firm nie da Ci autobusu na testy tylko po to żeby sobie pojeździł, oni myślą o przyszłości, więc dadzą pojazdy wtedy jak jest jakaś szansa na wygranie przetargu.
Jarosławie trochę przesadzasz z oceną Solarisów. Nie słyszałem jeszcze żeby im tak szybko kratownica siadała jak w Manie, a sama firma ma już 10 lat (więc nie aż tak mało).
Moze jak bysmy miel druga zajezdnie autobusowa to wtedy mozna by bylo myslec o innych wozach. Ale nastepnej zajezdni to my szybko nie zobaczymy
Jarosław, mówisz o konieczności przeszkolenia pracowników. A co do obsługi i naprawy MANów to nawet sam serwis ma wielkie problemy!
Moja ocena solarisów nie jest krytyczna - ja w ogóle nie mam oceny tych pojazdów, bo nie wiem, jak wypadają w innych miastach.
Co do drugiej zajezdni - nie chodzi o to, by na zajezdni nie robić misz - maszu z pojazdami, ale w ogóle w taborze; dwie marki to naprawdę dosyć.
A co do serwisu MAN-a - rzeczywiście nawe t on ma problemy z obsługą tych pojazdów, dlatego uważam, że powinniśmy kupować jelcze, ale nie najtańszą, podstawowa wersję ale te z środkowej pólki.
Ale nawet widzisz duzo firm nie przystapilo tylko tak jak Ty mowisz TYLKO MAN. poprostu innym sie to nie oplaca.
Nie, że innym się nie opłaca, tylko MZK dało takie warunki, które może spełnić w obecnej chwili tylko MAN. Na początku przetargu warunki dopuszczały więcej marek, lecz później jeden z warunków zmieniono (chodzi o warunek wyprosukowania w ostatnich 12msc. 100 autobusów, na początku było 10), mówiąc kolokwialnie przetarg został ustawiony. Polskie Autobusy oprotestowały warunki przetargu, lecz sąd (arbitraż) przyznał racje MZK, jeszcze z rok temu PA miałyby większe szanse w sądzie, ale ekipa rządząca dała jasno do zrozumienia, że z tymi co prostestują trzeba krótko... (ma to związek, z wieloma inwestycjami, które przez przeciągające się sprawy w sądzie prowadzą do opóźnień w pracach i co za tym idzie strate środków z UE). Ja w pełni się zgadzam z Jarkiem, co do polityki taborowej, choć nie ukrywam, że obecny układ i uprzedzenia personalne skutecznie przeszkadzają w powrocie jelcza do Torunia. Ale w obecnej sytuacji, kiedy to w ostatnim tygodniu serwis MANa przyjechał na zajezdnie do odstawionego już 3 raz wozu z powodu pęknięć kratownicy i rosnącej niechęci załogi do pojazdów tej marki, sądze, że dojdzie jeszcze jedna marka w MZK, lub powrót do jelcza. Nie ma wyboru, kupowanie kolejnych bubli MANa zakrwałoby o niegospodarność.
- wolałbym, by MZK zamiast kupować podstawową wersję MAN-ów, które po pól roku eksploatacji się łamią za te same pieniądze brało średnią wersję jelczy, które wytrzymują bez NG 5 - 8 lat.
Jestem tego samego zdania, sądze że za cene MANa, możnaby kupić niskopodłogowego jelcza z pełną klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej, może i w jelczu skrzypi itd. ale to jest ostatnia sprawa na jaką powinno zwracać uwagę MZK, po pierwsze autobus powinien jeździć i zarabiać na siebie, oraz być funkcjonalny (czego nie może powiedzieć o MANie patrząc od II drzwi w strone silnika), dla pasażera zapewne też lepszy jest klimatyzowany jelcz, niż MAN z lufcikami i 40°C wewnątrz za tą samą cenę.
Cytat: Większość firm nie da Ci autobusu na testy tylko po to żeby sobie pojeździł, oni myślą o przyszłości, więc dadzą pojazdy wtedy jak jest jakaś szansa na wygranie przetargu.
Otóż to. Firma nie będzie płaciła za transport autobusu do Torunia oraz kosztów wypożyczenia od innego przewoźnika nowiutkiego wozu, bez zapewnień o choćby zamiarze ogłoszenia przetargu na dany typ autobusu. Zwykle testy odbywają się podczas już zaawansowanych prac nad przetargiem.
Jarosławie trochę przesadzasz z oceną Solarisów.
Solarisa jeszcze bym najchętniej widział jako 3. markę w MZK (chociaż najlepiej zostań przy tych co już są), ale z solarisem jest pewien poważny problem, solaris wycofuje się ze stosowania silników MAN, co go praktycznie dyskwalifikuje w MZK. Wprowadzanie nowej marki silnika jest najmniej pożądaną rzeczą w MZK, a silniki MANa sprawdził się w MZK (swoją trwałość pokazały w wozie #413, silnik przeżył bez remontu kapitalnego prawie 3 razy tyle co silniki mieleckie). Być może długa gwarancja na nowy typ silnika przekonałaby MZK do wprowadzenie go do taboru, dobrym momentem ku temu jest jesień tego roku, ponieważ wchodzą nowe normy emisji spalin EURO 4 i 5, co za tym idzie większość producentów silników wprowadza nowe konstrukcje.
Ja nie wiedziałem, że aż 10 milionów będzie nas kosztowało 10 Manów 12-metrowych! Za to byśmy prawie przegubowca kupili, a man nam taką cene postawił. Szkoda, że nie mogli odwołać przetargu bo pewnie by stracili kase z unii.
1 mln. zł. za autobus 12m.??? Nawet jak na cene brutto, to stanowczo za dużo (wychodzi 820 tys. zł netto) to chyba te many będą miały złote poręcze. Przypominam, że many z II dostawy kosztowały poniżej 710 tys. za sztukę! MPK Kraków za Solarisa Urbino 18 (przegubowego) zapłaciło 1mln 5tys. zł. za sztuke, a PKM Katowice 940 tys. zł. za Jelcza M181MB (także przegub), za M125M Vecto (konkurenta Lion's City) 616 tys. zł. Coś tu jest nie tak...
A dac cynk do gazety albo do CBA. Z jednej strony oszczednosci i idiotyczne ciecia, a z drugiej taka rozrzutnosc. Ktos sie powinien tym zajac.
Nowości bez przejęcia o tym pisały. Na końcu artykułu wspomniały, że jak się uda to MZK jeszcze kupi w tym roku 1 autobus.
ps. Trzema słowami:
Torunianiom gratulujemy Manów.
Nie Mike źle to ująłeś. Powinno być: Toruniowi Gratulujemy Marii
ZKM Gdańsk za 25 szt. SU12 i 8 szt. SU18 całkowicie klimatyzowanych zapłacił 28 581 245 zł brutto, MAN chciał za 25 solo i 8 przegubów 29 287 681 zł brutto, a MZK kupiło o ponad 2/3 mniej autobusów, w dodatku wszystkie solo w podstawowej wersji za 10,1 mln zł? Trzeba poczekać do oficjalnego ogłoszenia w BIP, jeżeli ta cena się potwierdzi, to coś z tym trzeba zrobić.
jeżeli ta cena się potwierdzi, to coś z tym trzeba zrobić.
Do Uwagi
Z tego co wiem MZK dostało w tym roku 10 mln 530 tys. złotych. Z tej kwoty 30 tys. przeznaczone jest na analize rynku przewozów, a 3,5 mln na uzupełnienie kosztów bierzącej działalności. Na zakup autobusów zostaje więc 7 mln złotych + ewentualne dofinansowanie przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych. A skoro planuje się późniejsze dokupienie jeszcze jednego autobusu to koszt jednego musi wynosić niecałe 700 tys. złotych... Chyba, że się myle...
Nowości, 22 lipca 2006
Cytat: Na ulice wyruszą od października.
Transport. Nowe nabytki toruńskiego MZK pasażerowie poznają jesienią.
Kolejne autobusy zakupił Miejski Zakład Komunikacji. Na przełomie września i października na ulice Torunia wyjedzie 10 nowych pojazdów. [..]
[...]Ten zakup kosztował MZK 10,1 miliona złotych. Pieniądze na ten cel pochodziły z budżetu miasta, Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych i unijnego Zintegrowanego Programu Rozwoju Regionalnego. Być może w tym roku MZK uda się kupić jeszcze jeden nowy autobus.(mn)
Według nowości wychodzi czarno na białym, że za jeden autobus jest ponad 1 mln zł.
Cytat: Być może w tym roku MZK uda się kupić jeszcze jeden nowy autobus.(mn)
A żeby tak kogoś oświeciło i żeby kupili rodzynka przeguba... No dobra, schodzę na ziemię
A żeby tak kogoś oświeciło i żeby kupili rodzynka przeguba... No dobra, schodzę na ziemię
Wiesz co, mi się ostatnio śnił przegub i to na moim przystanku Jakoś zimą o 6:32 wyszedłem na przystanek, ciemno, zimno, chce jechać do szkoły (!) a tu niedość, że zamiast 23 na rozkładzie jest 5 innych linii to jeszcze podjeżdża mi przegubowy MAN I jak teraz pamiętam, jak wpakowałem się na sam koniec, nie mogąc wyjść z radochy Ale to taka dygresja na marginesie Może się sprawdzi
Tak poza tematem, to mi sie kiedyś śnił przegubowy Jelcz i tramwaj na Północnym
Mi się śniło, że linie kolejową przez podwórko zbudowali mi, ale to dawno, a przegubowy autobus w MZK Toruń to niedawno
Nowości, 22 lipca 2006
Cytat: Na ulice wyruszą od października.
Transport. Nowe nabytki toruńskiego MZK pasażerowie poznają jesienią.
Kolejne autobusy zakupił Miejski Zakład Komunikacji. Na przełomie września i października na ulice Torunia wyjedzie 10 nowych pojazdów. [..]
[...]Ten zakup kosztował MZK 10,1 miliona złotych. Pieniądze na ten cel pochodziły z budżetu miasta, Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych i unijnego Zintegrowanego Programu Rozwoju Regionalnego. Być może w tym roku MZK uda się kupić jeszcze jeden nowy autobus.(mn)
Według nowości wychodzi czarno na białym, że za jeden autobus jest ponad 1 mln zł.
Rada Miasta zarezerwowała na ten cel 7mln złotych (łącznie ze środkami z Unii), a nie wydaje mi się, żeby od Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych dostali aż 3,1mln zł dofinansowania. Albo ja się myle, albo ktoś musiał coś przekręcić...
a mi sie śniło, że mi w piwnicy stację metra zrobili
a mi sie śniło, że mi w piwnicy stację metra zrobili
Jooo, mi też się kiedyś to śniło
Tak apropo przetargu jeszcze słów kilka. ktos pisał, że przetarg jest na 15 autobusów natomist przetarg od początku był na 10 autobusów i bez żadnego wariantu na następne autobusy. Po szczegóły odsyłam tutaj
Prawie toruńskie...
Prawie toruńskie...
Pomalowaliby je tak jak ten z prawej chociaż
a jeden ma z tyłu pełnowymiarowy wyswietlacz (tak jak nasze z boku)
One są dla jakiegoś niemieckiego przewoźnika, bo wersje bogato wyposażone, klima, jak wspomniał X-ik duży tylny wyświetlacz. Co ciekawe MAN zrezygnował chyba z tych zaokrągleń do wewnątrz lamp tylnych.
Seba czyżbyś się wkradł do fabryki MANa?
Seba czyżbyś się wkradł do fabryki MANa?
Niee, tam podobno do miłośników strzelają z ostrej amunicji Przejeżdżałem przez Sady to zrobiłem przez płot pare fotek, z narażeniem życia
Cóż, boją się tych co chcą im wytknąć prawde o ich "autobusach".
No, potem by ktoś zobaczył, jakiś ochroniarz czy coś, Seba by trafił do jakiegoś ciemnego pomieszczenia w piwnicy, tam by działy się różne straszne rzeczy, przyjechałaby policja, antyterroryści (bo wiadomo, na pewno by materiały wybuchowe montował) i w ogóle...
PS. Tak na marginesie, jak mowa o ochroniarzach czy innych kabanach... zobaczcie, jaki ładny pan: http://rusofil.pl/download.php?id=3
Zostaw ochroniarzy w spokoju, bo to u mnie fach w rodzinie (a właściwie dowództwo nad tymi kabanami) .
A słyszałeś jak w Łodzi ochroniarz przetrzymywał w kanciapie amerykańską studentkę, która fotografowała fabrykę golarek?
I co to ma niby udowodnić ? W każdym fachu znajdują się czarne baranki: kierowca nie myśli o posażerach, strażak podpala dom aby mieć akcje, policjant ochrania ganstera itp. itd.
I co to ma niby udowodnić ?
No że fotki MANów mogły być wykonane z narażeniem życia
Równie dobrze może Cie napaść banda dresów. ;] Zawsze istnieje jakieś "narażenie życia".
Równie dobrze może Cie napaść banda dresów. ;] Zawsze istnieje jakieś "narażenie życia".
Nie tam! W gm. Tarnowo Podgórne nie ma dresów, bezrobocie wynosi 3% i nie ma miejsca na takie patologie, to jedna z najbogatszych gmin w kraju!
No to może jacyś co są chorzy psychicznie od tego bogactwa i będą chcieli więcej ? Przecież jak jest bogato to wyrastają zagrożenia z innej strony. Wszystko się równoważy w jakimś sensie.
Ale sie dyskusja wywiązała
Banda dresów to coś innego, pan ochroniarz (np. taki jak ten ze zdjęcia) natomiast będzie chciał kogoś aresztować i przetrzymywać w imię prawa bo przecież terroryści i w ogóle
PS. Mike - a może Ty jesteś ochroniarzem, co? Przyznaj no się!
Gdybyś mnie znał, to nigdy byś nad tym się nie zastanawiał .
Mike jest ochroniarzem swojej strony www jak na razie ale kto wie co będzie w przyszłości...
Już nawet w ojczyźnie mana, nie lubią ich:
:lol: Już nawet w ojczyźnie mana, nie lubią ich:
Ale Ty okrutny jesteś
Ja tego zdjęcia nie robiłem
Ale się śmiejesz z biednego MANa
Wiesz, nie ma to jak radzieckie autobusy. Mają po 50 lat, poskręcane sznurowadłami, taśmą klejącą, z odpadającymi fragmentami... i nadal dzielnie mkną po dziurawych ulicach i wożą ludzi
Panowie MZK Oglosiło przetarg na Autobus sztuk 1 o tu są szczegoły
To kiedy ten MAN trafi na ulice?
Jak go przemaluja z powrotem na biało bo pewnie Gdańsk zrezygnował z jeszcze jednej sztuki
Jak go przemaluja z powrotem na biało bo pewnie Gdańsk zrezygnował z jeszcze jednej sztuki
Pewnie jakiś lipny był
Będzie to pierwszy autobus z klimatyzacja w kabinie kierowcy!!
Jak go przemaluja z powrotem na biało bo pewnie Gdańsk zrezygnował z jeszcze jednej sztuki
W Gdańsku wygrał solaris,
będzie man gdyż w ocenie: 40 pkt. jest za silnik powyżej 190kW, 20 pkt. za to że producent nadwozia jak i silnika jest ten sam, a więc MAN NL283. Cieszy ucywilizowanie MZK, czyli klima dla kierowcy
Będzie to pierwszy autobus z klimatyzacja w kabinie kierowcy!!
Uszczypnijcie mnie!
No i pierwszy z silnikiem euro 4, ciekawe jak to będzie chodzić i czy w ogóle Acha, jeszcze jedno, klima dla kierowcy, dla pasażerów uchylne lufciki
Chociaż kierowcy będzie wygodniej... w końcu on spędza tam parę godzin a my pare(naście) minut
Nie, no a tak na poważnie... zawsze jakiś plus, daje nadzieję, że w następnej dostawie może i dla pasażerów będzie klimatyzacja i to nie taka przez okno
No ciekawe tylko czy ta klimatyzacja nie będzie działała tak jak lodówki w łódzkich Mercach Citaro czyli swieci się kontrolka ale lodówka nie działa, albo ciocia M każe odłączyć klimę bo busik będzie za duzo palił, a skoro silnik z normą EURO4 to tez zużycie paliwa na samą pracę silnika będzie większe (i gdzie tu oszczędności?) Ja to bym kupił ciągnik i przyczepkę, powstawiał ławki i kasowniki rzecz jasna
Do tych z Euro4 to trzeba już ten dodatek adblue kupować i dolewać?
No chyba tak, ponieważ zaznaczono, że musi mieć filtr cząsteczek stałych, czy coś podobnego, a to wymaga uzupełniania płynu Adblue, jedynie chyba Scania stworzyła silnik euro4 nie wymagający tego zabiegu, ale jest wykluczona tym samym z tego przetargu.
Czyli Toruń stawia na wcale nie takie tanie MANy...
A tymczasem w Krakowie:
"Coraz poważniej mówi się o zakupie kilku używanych Scanii Castrosua przez krakowskie MPK. Przypomnijmy, że jeden z tego typu autobusów testowany jest na ulicach naszego miasta od kilku tygodni. Być może Kraków zakupi 6 z 30 takich pojazdów, które wystawione zostały na sprzedaż. Oferta jest o tyle ciekawa, że nowoczesne, niskopodłogowe autobusy ze stosunkowo małym przebiegiem kupić można za pół ceny." (info ze strony PSMKMS).
Nie oznacza to jednak, że Kraków nie interesuje się MANami:
http://funthomas.info/gal...p?image_id=1851
Nie oznacza to jednak, że Kraków nie interesuje się MANami:
Oni tam mają 10 przegubowych MANów, które chcą sprzedać.
Ale oni mają tramwaje z domieszka MAN'a a nie autobusy. Łódź tez ma 5 MAN'ów NL223, które stoja wystawione do sprzedaży
MPK Kraków posiada 10 szt. MANów NG313, mieli także kiedyś używane SG, ale tych już się dawniej pozbyli.
w mzk inowcaw pojawiły sie 2 nowe wozy niskie jakej firmy nie piszom wypoarzenie takie jak donas
http://www.pomorska.pl/ap...6/-1/inowroclaw - kupili 4 niskopodłogowe Solbusy, 2 od wczoraj jeżdżą po mieście.
Ciekawe, ciekawe te niskie solbusy, trzeba będzie je przetestować.
Prawdopodobnie chodzi o model jak na poniższym zdjęciu.
CIekawe. Moze na TWB sie pojawi kiedy ich foto
w mzk inowcaw pojawiły sie 2 nowe wozy niskie jakej firmy nie piszom wypoarzenie takie jak donas
nie żebym się czepiał
dzikos Dzikos nie czepiaj sie. zapraszam na gg 5302225 wytluamcze Ci
W poniedziałek wieczorem można spodziewać się nowych manów.
Umawiamy się na focenie gdzieś?
Umawiamy się na focenie gdzieś?
Władze klubu niech załatwią wejście wiczorem na zajezdnie na fotki
Przyjedzie prawdopodobnie 9 szt. W poniedziałek jeszcze się ostatecznie okarze czy przyjadą, bo np. przy ostatniej dostawie kierowcy pojechali, ale wozów nie przyjeli.
Umawiamy się na focenie gdzieś?
Władze klubu niech załatwią wejście wiczorem na zajezdnie na fotki
Przyjedzie prawdopodobnie 9 szt. W poniedziałek jeszcze się ostatecznie okarze czy przyjadą, bo np. przy ostatniej dostawie kierowcy pojechali, ale wozów nie przyjeli.
czuje rze bedom jaja
okarze
No seba wiesz co Wielki Moderator I takie byki
Przydałaby się komisja rewizyjna moderatorów
Komisja rewizyjna
O godzinie 18:35 pierwszy z nowych Lion'sów przekroczyły brame zajezdni przy Legionów. Przyjechało jak dobrze naliczyłem 9 szt. wszystkie z KLIMATYZACJĄ dla kierowcy, wyświetlacze niestety zwykłe, nie diodowe... Wszystkie na rejestracjach CT 83xxx. Na końcu jechał kontrol ruchu z samą dyrektor na pokładzie, który przed Toruniem dokonał zgrupowania autobusów w zwarty ciąg na prośbe samej Mrs. Z.
NIe wierze w to co Czytam
AParaty w dłoń i wielkie polowanie na nowe MAny. Oby sie nie okazały tak jak poprzednie. Jezeli będa jak poprzednie to ja dziekuje
Ustawiłem się na foto z miejscu z długą prostą, ale zapomniałem, że będzie już ciemno
to kiedy ruszją na trasę?
i ile ich już właściwie jest?
dodaj se te co sa plus 10
Jeszcze jedno: http://transport.asi.pwr....14803&ticket=82
Ten zakup kosztował MZK 10,1 miliona złotych. podzielta se przez 10 wyjdzie cena jeden sztuki
Na trasę wyjadą pod koniec tygodnia - czwartek lub piątek.
Jeszcze jedno: http://transport.asi.pwr....14803&ticket=82
Napisałeś, że przyjechało 9 sztuk a przyjechało 10.
Bo wydawało mi się, że przejechało 9, ale zmieniam na twoją odpowiedzialnośc
Przyjechało jak dobrze naliczyłem 9 szt. wszystkie z KLIMATYZACJĄ dla kierowcy,
O to jednak mechanik, którego spotkałem na Wrzosach I prawdę mówił, że wszystkie mają mieć klimatyzacje kabiny kierowcy...
Dziesiąty przyjechał tak 15 minut później
Dzisiejsze "Nowości":
Dojechało dziesięć
O dziesięć kolejnych autobusów marki man wzbogacił się toruński MZK. Jeden pojazd kosztował 708 tysięcy złotych. Pieniądze na ten cel pochodziły z budżetu miasta, funduszy unijnych oraz PFRON. W ciągu najbliższych dni nowe autobusy wyjadą na ulice Torunia.
Czyli jednak nie myliłem się co do kosztów
I jeszcze ze strony UM Torunia:
Lwy na ulicach
Do Torunia dotarło już 10 nowych autobusów MAN. Pierwsze z nich na trasę wyruszą w piątek, dzień wcześniej każdy chętny będzie mógł za darmo "wypróbować" jeden z autobusów ze znakiem lwa.
Nowe pojazdy - MAN NL283 Lion’s City - kosztowały ponad 7 mln 80 tysięcy złotych. Pieniądze pochodziły z budżetu Gminy, Unii Europejskiej i Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych (autobusy są niskopodłogowe, przystosowane do przewozu niepełnosprawnych). Autobusy kupiono w ramach realizowanego w Toruniu unijnego programu odnowy infrastruktury transportu publicznego. Zakłada on także gruntowną modernizację zatok autobusowych w najważniejszych punktach miasta.
Lion’s City mają 12 metrów długości i mogą pomieścić 107 pasażerów, z tego 29 na miejscach siedzących. W każdym pojeździe zainstalowany jest system monitoringu wizyjnego - kierowca na monitorze widzi wszystko, co dzieje się w autobusie. Warto podkreślić, że nowe MAN-y napędzane są silnikami spełniającymi najwyższe unijne normy dotyczące ochrony środowiska.
W czwartek, 28 września 2006 r., każdy chętny będzie mógł za darmo przejechać się nowym autobusem wokół centrum. MAN będzie odjeżdżał z przystanku linii 21 na pl. Teatralnym co pół godziny od 10.00 do 13.00.
------------------
Bardzo fajna inicjatywa z tymi przejazdami
To ile one w końcu kosztowały
To ile one w końcu kosztowały
708 tysięcy złotych za sztukę.
To ile one w końcu kosztowały
708 tysięcy złotych za sztukę. w ty torun tesz otym napisali
Fajna inicjatywa tylko znowu nie w porę, kto przyjdzie w czwartek o tej godzinie im się przejechać . O 13 też kurs będzie, czy tylko o 12:30? Może bym zdążył.
Dobrze, że okazało się, że nie były za 1 mln bo to to byłaby już przesada...
Kto się wybiera? Ja może na pierwszy przejazd o 10:00 dam radę iść
KUrwa to wkoncu ile za nie dali? Bo ja już jestem zacofany. o wyjasnienia prosze na majla ed72@poczta.onet.pl
Co to jest?! :O
Dlaczego, jeśli ufać informacjom podanym na TWB, jeden z nowych MANików ma blachy CT 83861, natomiast pozostałe CT 8391*-8392* Skąd taki przeskok
Rejestracja nie wiem na jakich zasadach ale odbyła się "zaocznie", czyli najpierw były blachy, później autobusy.
A prezentacja się odbyła całkiem fajnie, pasażerowie otrzymali gadżety MZK, MAN zrobił zaplanowane kółka w 2 wariantach, a zjechał po 13 do zajezdni.
Zdjęć jest dużo, bo i miłośników się zjawiło całkiem dużo, jak na toruńskie warunki
Rejestracja nowych pojazdów zawsze tak sie odbywa, obojętnie czy to autobus czy osobówka, idzie się z fakturą i rejestruje, a numery nadaje urząd miasta - wydział komunikacji. Może po prostu ktoś sie wycofał z rejestracji i jakiś numer został wcześniejszy.
A co do prezentacji to fakty było miło, a w zajezdni autobusowej 3 kółka poprowadził rzecznik prasowy MZK
Zdjęcia z prezentacji: http://picasaweb.google.c...ty28WrzeNia2006
Również byłem na prezentacji i wszystkie "wielkie" przejazdy wokół Starówki okazały się przejażdżką wokół Jordanek Ale za to mogłem wszystko wymacać i dostałem kilka bajerów z książeczką, w której napisano o Jelczach PR 120 M na czele Szło się dowiedzieć również parę ciekawych rzeczy. Po zrobieniu pierwszego kółka zostałem wzięty na przesłuchanie przez jednego z panów, czy jestem miłośnikiem i czemu nie ma jeszcze Maćkiewicza, bo to było aż dziwne Potem opowiedział kilka rzeczy na Jego temat
A nowe tramwaje będa za dwa lata
Wiecej: http://www.torun.com.pl/aktualnosci/?w=2656
Po zrobieniu pierwszego kółka zostałem wzięty na przesłuchanie przez jednego z panów, czy jestem miłośnikiem i czemu nie ma jeszcze Maćkiewicza, bo to było aż dziwne Potem opowiedział kilka rzeczy na Jego temat
normalnie inwigilacja
Buu...ja tylko pojechałem wariantem przez Pl.Św.Katarzyny i do zajezdni zjazdem ...
Ciekawe kiedy wydłużą do uniwersytetu tramwaje.
Wind: Z palca sobie tych rejestracji nie wyssałem ...
Cytat: Lwy na ulicach
10 nowych autobusów MAN wyjechało na ulice Torunia. To część gminnego projektu unowocześnienia taboru komunikacji miejskiej, współfinansowanego przez Unię Europejską. - Taki standard będziemy utrzymywać - mówi dyrektor MZK.
Nowe pojazdy - MAN NL283 Lion’s City - kosztowały ponad 7 mln 80 tysięcy złotych. Pieniądze pochodziły z budżetu Gminy, Unii Europejskiej i Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych. Autobusy kupiono w ramach realizowanego w Toruniu unijnego programu odnowy infrastruktury transportu publicznego. Zakłada on także gruntowną modernizację zatok autobusowych w najważniejszych punktach miasta.
Niskopodłogowe autobusy są przystosowane do przewozu niepełnosprawnych. Osoba na wózku wjeżdża do pojazdu po specjalnej rampie – jej otwarcie zajmuje kilka sekund. W środku może zająć specjalnie przygotowane miejsce, jest tam m.in. przycisk, którym niepełnosprawny sygnalizuje, że zamierza wysiąść na najbliższym przystanku.
Lion’s City mają 12 metrów długości i mogą pomieścić 107 pasażerów, z tego 29 na miejscach siedzących. W każdym pojeździe zainstalowany jest system monitoringu wizyjnego - kierowca na monitorze widzi wszystko, co dzieje się w autobusie. Nowe autobusy ze znakiem lwa napędzane są silnikami spełniającymi najwyższe unijne normy dotyczące ochrony środowiska.
- To standard, który będziemy utrzymywać. Chcemy kupować tylko tak nowoczesne autobusy - zapewnia dyrektor Miejskiego Zakładu Komunikacji Maria Zawal.
Toruński przewoźnik ma 140 pojazdów. Warto wspomnieć, że w toruńskim MZK jako kierowcy pracują już dwie panie, dwie kolejne wkrótce usiądą "za kółkiem".
[28.09.2006]
Źródło stronaw www UM Toruń
Czytał to może ktoś?
#537 zadebiutował na 14, info od Tomasza potwierdzone u dyspo.
Dzisiaj wybrałem się z aparatem na rundkę właśnie 537. Uwagę zwracają zapowiedzi przystanków. Są mówione na dwa głosy Jedna pani mówi "następny przystanek", a druga (dosyć cicho) podaje jego nazwę. Śmieszny efekt wychodzi. A z poważniejszych rzeczy, to są drobne problemy z środkowymi drzwiami. Podczas zamykania, w ostatniej chwili odbijają i kierowca musi je ponownie zamknąć. Mam nadzieję, że to tylko kwestia podregulowania mechanizmu.
534 i 540 - 10 (obydwie niskie brygady na sobotnio-niedzielnej 10ce wg. nowego rozkładu)
533 - 15 i to chyba wszystko.
Jeszcze 542 na niskiej brygadzie 27. A tak poza tym, na 27 kursuje też 529 oraz 2 Jelcze z windą
Dzisiaj wybrałem się z aparatem na rundkę właśnie 537. Uwagę zwracają zapowiedzi przystanków. Są mówione na dwa głosy Jedna pani mówi "następny przystanek", a druga (dosyć cicho) podaje jego nazwę. Śmieszny efekt wychodzi. A z poważniejszych rzeczy, to są drobne problemy z środkowymi drzwiami. Podczas zamykania, w ostatniej chwili odbijają i kierowca musi je ponownie zamknąć. Mam nadzieję, że to tylko kwestia podregulowania mechanizmu.
Podobne problemy ma 533 ze środkowymi i 538 z tylnymi drzwiami.
No i dzwoneczek (typowy jak w Bydgoszczy) przed zapowiedzia zamiast takiego sygnału jak poprzednio.
Charakterystycznie akcentowane słowa "następny przystanek" też jak w Bydgoszczy
http://www.mzk.torun.pl/i...91453f414f1a53a
Mogliby się troszkę bardziej postarać z obróbką tych zdjęć .
O ja postoje, to nawet ja robię lepsze fotki może to pan Jamnik je robił
Oj Wice Prezes - Mr Jamnik to by foty nie zdążył zrobić; poza tym to takie skomplikowane.
Ale ja widzę w tych zdjęciach dużo wrażliwości - a nie którzy mają prawo do miłości, wrażliwości i sandałów ...
( wtajemniczeni wiedzą o co chodzi ).
Czyżby to robił pewnien pan, który ma prawo do miłości?
Czyżby to robił pewnien pan, który ma prawo do miłości?
do środy pewnie sie pojawi nowy nabytek
A jeśli nie on, to może bardzo męski sandał lub perfumiarz !
Nowy MAN będzie cały z klimą ;p
Dziś przyjeżdza ostatni z tegorocznych man - ów.
Ciekawe kiedy go zobaczymy? Czy był ktoś od nas go przywitać?
Myślę, że na trasach pojawi się pod koniec tygodnia ( piątek - sobota).
O ile się nie popsuje
Cytat: O ile się nie popsuje
No chyba wykrakałeś. Dziś w południe miał wyjechać na 19, ale coś się stało i zawrócił do zajezdni, może trema go zjadła?
Oprócz pełnej klimatyzacji ma inny silnik - 12 litrową "krowe".
No chyba wykrakałeś. Dziś w południe miał wyjechać na 19
A tak w ogóle to na 19... strasznie dawno MANa nie widziałem Mogliby je zreperować w końcu wszystkie bo im więcej ich mamy to tym rzadziej nimi jeżdżę, no coś nie tak
PS. Gratuluję 1000-go posta!!! Nagrodę prześlemy pocztą
PS. Gratuluję 1000-go posta!!! Nagrodę prześlemy pocztą
Nie zauważyłem! A teraz jaka ładna liczba
No i jak przekazać adres do przesyłki?
EDIT: no i już nie ma ładnej liczby (1001).
No i jak przekazać adres do przesyłki?
Drogą pocztową
PS. Teraz ja mam fajną ilość postów - 999!!! Też nagrodę muszę dostać Zaraz będzie tysiąc
Nowy nabytek na 10.
Wczoraj 543 był na 16 co dziwi. Śmiesznie wygląda.
O, nawet na 16 A na 23 to się uwzięli ogólnie, normalnie sam szrot Póki co jeszcze im wybaczam, że połowa tej nowoczesnej technologii jest zepsuta, ale jak już wszystkie będą w ruchu a mi nadal przyjedzie 463 czy 466 to ja krzyczeć będę
O, nawet na 16 A na 23 to się uwzięli ogólnie, normalnie sam szrot Póki co jeszcze im wybaczam, że połowa tej nowoczesnej technologii jest zepsuta, ale jak już wszystkie będą w ruchu a mi nadal przyjedzie 463 czy 466 to ja krzyczeć będę
Wczoraj lub przedwczoraj na 23 jeździł #525
Jak to Muszę spojrzeć do notatek bo normalnie uwierzyć nie mogę!!! Hmmm... przedwczoraj jechałem 432 i 452, więc pozostaje ten jeszcze jeden, wczoraj 466 , więc dwa... ale na ulicy nigdzie się nie minąłem z MANem na 23... może tylko raz pojechał... aaaalbo na tym śmiesznym kursie do Szosy Lubickiej co w 26 przechodzi może jechał
Jak to Muszę spojrzeć do notatek bo normalnie uwierzyć nie mogę!!! Hmmm... przedwczoraj jechałem 432 i 452, więc pozostaje ten jeszcze jeden, wczoraj 466 , więc dwa... ale na ulicy nigdzie się nie minąłem z MANem na 23... może tylko raz pojechał... aaaalbo na tym śmiesznym kursie do Szosy Lubickiej co w 26 przechodzi może jechał
Widziałem go porą popołudniową koło pacyficu jechał w strone centrum.
Manów dużo nie widzisz, bo jest teraz dużo oznaczonych brygad niskopodłogowych. Razem jest tych oznaczonych 18, więc licząc z Jelczami M121M pozostaje około 10 Manów na inne linie, a część przecież jest popsuta.
Wypowiedź Łukasza wymaga pewnego wyjaśnienia, szkoda, że po raz wtóry :
- wozy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych wspólfinansuje ( ich zakup ) PFRON, on też określa ilość tego typu brygad na poszczególnych liniach
- oznaczenia te pochodzą z konsultacji z organizacjami niepełnosprawnych
- do pojazdów przeznaczonych do przewozu niepełnospprawnych obok manów zaliczamy także jelcze M121 ( 428,9 ) oraz windowce 404, 407, 408, 409, 410, 412
( wszystkie one mają sprawne i bezpieczne windy ! ).
ZAtem, jeśli okreśłona ilość pojazdów pojawi się na wyznaczonych kursach to zostaje nam pewna ( nie duża ) ich ilość do rozdysponowania. I tutaj jest klasyczny przydział pojazdów ( kierowców ) na linie - odbywa się to za pomocą losowania komputerowego. Losuje program, według którego każda para kierowców na danej linii jeździ mniej więcej w takich samych ilościach w ciągu roku ( tzw. teoria chaosu ).
Jeśłi weźniemy pod uwagę awaryjność man - ów oraz powyższą argumentację, Twoja wypowiedź o braku manów na 23 traci głębszy sens.
Co do oceny pojazdów :
- 463 - rzeczywiście - jest to pojazd, który lada moment pójdzie na NG
- 466 - nazywanie go szrotem to przesada lub czepialstwo. Pojazd jest cichy, czysty, nie zniszczony.
Nie przesadzaj !
szkoda, że po raz wtóry :
No, jak lubisz się powtarzać... Mi by się nie chciało
- wozy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych wspólfinansuje ( ich zakup ) PFRON, on też określa ilość tego typu brygad na poszczególnych liniach
- oznaczenia te pochodzą z konsultacji z organizacjami niepełnosprawnych
Wiem.
U nas to za często za dużo osób ma za dużo do powiedzenia. To chyba MZK wie lepiej... no ale dobra, mniejsza z tym
- do pojazdów przeznaczonych do przewozu niepełnospprawnych obok manów zaliczamy także jelcze M121 ( 428,9 ) oraz windowce 404, 407, 408, 409, 410, 412
( wszystkie one mają sprawne i bezpieczne windy ! ).
Wiem
Jakoś trudno mi sobie wyobrazić tą machinę wyłaniającą się z autobusu, pochłaniającą wózek z niepełnosprawnym i wciągającą go do środka, no ale dobra, załóżmy, że działają.
ZAtem, jeśli okreśłona ilość pojazdów pojawi się na wyznaczonych kursach to zostaje nam pewna ( nie duża ) ich ilość do rozdysponowania.
Wiem
I tutaj jest klasyczny przydział pojazdów ( kierowców ) na linie - odbywa się to za pomocą losowania komputerowego. Losuje program, według którego każda para kierowców na danej linii jeździ mniej więcej w takich samych ilościach w ciągu roku ( tzw. teoria chaosu ).
O, a o tym programie to nie wiedziałem. Interesujące
Jeśłi weźniemy pod uwagę awaryjność man - ów oraz powyższą argumentację, Twoja wypowiedź o braku manów na 23 traci głębszy sens.
Nieprawda, nie traci No a poza tym napisałem, że rozumiem sytuację, skoro połowa stoi zepsuta a reszta jest na stałe przydzielona. Nieuważnie czytasz A jak będzie już jeździło ich na ulicach z 50 (a drugie tyle stało zepsute ) i nadal mi takiego nie zaserwują to już będę krzyczał głośno
- 466 - nazywanie go szrotem to przesada lub czepialstwo. Pojazd jest cichy, czysty, nie zniszczony.
No przepraszam, ja wolałbym jechać mercedesem niż syrenką... nawet czystą syrenką...
Nie wiem czy gdzieś było, ale ostatnio wyczaiłem dwa nowe wozy A-lini
Nie wiem czy gdzieś było, ale ostatnio wyczaiłem dwa nowe wozy A-lini
Autosan H10-10 w jednej z pierwszych wersji. Przydałby się nowy temat.
No i dzwoneczek (typowy jak w Bydgoszczy) przed zapowiedzia zamiast takiego sygnału jak poprzednio.
No i już tego "bydgoskiego" dzwoneczka nie ma. Jest taki jak w starszych wozach. Najgorsze, że jest strasznie głośny, a nazw przystanków to wcale nie słychać. Ludzie mają powód do śmiechu Nie da się tego jakoś wyregulować?
Napewno się da i bardzo się cieszę, że nie ma dzwoneczka przynajmniej odróżnię w jakim mieście jestem A jaki był powód tej zmiany
A jaki był powód tej zmiany
Tego chyba nikt z nas nie wie
A jaki był powód tej zmiany
Tego chyba nikt z nas nie wie wczoraj oglodalem iformacje w ty petrus
ghdze pani dyrektor muwia rze nowe wozy bedom jusz z ero 5 pod adresem zajdzcie ifo o ero 5 http://www.infobus.pl/text.php?id=9350
Z przykrością muszę stwierdzić, że nie zrozumiałem tego co napisał Marcin.
Fajne powitanie nowych autobusów w tym olsztynie sobie zrobili.
To ja Ci wytłumaczę. W informacjach w tv Petrus pani dyrektor mówiła, że nowe autobusy będą spełniały normę EURO-5.
Dzięki - wreszcie zrozumiałem
Dzięki - wreszcie zrozumiałem
Nie ma sprawy
Fajne powitanie nowych autobusów w tym olsztynie sobie zrobili.
Większość miast sobie takie organizuje, ale oczywiście Toruń nie! Chociaż prezentacja 1 Lion'sa była już jakimś tam krokiem do przodu ...
Dzisiaj przez chwilę było troszkę cieplej, a już 543 jeździł z otwartym oknem. Ciekawe czy w MZK kiedyś zrozumieją, że klimatyzacja nic nie daje gdy są pootwierane okna? Fakt, że dzisiaj jeszcze było za chłodno na klimę, ale widać okna już są odryglowane.
Moj drogi, i tu sie mocno mylisz. Klimatyzacja powinna chodzic nawet w zime przy duzym tloku, bo oddychac sie nie da. Oczywiscie zakladajac, ze caly autobus nie jest zbyt "przewiewny".
To pierwsze słyszę, ogrzewanie i klimatyzacja na raz włączone? Coś nie tak.
No ale przy otwartych oknach klima naprawdę nic nie daje.
[quote="seba"]To pierwsze słyszę, ogrzewanie i klimatyzacja na raz włączone? Coś nie tak.[/quote]
Zdarza sie. Np. w zatloczonym Solarisie U18, 14WE i innych wynalazkach. Ale to w miastach, gdzie do klimy sie przyzwyczajono i nie traktuje sie tego jako "luksusu" dla pasazerow.
543 już ze wszystkimi otwartymi oknami dzisiaj kursował, można było się tego spodziewać...
Whisper, warszawskie Urbina 18 są dobitnym przykładem głupoty. W autobusie z klimą powinno się instalować góra jedno okno z uchylną częścią, robi się to tak np. w Niemczech, za to w Warszawie w SU18 zainstalowano na specjalne zamówienie okna z dużymi, odsuwanymi partiami.
Ha, ale sa zamkniete na kwadrat wszystkie i sa ladne naklejki: "jesli zauwazyles, ze okno ani drgnie, to nie napieraj mocniej" czy cos w tym stylu. A sprawia to, ze budowa autobusu jest bardziej modulowa, po co wprowadzac 2 wzory okien dla takich i takich...
A sprawia to, ze budowa autobusu jest bardziej modulowa, po co wprowadzac 2 wzory okien dla takich i takich...
W standardzie są okna uchylne. Przesuwane zostało wprowadzone z 2 lata temu i jest to dodatkowo opcja.
Mhmm, bede musiall sie przyjrzec jakiemus nowemu nie-klimatyzowanemu Solkowi. Nie neguje... W takiej sytuacji faktycznie byloby to bez sensu.
http://www.bip.mzk.torun.pl/index.php?str=472
Przetarg na dostawę pięciu wozów i najem jednego gazowca. Co ciekawe, na wyposażeniu nowych wozów mają się znaleźć automaty biletowe.
LINK
II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów):
1. Dostawa pięciu fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów i silnik spełniający wymagania normy EURO-4 przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych, o długości od 11 000 mm do 12 000 mm, pojemności 100-110 osób i wyposażonego w system cyfrowego monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy.
Wymagania normy EURO-4 poprzez zastosowanie systemu recyrkulacji spalin (EGR) wymagający stosowania filtrów cząstek stałych. Dostawa do 30.9.2007 roku.
2. Najem jednego miejskiego autobusu niskopodłogowego zasilanego sprężonym gazem ziemnym CNG na okres jednego roku. Najem od 30.9.2007 do 29.9.2008.
Jestem ciekaw czy jeszcze w tym roku zamówią więcej autobusów, czy zakończy się to tylko na tych.
Z SIWZ, gazowiec może być 2 letni.
Silnik euro 4 bezmocznikowy, czyli liczba ewentualnych dostawców zawęża nam się do 2 marek.
"Wentylacja przedziału pasażerskiego: naturalna, poprzez boczne okna uchylne w ich górnej części oraz co najmniej dwa wywietrzniki dachowe oraz wentylatory dachowe wyciągowo-nawiewne."
"1)tablice informacyjne klapkowe, produkcji Pixel Serwis spółka z o.o. (Bydgoszcz) lub im równoważne: 3 sztuki zewnętrzne, 1 sztuka wewnętrzna + sterownik tablic i kasowników;"
Oni tam nigdy nie mądrzeją...
tablice informacyjne klapkowe, produkcji Pixel Serwis spółka z o.o. (Bydgoszcz) lub im równoważne: 3 sztuki zewnętrzne, 1 sztuka wewnętrzna
To brzmi tak, jakby wewnętrzna tablica też miałaby być klapkowa ale fakt mogłyby być diody, a bezmocznikowo to tylko MAN i Scania chyba wchodzi w grę Z czego Scania odpada bo nie ma serwisu w Toruniu więc już wiadomo co przyjedzie
...kolejne 5 Lion'sów .To ciekawe jaki gazowiec przyjedzie ?
[quote="Mike"]...kolejne 5 Lion'sów .To ciekawe jaki gazowiec przyjedzie ?[/quo ten gazowy to bedżie 12 mertrowy pwnie bez takowania sie nie w Inowcawiu obedze w
codo skani to majom w grudżiodzu majom załem wolwo gaowowehttp://transport.a...l/2-143550.html
Mógłby ktoś przetłumaczyć to coś powyżej?
ten gazowy to bedżie 12 mertrowy pwnie bez takowania sie nie w Inowcawiu obedze w
codo skani to majom w grudżiodzu majom załem wolwo gaowowehttp://transport.a...l/2-143550.html
No wiadomo, że 12-metrowy. A chyba do tego czasu (września) powinni zdążyć zbudować stację "si en dżi". Pani Dyrektor mówiła kiedyś, że nastąpi to gdzieś w połowie roku 2007.
Co do serwisu Scani to jest we Włocławku wiec nie jest daleko. Swoja droga nie raz już tam widziałem jak autobusy serwisuja.
Serwis nie jest potrzebny, MZK i tak zostanie ASO.
MZK i tak zostanie ASO.
Pewnie tak, skoro MAN niedługi będzie trzymał albo już trzyma łapy na SCANII
To ja Ci wytłumaczę. W informacjach w tv Petrus pani dyrektor mówiła, że nowe autobusy będą spełniały normę EURO-5.
Hehe, a autobusy zamówili spełniające normę Euro4 lol ...
Przeniesiono datę otwarcia ofert z 30 kwietnia 2007 roku na 8 maja 2007 roku oraz zmodyfikowano trochę "specyfikację istotnych warunków zamówienia" SIWZ 27/E/07.
http://www.bip.mzk.torun.pl/index.php?str=472
Hej a co to jest ten podnośnik najazdowy?
Zwyczajny podnośnik hydrauliczny, często spotykany na warsztatach. Autobus wjeżdża na niego i zostaje podnoszony do góry, aby był dobry dostęp do podwozia.
No i bedziemy mieli uniewazniony przetarg,bo jest protest na specyfikacje dotycząca autobusow,
No i bedziemy mieli uniewazniony przetarg,bo jest protest na specyfikacje dotycząca autobusow,
Może i dobrze...
Po coraz częstszym podróżowaniu MAN-ami stwierdziłem że rozplanowanie wnętrza ma kilka mankamentów, takich jak nieszczęsne siedzenia "półtoraki" z przodu. Z szerokiego przejścia między nimi nie ma pożytku - po prostu brakuje tam poręczy żeby się złapać podczas jazdy, powstają takie martwe pola - miejsca gdzie nikt nie stoi, nawet gdy autobus jest zatłoczony. Podobnie "rzeźnia" naprzeciwko środkowych drzwi - poziome poręcze znajdują się za nisko dla stojących pasażerów (widocznie tutaj pomyślano wyłącznie o osobach na wózkach), a przecież można było zamontować poręcze na dwóch poziomach. Inną sprawą jest oświetlenie - jadąc np. do pracy przez całe miasto lubię poczytać gazetę albo książkę - niestety okazuje się że w naszych pięknych MAN-ach jest po prostu zbyt ciemno w porównaniu z tramwajami i Jelczami. Odrobinę lepiej jest w Lionsach - tam w tylnej części autobusu są zamontowane dodatkowe halogeny.
Czy jest ciemno to w sumie nie wiem, bo w ciemnościach to chyba tylko raz mi się zdarzyło MANem jechać. No jasno to tam nie było, fakt, ale dokładnie nie pamiętam. A z minusów to na pewno te siedzenia 1,5 z przodu (później współpasażer na jednym półdupku siedzi) no i strasznie mało poręczy do trzymania. A, no i te schody z tyłu, ale tego akurat się chyba nie dało uniknąć No ale to przecież kosmetyka, dołożenie większej ilości poręczy i dwóch szerszych siedzeń chyba nie jest niemożliwością do wykonania w kolejnych egzemplarzach... A tak poza tym to w porządku, cicho, wygodnie, dobre przyspieszenie... zupełnie inny standard
To rozplanowanie oświetlenia, ma jedną zaletę. Jest tak skonstruowane, że nie oślepia kierowcy, zauważ, że przy otwieraniu się drzwi (postoju) zapalają się dodatkowe halogeny w przedniej części.
Przednia część jest w miarę ok, ale zabudowa silnika w manie jest kompletnie spartaczona.
A, no i te schody z tyłu, ale tego akurat się chyba nie dało uniknąć
Jakby się chciało to wszystkiego można uniknąć. Tu najlepiej wybrać wieżową zabudowę silnika, bo alpinarium nie dość, że jest ciasne u góry, to przez nie jest także ciasno na dole...
No ale to przecież kosmetyka, dołożenie większej ilości poręczy i dwóch szerszych siedzeń chyba nie jest niemożliwością do wykonania w kolejnych egzemplarzach... A tak poza tym to w porządku, cicho, wygodnie, dobre przyspieszenie... zupełnie inny standard
"Cicho, wygodnie"
A co, nie cicho? Można normalnie pogadać a nie przekrzykiwać wyjący silnik i skrzypiące wszystko, co tylko może A co do wygody? No siedzenia na pewno wygodniejsze od tych zielonych, jelczowych ławek, przynajmniej dla mojego, wybrednego tyłka