Katalog wyszukanych fraz
KOLEJNE 120 NA SPRZEDAŻ
The miomir show
MZK Toruń wystawiło do sprzedaży wozy : 420,425,427.
Są to kolejne obok 395 i 396 jelcze PR 120 wystawione na sprzedaż.
392 i 393 skończyły na złomowisku.
No właśnie jadąc dzisiaj do budy zauważyłem w 498 takie ogłoszenie. Nie było jednak napisane o ich ilości, jedynie "MZK Toruń posiada do sprzedaży autobusy Jelcz 120M z 1995 roku" czy coś w tym stylu. Ale wydaje mi się, że zamiast 427 mogli by się pozbyć 426, w końcu 427 tak źle nie wyglądał
Mnie też zdziwiło,że sprzedają 425 i 427 - one nie wyglądały źle , ale ich kratownice były tak popękane,że nie było nawet możliwości poważniejszej naprawy.
Szkoda,lubiłem te wozy.
Kurde 420.
Mnie też zdziwiło,że sprzedają 425 i 427 - one nie wyglądały źle , ale ich kratownice były tak popękane,że nie było nawet możliwości poważniejszej naprawy.
Szkoda,lubiłem te wozy.
Skoro sa w tak zlym stanie, to kto je kupi? Mrocza?
sie smiejecie dzis 426 widzialem na bodajże 40 lub 22
sie smiejecie dzis 426 widzialem na bodajże 40 lub 22
jeździł na 22.
sie smiejecie dzis 426 widzialem na bodajże 40 lub 22
jeździł na 22.
Ja też go pare razy widziałem jak jeździł... Siny, miejscami pomarańczowy, jakiś taki jakby nieforemny
420 jutro opuszcza Toruń;kupiła go jakaś okoliczna gmina gdzie będzie robił za gimbus (już współczuję jemu ).
Kolejnym,który będzie sprzedawany ze 120 będzie 426 .
425 i 427 opuszczą Toruń później.
Właśnie - była wzmianka, że 427 już sprzedany, a cały czas stoi na terenie zajezdni, ma zdjęty tylny panel (czy jak to sie nazywa)...
420 jutro opuszcza Toruń;kupiła go jakaś okoliczna gmina gdzie będzie robił za gimbus (już współczuję jemu ).
Wyjechał w stronę Gdańska.
Jarek a mozesz dowiedziec sie mniej wiecej gdzie!?Gdzie pojechała 420
Jarek a mozesz dowiedziec sie mniej wiecej gdzie!?Gdzie pojechała 420 Pojechal nie za daleko bo do gminy Papowo torunskie.Tam zostanie odremontowany a jego wykorzystanie bedzie jako gimbus.Nad pozostalymi dwoma czyli 425,427 sie zastanawiaja!!!
To moim zdaniem radosna wiadomosc. Pomaluja go na pomaranczowo? Przy umiarkowanej eksploatacji powinien jeszcze sporo latek pociagnac...
Przed chwila jechalem sobie 440 na zajecia i zauwazylem ogloszenie o sprzedazy 120-tek z 1995 roku. Ogloszenie z wczorajsza data (1.06). Pewnie 426.....
Dzwoniłem do MZK ; chodzi o 425 na którego nie ma chętnych ...
Czemu? Tak kiepski stan?
A co z 427? Stoi na tylach...
Chodzi też o 427 - nie napisałem o nim przez przeoczenie zatem w obecnie wiszących ogłoszeniach chodzi o 425 i 427 !
( 425 ma jednak gorszy stan )
Rusty 426 podobno znalazł nowego właściciela.
A co z 416? Tez nie wyglada najlepiej...
120 będą sprzedawane w momencie pęknięcia kratownicy , a 416 jakiś czas temu miał remont.
Rusty 426 podobno znalazł nowego właściciela.
Bye bye Rusty
Ale pożyje gdzieś, czy trafił na złom
Ogłoszenia dotyczące 120 dotyczą konkretnie wozów : - 425
- 426
- 427
MZK nie będzie remontowało wczesnych 120 , a więc tych mieszczących się w numerach taborowych poniżej 430 ( wyjątek stanowi oczywiście 428-9 ).
Tak więc jeśli w jhakimś wozów coś się stanie poważnego ( kratownica )
to poojawia się ogłoszenie o jego sprzedaży.
Bardzo pordzewiały jest także 411, zatem on też długo już nie pojeździ.
Ogłoszenia dotyczące 120 dotyczą konkretnie wozów : - 425
- 426
- 427
MZK nie będzie remontowało wczesnych 120 , a więc tych mieszczących się w numerach taborowych poniżej 430 ( wyjątek stanowi oczywiście 428-9 ).
Tak więc jeśli w jhakimś wozów coś się stanie poważnego ( kratownica )
to poojawia się ogłoszenie o jego sprzedaży.
Bardzo pordzewiały jest także 411, zatem on też długo już nie pojeździ.
Skonczyl sie tez 442.Co z nim?moze drogi jarku dowiesz sie czy bedzie ocvzekiwal na remont czy moze rowniez do sprzedazy???
442 - miał jakąś awarię ,ale już normalnie jeździ.
Nabywcę znalazł 425,którego już od 2-3 dni nie ma z nami.
Zatem na klienta czekają jeszcze 426 i 427.
Żegnaj, 425
Dokąd trafił
Dzisiaj przy warsztatach zobaczyłem 426 który:
- ma zdemontowane wszystkie ekrany oraz wyświetlacze numeru linii
- ma poodklejane wszelkie oznaczenia (numer taborowy,logo MZK,herb Torunia )
Sądzę,że już nas opuszcza.
NATOMIAST OGARNĘŁO MNIE WIELKIE ZDZIWIENIE,KIEDY PO KILKU DNIACH NIEOBECNOŚCI ZOBACZYŁEM STOJĄCEGO PONOWNIE Z TYŁU 425 - JUTRO ZADZWONIĘ DO MZK I DOWIEM SIĘ DOKŁADNIE O CO CHODZI.
a jednak
Obok pozbawionego wszelkich toruńskich oznaczeń 426 stoją także ich pozbawione 425 i 427.
Obok pozbawionego wszelkich toruńskich oznaczeń 426 stoją także ich pozbawione 425 i 427.
No i dzis kupiec je zabral.Wszystkie czyli 425,426,427.
Jesli mozesz Batrus dowiedz sie kto je kupil i w jakim celu.Zapewne sa dwie mozliwosci-złom albo remont.
Moze niektorzy sie dziwia po co ktos mialby kupowac autobusy i pozniej zlomowac ale jak sie dowiedzialem od goscia co kupowal wczesniej 390 i tego typu to niezly zysk.
Słuchajcie, moi drodzy, co ostatnio ze 120-tek zniknęło? Bo jeden ex-Toruń szykuje się w Solcu na gazówkę do Radomia. I chciałbym wiedzieć który. Jak się pojawi u nas, dam znać, no i zapraszam do Radomia
Ze 120 zniknęly autobusy o nast. numerach taborowych:
- 392
- 393
- 395
- 396
- 420
- 425
- 426
- 427.
W Solcu natomiast NG przechodzą 120,które wrócą do Torunia,mają one nast. numery taborowe:
- 438
- 443
- 444
- 448
- 451.
Ze 120 zniknęly autobusy o nast. numerach taborowych:
- 392
- 393
- 395
- 396
- 420
- 425
- 426
- 427.
W Solcu natomiast NG przechodzą 120,które wrócą do Torunia,mają one nast. numery taborowe:
- 438
- 443
- 444
- 448
- 451.
392 i 393 zostaly skasowane na 100%.Ten szykowany na gazowke podejrzewam,ze to moze byc 420,425,426 lub 427.Zapewne jeden z tych trzech ostatnich a moze wszystkie trzy zostaly kupione przez Solec do NG i dalej sprzedane.Takie sa moje podejrzenia jesli kolega tu pisze o tej "gazówce".
420 zosatał sprzedany na samym poczatku do Bminy Papowo Torunskie do przewozu dzieci.Czy tam jest czy np.przechodzi jakis remont trudno powiedsziec.Warto by popytac kogos kto miszka w tej okolicy.
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
Ja mam pytanie glownie do prezesa stowarzyszenia-czy planujecie moze w najblizszym czasie jakis wyjazd do Solca?Ja bym byl za nawet jadac autem aby zwiedzic troche fabryke a zarazem zobaczyc ta przerobke na gazowki "nasze" 425,427 oraz jak odbywa sie NG 120-tek?Jesli ktos ma mozliwosci zalatwienia takiej wizyty lub jaiies blizsze info prosze o odzew!
Do Solca na kontrole NG naszych wozów będzie jeździł Dyr. Konieckiewicz; kilka osób będzie mogło się zabrać.
Ale na razie się nie wybiera.
Jak coś to ja jestem chętny na wyjazd
Ale sprawa z Solcem jest troche skomplikowana. Jak wiemy, dawniej cały załad nazywał się Kujawskie Zakłady Napraw Samochodów, obecnie jest on w stanie upadłości, syndyk masy upadłościowej wynajmuje hale 2 niezależnym firmom:
Solbusowi - producent autobusów, a zarazem największy dzierżawca.
ZNS/Eurobus R. Elszyn - naprawy główne oraz przedstawiciel SOR na Polske (ta firma robi NG m.in. dla naszego MZK). Wydaje mi się że jeżeli już jechać, to załatwić wejście do obydwu fabryk, samo ZNS do nawiadem mówiąc nic ciekawego, jedna hala, to samo można zobaczyć podczas NG u nas na zajezdni, dużo ciekawszy jest procesz technologiczny produkcji autobusów Solbus
Jak coś to ja jestem chętny na wyjazd
Ale sprawa z Solcem jest troche skomplikowana. Jak wiemy, dawniej cały załad nazywał się Kujawskie Zakłady Napraw Samochodów, obecnie jest on w stanie upadłości, syndyk masy upadłościowej wynajmuje hale 2 niezależnym firmom:
Solbusowi - producent autobusów, a zarazem największy dzierżawca.
ZNS/Eurobus R. Elszyn - naprawy główne oraz przedstawiciel SOR na Polske (ta firma robi NG m.in. dla naszego MZK). Wydaje mi się że jeżeli już jechać, to załatwić wejście do obydwu fabryk, samo ZNS do nawiadem mówiąc nic ciekawego, jedna hala, to samo można zobaczyć podczas NG u nas na zajezdni, dużo ciekawszy jest procesz technologiczny produkcji autobusów Solbus Ja tez jestem za to jest juz nasz 4.
Do Solca na kontrole NG naszych wozów będzie jeździł Dyr. Konieckiewicz; kilka osób będzie mogło się zabrać.
Ale na razie się nie wybiera.
No dobra tylko przeciez mi jak i pewnie kolegom nie chodzi tylko o kontrole naszych wozow lecz przede wszystkim zwiedzania fabryk.
Pan Dyrektor swoja droga a np.my swoja.Przeciez w innych fabrykach jak np.Solaris chetnie organizuja jakies pokazy fabryki i procesow technologicznych dla zainteresowanych ta dziedzina
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
+ radomski Jelcz 120M #983 - straszny trup.
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
+ radomski Jelcz 120M #983 - straszny trup.
Ostatni czerwono-kremowy autobus w Radomiu... Ale niepokoi mnie inna rzecz - co jest z #982? Miał być razem z #983 i JEDNYM toruńskim Jelczem 120M przerobiony na gaz. Czyżby go po prostu podmienili z drugim toruńskim?
Tego to już nie wiem. Wiem jeszcze, że instalacja gazowa będzie zakładana w Mielcu.
Do sprzedaży odstawiono 416.
Charakterystyczny wóz
Charakterystyczny wóz
416 to pechowiec...
Pamietam, jak kupiono 414-417. Od razu 414 i 415 dostaly reklame BETOR, wkrotce potem 417 reklame Asekuracja. Tymczasem 416 przypadl zaszczyt pierwszego kursu autobusu MZK do Lubicza (inauguracja linii 35). Wkrotce potem 416 (nadal bez reklam) mial wypadek, w wyniku ktorego zostal uszkodzony jego przod. Zamiast postapic tak jak niedawno z 520, czyli sprowadzic przod nowego typu, zamontowano mu stary od jakiejs "peerki" i z takim jezdzi do dzis...
Do sprzedaży odstawiono 416.
To jego pewnie dotyczą ogłoszenia (w pojazdach i na stronie MZK) - 1994 r.
416 stoi przy warsztatach ze zdjętym tylnym panelem.
423 z tego co widziałem czeka na sprzedaż. Szkoda go, chyba najlepiej utrzymany ze 120-ek rocznik '95, sądze że załoga za wzorowe utrzymanie dostanie jakiegoś mana. Ładny jest też ten niebieski trójkąt po reklamie TP dla tego będzie mi go szkoda
423 z tego co widziałem czeka na sprzedaż.
Ja się tylko dziwię, że 423, a nie np. 422 albo jakiś <420.
Na stronie MZK pojawiło się ogłoszenie o sprzedaży stodwudziestki z 1995 r. Chodzi o 423, czy może np. o 422?
Chodzi o 423.
Do sprzedaży poszedł 422.
On, podobnie jak 423 czeka na kupca.
422 i 423 zostały sprzedane 26 kwietnia do prywaciarza z Bobrowników pow. lipnowski.
Tak po niecałym roku wyglądają: 427 i 426 (?).
Straszne, okropnie wybebeszyli...
Od dłuższego czasu na tyłach zajezdni stoi 415. Jest on coraz bardziej zdekompletowany.
Na razie jednak nie wiadomo, czy będzie on sprzedany, czy też zostanie odstawiony do NG.
NG raczej odpada, bo z tego co wiem MZK postanowiło inwestować w nowsze wozy.
Ja rozmawiałem o nim wczoraj z ludźmi z warsztatów - naprawdę; on czeka na decyzje.
Jak go widziałem na zajezdni, to był w opłakanym stanie. Brak oświetlenia wewnątrz, brak jednego okna w ogóle i drzwi którychś chyba też nie miał. Moim zdaniem to nie wiem czy jest sens jeszcze w niego inwestować. W sumie to zależy od jego stanu technicznego.
O kolegi - miłośnika z Radomia dostałem info, że nasz 425, który w solcu został przerobiony na gaz i teraz jest w Radomiu strasznie się spisuje.
Ostatnio był wyłączony miesiąc z powodu poważnej awarii.
Będzie miał także przerabiane okna - ale nie wiem jak.
Pod wiatą stoi 415. Ma już zdjęty tylny panel. Sądzę, że trwa jego przygotowanie do sprzedaży.
Natomiast jak przyjadą manidła, to sprzedaż obejmie najstarsze wozy tj. wszystkie z wyjątkiem 403, 406, 407, 413, 414, 421.
Natomiast jak przyjadą manidła, to sprzedaż obejmie najstarsze wozy tj. wszystkie z wyjątkiem 403, 406, 407, 413, 414, 421.
No nareszcie! Szkoda tylko trochę tych czerwonych bo zawsze jakaś odskocznia była... ale przecież gdzieś tam wisiał przetarg na JEDNEGO tylko mana
No przyjedzie 10 manów + 1 z klimą później.
Ahaaa, czyli coś ponad tego jednego, z którego tak się śmialiśmy
A słuchajcie, jak za rok-dwa dojdzie kolejne 10-20 nowych autobusów, to precz będą wysyłane już te 43X i 44X, no nie? Bo starszych to już nie będzie wtedy
Natomiast jak przyjadą manidła, to sprzedaż obejmie najstarsze wozy tj. wszystkie z wyjątkiem 403, 406, 407, 413, 414, 421.
Obu PRek też chcą się pozbyć?
Jedna miała niby na klub pójść
Jo, i żeby się nie skończyło na tym, że ją na żyletki potną
Jezeli ta PR nie zostanie to ja kogos innego potne ale ŻYLETKAMI
Jezeli ta PR nie zostanie to ja kogos innego potne ale ŻYLETKAMI
415 został wystawiony definytywnie do sprzedaży. Odstawiono także 394, który jednak do sprzedaży trochę musi jeszcze poczekać - kwestie formalne.
Obok 415 można już kupić 394.
W ogłoszeniu na stronie MZk była mowa również o sprzedaży jelcza 120M z 1995r. wie ktoś może o jaki chodzi z przedziału 417-424?
W ogłoszeniu na stronie MZk była mowa również o sprzedaży jelcza 120M z 1995r. wie ktoś może o jaki chodzi z przedziału 417-424?
Ja myślę, że może chodzić o 417. Dawno go nie widziałem na trasach.
Też mi tak się wydaje.
Obok 415 można już kupić 394.
Troche mylne info podałeś z busem 394-od wczoraj jeździ znowu na trasie-widziany był w czwartek na lini 12 w godzinach popołudniowych.415 zaś widziany był jak wyjeżdżał z zajezdni a za kierownicą "ktoś obcy" wiec wnioskuje,ze został sprzedany:(
Panowie po ile mniej wiecej chodzą PR110 i 120M
W zależności od stanu 3 - 4 tyś.
Natomiast info o 394 wziąłem stąd, że czas jakiś stał ze zdjętymi ekranami.
Poza tym widziałek ogłoszenie o sprzedaży jelcza 120M z 1994 r.
W zależności od stanu 3 - 4 tyś.
Autobus za 4000 ZŁOTYCH???
A za ile byś chciał ? 700 tys. ?
No 700 to nie, ale ze 20-30 000
W zależności od stanu 3 - 4 tyś.
Ździerstwo
W Bydgoszczy za przeguba chcą 4-5 tys. i są to głównie automaty, a u nas podobnie wychodzi za manualną 12-metrówkę.
W autobusach wiszą dwa ogłoszenia o sprzedaży jelcza 120 z 1995.
Głowy za to nie dam, ale wydaje mi się, iż w hali głównej stał 417 bez ekranów.
Dziś po 12-tej z zajezdni wyjechał raz na zawsze 417 (bez naklejek, kabiny kierowcy i filmów).
Buuuu...
no to pożegnany kolejny autobusik....
No ja się akurat cieszę, że te rupiecie wywalają, w końcu trzeba unowocześniać tabor i średniowiecza się pozbywać... ale nasuwa się pytanie: czemu oni wymontowują te kabiny? Później bez kabiny jeździ? Wyjęte kabiny są im do czegoś potrzebne?
Info od Krzysia...A raczej od Jego Taty...
Dziś ok.godz.14.00 na pętli Wrzosy I widziane były 2 autobusy torunskie,bez numerów,filmów i herbów. Z relacji mojego taty wynika na to ze to były peery.
Dokładne marki wozów nie określone...i Nie kasujcie odrazu...
Na sprzedaż był przygotowany 419. Co do peerek - one stały z nowymi reklamami,także coś to info dziwne.
Z Własnych źródeł wiem, żę poleciało 417 ale to potwierdzę na dniach
Cytat: Z Własnych źródeł wiem, żę poleciało 417 ale to potwierdzę na dniach
Co będziesz potwierdzał? To co masz napisane 5 postów wyżej?
TO JUŻ JEST DENERWUJĄCE.
soRY NIE WIDZIALEM Wyrażam skruche
Co do peerek - one stały z nowymi reklamami,także coś to info dziwne.
Jesteś teog na bank pewien, że to były PR'y Jeśli tak no to miodzio.
Jak rano byłem w autobusowej, to 391 i 380 miały klejone te nalepy boss. Chyba nie są tak głupi,by założyć reklamę i sprzedać autobus.
Wiadomo już może które wozy wczoraj odjechały?
Wiadomo już może które wozy wczoraj odjechały?
Ja za następującą informacje nie ręczę w 100%, ale w 90, i to dla tego, że nie chce mi to przejść przez klawiaturę, ale wszystko wskazuje na to, że od wczoraj na stanie MZK Toruń, nie ma już żadnego Jelcza PR110M, a przynajmniej jeden PR110M został sprzedany, choć to że tylko jeden jest mało prawdopodobne.
Od tak, po cichu dokonało się. 29 lat historii toruńskiej komunikacji. Nie było nawet symbolicznego, ostatniego kursu...
KURWA!
Do cholery. Jak tak można! Przecież złożyliśmy ofertę kupna, szykowaliśmy kasę i tak ni stąd ni zowąd by sprzedali? Przykre.... Ogólnie dzisiejszy dzień jest dla mnie przykry, a do tego jeszcze te peery. Idę spać
Powiem tylko KURWA MAĆ
Ale coś nie tak - przecież oba dostały te nalepki reklamowe !!!!!!!!
Widziałem tę nalepkę na 398. Takie maleństwo. Pewnie naklejali jak leciało. Nadal nie mogę uwierzyć, że w taki sposób straciliśmy kawałek historii...
P.S. Może niech 'odpowiednie służby' przeniosą te posty do działu dotyczącego PR110.
Na placu stoją 394, 412 i 419 bez filmów. 394 ma wymontowany silnik.
412 też ma zdjęty tylny panel. Ale on akurat, to kompletny złom.
412 też ma zdjęty tylny panel. Ale on akurat, to kompletny złom.
Ciekawe kiedy Ty widziales tego 412 bez tylnego zderzaka skoro dzis zostal sprzedany i ok.godz.10 by widziany na ul.Legionów wraz z 419.Za nimi jechal jakis bus tylko szkoda,ze nie zauwazylem z jakia rejestracja bo napewno nie torunska.
A naprzykład środa, czwartek w zeszłym tygodniu czy dwa tygodnie temu !
Ciekawe kiedy Ty widziales tego 412 bez tylnego zderzaka skoro dzis zostal sprzedany
A co ma jedno do drugiego, zderzak można ząłożyc w 15 minut.
Dziś koło 13 na zajezdni stał 410 bez filmów i naklejek. Przed 17 wyjeżdżał z zajezdni, holowany przez tego Ikara.
Dziś koło 13 na zajezdni stał 410 bez filmów i naklejek. Przed 17 wyjeżdżał z zajezdni, holowany przez tego Ikara.
Nawet ten sam gosciu co jedzie za kółkiem tego holowanego busa byl dzis za sterami 412 jak go widzialem na Legionów.Pewnie kupuja na czesci albo na złom.Dzwonilem dzis wieczorkiem na warsztat MZK-owa i dowiedzialem sie,ze podobno kupili 8 szt a dwie Peery poszly w inne miejsce.
A naprzykład środa, czwartek w zeszłym tygodniu czy dwa tygodnie temu !
Jesli piszesz dzis okolo godziny 11:30 w czasie teraźniejszym,ze 412 ma zdjety panel to podajesz bledne info.Nie zebym sie czepial szczegolow bo to akurat najmniej wazne ale nie zgadza sie to z rzeczywistoscia.Owszem jak widzialem mial zdjety panel i stal nawet bez silnika(na ogol dlatego maja zdjete panele) ale to bylo wczesniej jak sie pozniej poprawiles.
W tym samym czasie zdjęty panel miał także 410.
394 podobno juz sobie pojechał ale zanim go sprzedali to go zarżnęli Podobno cały siadł.
394 podobno juz sobie pojechał ale zanim go sprzedali to go zarżnęli
Jeszcze w środę widziałem, że był docierany na 10-ce
Jeszcze w środę widziałem, że był docierany na 10-ce
No podobno rozkraczył się dzień przed odbiorem i cieszyli się, że nie rozwalił się na linii.
ze podobno kupili 8 szt a dwie Peery poszly w inne miejsce.
Peery podobno gdzieś w okolice Włocławka pojechały.
Do sprzedaży stoją przygotowane :
- 404
- 394
- 411
- 418 lub 397.
Cytat: - 418 lub 397.
418 i trzy inne, wymienione przez Batorusa.
470 po wypadku pójdzie najprawdopodobniej do kasacji.
Można powiedzieć inaczej - pierwsza ekspertyza to zaleca - konieczna jest jeszcze jedna, dokładniejsza.
402 ma już zdjęty tylny panel; z silnika jest brane to, co można wykorzystac jeszcze. Nie ma także drzwi.
Teraz tylko czekac, aż kupi go jakiś złomiarz.
A wiadomo jaki w końcu los czeka wóz 470?
Więc z 470 sytuacja wygląda tak:
- początkowa decyzja - kasacja
( po wypadku ma przesuniętą kolumnę kierownicy i u nas nie da się tego zrobic );
- obecnie jest decyzja by zrobic kosztorys nastepujących operacji :
1 - Ng jest robione w Toruniu, natomiast jedzie na zewnątrz na robienie tej kolumny
2 - zakup elementu kratownicy na którym jest mocowana kolumna, czyli de facto zrobienie maksymalnie tego, co da się u nas i zlecenie wykonania kolumny i li tylko jej zewnętrznemu podmiotowi.
Także wobec niego nie ma jeszcze podjętej żadnej decyzji.
Kurde, ale czy jest sens tylu zabiegów przy remoncie takiego starego g***, które za 5 lat i tak na części pójdzie? Przecież chyba nie ma braków taborowych... rozebrać toto na części i spokój Ale ja tam się nie znam, więc nie krzyczcie
PS. Jarek - jutro odpiszę na Twojego maila bo jeszcze muszę się takiego jednego zapytać o coś a on jutro będzie dopiero
Na przepięknej stronie MZK jest informacja o sprzedaży 120M z 1995 roku. Sądzę, że chodzi o 402.
402 jest z 1993 r.
To może chodzi o 470, albo coś się poj...ało.
Z 1995 r. mamy tylko 421 i 424.
Ja już wiem o co tu chodzi Jarosław zobaczył tę informację po kliknięciu w menu "Firma". Tam jest jakaś nieaktualna informacja (termin składania ofert 27.12.2006). Aktualne ogłoszenia pojawią się po kliknięciu w "Ogłoszenia"
470 wystawiono na sprzedaż:
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży:
autobus miejski Jelcz 120 M (rozbity przód) rok produkcji 1998.
Bliższych informacji uzyskać można pod nr telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy ul.Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr 655 53 39 do dnia 31.05.2007r.
www.mzk.torun.pl
Do sprzedazy wystawiono 402,ktory jest kompletnie rozebrany.
www.mzk.torun.pl
424 także będzie sprzedany. Został już wyceniony przez ubezpieczyciela - FILAR. Zostaną z niego wyciągnięte elementy, które można jeszcze wykorzystac, natomiast autobus zostanie sprzedany.
Podobnie z 470, w którym nie ma np. już bocznych i środkowych wyświetlaczy.
Podobnie z 470, w którym nie ma np. już bocznych i środkowych wyświetlaczy.[/quote]
To chyba boczny i tylny,a nie srodkowy i boczny
424 także będzie sprzedany. Został już wyceniony przez ubezpieczyciela - FILAR. Zostaną z niego wyciągnięte elementy, które można jeszcze wykorzystac, natomiast autobus zostanie sprzedany.
Ma już m.in. wyjęte filmy.
Szkoda,ze tak tragicznie skończył
O godzinie 20:15,402 stał przy wyjezdzie z myjki,pewnie go dziś wywożą.
Tak, dziś już go nie widziałem na zajezdni.
Jak kończyłem wieczorem pracę, to stał.
Hmmm, a przestawiony?
Stał w okolicach spawacza, w pobliżu wyjazdu z myjni, czołem zwrócony do stacji paliw.
470 zostaje sprzedany do Ośrodka Nauki Jazdy na ul.Chrobrego(przed skrętem z Mazowiecką)gdzie zostanie wyremontowany i pojeżdzi sobie ładnych parę lat.
402 tez tam idzie.
402 tez tam idzie.
Jednak raczej nie. 402 dzisiaj opuścił zajezdnię na holu ex szczecińskiego Ikarusa 280 najprawdopodobniej do Bobrowników.
Ta jest - Seba ma racje.
470 zostaje sprzedany do Ośrodka Nauki Jazdy na ul.Chrobrego
Od kilku dni już stoi tam na placu.
470 bedzie robić za L?
470 bedzie robić za L?
Tak,chyba lepsza 120M niż stara H-9.
3 - go września kończy się termin skłądania ofert na zakup 424. On też jest nieźle rozszabrowany; pomijam brak filmów, ale wyjęcie np. skrzyni biegów to już hicior !
3 - go września kończy się termin skłądania ofert na zakup 424. On też jest nieźle rozszabrowany; pomijam brak filmów, ale wyjęcie np. skrzyni biegów to już hicior !
A co oczekujesz,ze zostanie sprzedany z filmami należacymi do MZK Toruń aby jeździl jak inne busy.Zastanów sie czasem czlowieku co Ty piszesz!!!A skrzynie zawsze mozna zamontować w gorszym stanie jak miał.
Po pierwsze, to serdecznie proszę Ciebie Obserwatorze, byś pisząc do mnie miał pod kontrolą swoje emocje !
Zdjęcie filmów przecież pominąłem z całkowitej oceny rozszabrowania wozu - przeczytaj mój post ze zrozumieniem.
A skrzyni to on w ogóle nie ma; ma tylko dźwignie.
W tym roku naprawdopodobniej zostaną sprzedane następujące 120 :
- 397
- 398
- 399
( one będą sprzedane pod sam koniec roku ), oraz :
- 459
- 463,
zostaną one wystawione zaraz po przygotowaniu niezbędnych formalności.
Na przyszły rok pierwsza czwórka kandydatów na sprzedaż jest następująca:
- 405
- 408
- 409
- 428.
W tym roku naprawdopodobniej zostaną sprzedane następujące 120 :
HURAAAAA!!!
- 428.
Czyżby MZK miało za dużo niskopodłogowców?
sprzedaż jest następująca:
- 405
- 408
.
Nie ostatnie kolorowe "studwudziestki" Może zorganizujemy ostatni przejazd
W tym roku najprawdopodobniej zostaną sprzedane następujące 120 :
- 397
Szkoda, Bardzo go lubiłem...
PAMIĄTKA
Cytat: - 459 - 463
Dlaczego akurat te?
Cytat: - 428
Poważnie? Błąd MZK!
[quote="WinD"][quote="batorus"]
Cytat: - 459 - 463
Dlaczego akurat te?
[quote]
Ponieważ ich dalsze stanie na NG jest już nie opłacalne.Co do 428, to on jest w stanie mało zadowalającym.
A 428 miał robioną jakąś NG kiedyś? No tamte złomy to żadna strata akurat, ale o 428 warto byłoby się zatroszczyć, w końcu reprezentuje sobą coś więcej niż postkomunistyczne rupiecie
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1997,
3.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1997
[...]
http://portal.mzk.torun.p...8843ce59d8adf52
Chodzi pewnie o 455, 459, 463. Ostatnio te wozy zmieniły swoje miejsca postoju.
A co z trójką najstarszych bryczek (397, 398, 399)? Wiadomo cuś? Czytałem tu, że miały iść na pierwszy ogień do sprzedaży, ale z powyższego postu wynika, że chyba tak się nie stanie. Moim zdaniem zasłużyły już na emeryturę (na żyletki znaczy się!). Prawie 15 lat na ulicach Torunia! Szacuneczek!
Rzecz jest prozaiczna - one będą sprzedawane sukcesywnie - w momencie jak zacznie siadac ich kratownica, która trzyma się na razie nieźle.
Podobnie jak chocby jak w post windowcach.
Także one będa do tak się wyraże zajeżdzenia.
Po sprzedaniu 455, 459 oraz 463 ( na razie są wystawione ), odstawione na sprzedaż będą 399, 479 oraz 482.
Ohohoo, 8 letnie autobusy sprzedają...
Dziś za zajezdni był przestawiany 465, ale nie wiem czy ma to związek z remontem czy sprzedażą. Podobno 397 i 398 też czekają na kupca.
W tym roku do sprzedaży zostaną przygotowane :
- 455
- 459
- 463
- 464
- 465
- 479.
Na początku przyszłego roku zostanie sprzedany 399. Przyszły rok to najprawdopodobniej także ostatni rok bytności z nami 442, 447 oraz 449.
Co do 120 poniżej 414 - sytuacja jest następująca:
- 397 - 398 - będą jeszcze ok. roku, natomiast te ex windowe przewidywane są na jeszcze 1,5 - 2 lat.
Smutne że sprzedają kolejne jelcze mimo że jestem zwolenikiem Manów to jest mi przykro
bo starocie też powinny jeździć po naszym mieście jako pewnego rodzaju muzeum na kółkach
No nie przesadzajmy, sentymenty na bok, tu nie chodzi o to, żeby jeździło muzeum na kółkach bo pasażerowie płacąc za bilety chcą być przewiezieni w nowoczesnych i cywilizowanych warunkach a nie rozpadającym się muzeum postkomunizmu Tabor trzeba odnowić i koniec kropka, normalna kolej rzeczy, przychodzą nowe autobusy, stare idą na złom...
A 408 czy 409 za 2 lata to ja jakoś nie widzę, mam nadzieję, że wcześniej wysiądą
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobusy miejskie Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1999,
3.Samochód Polonez Truck 1.6 kat.,rok produkcji 1996
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 28.12.07r.
http://portal.mzk.torun.p...8843ce59d8adf52
Wczoraj widziałem jak holownik na olsztyńskich rejestracjach zabrał #455 (na 90% bo nie miał żadnych oznaczeń).
edit:
MZK pozbyło się 6 szt.: 455, 459, 463, 464, 465, 479. Poszły prawdopodobnie do Zęgwirtu (holownik ciągnął 455 na Gdańsk), czyli kasacja.
Jakby ktoś miał fotkę #463 to niech daje na TWB, bo go nawet nie było w bazie danych http://transport.asi.pwr....8803&ticket=395
ale ta Marycha jest głupia. Dlaczego nie poszły te najstarsze autobusy tylko akurat z 1999 roku.
niech ona lepiej spojrzy na stan 408, który jest mało powiedziane, tragiczny.
408 akurat trzyma się o wiele lepiej niż niektóre nowsze wozy. A że może z zewnątrz jest bardziej pordzewiały, to jeszcze nic nie znaczy.
no akurat. Ostatnio jak nim jechałem to lepiej nie mówić.... zepsute kasowniki, nieuczelnione okna, które mogą wylecieć, zarywająca się podłoga, hałasujący silnik, niedomykajace się drzwi.... coś jeszcze ?
→ Zdania zaczynamy z wielkiej litery -mod.
To widać dla każdego z nas co innego jest priorytetem.
A może poprostu tych starszych wozów nie opłaca się sprzedawać, bo nie uzyska się za nie żadnej przyzwoitej ceny i będą pewnie jeździć dopóki nie padną. Poza tym z autobusem to tak jak z kobietą; wnętrze się liczy (czyli silnik itd.), a nie wygląd zewnętrzny (odrobina rdzy dodaje urody ).
Poza tym z autobusem to tak jak z kobietą; wnętrze się liczy (czyli silnik itd.), a nie wygląd zewnętrzny
No właśnie o to tutaj chodzi... Te odstawione wozy się po prostu pozarywały.
Co do 408 to ja faktycznie zgadzam się z Profesorem Tam się wszystko rusza ja jak jedzie to jest po prostu jeden wielki ryk. No ale ja znawcą nie jestem i widocznie on (autobus, nie Profesor) jest sprawny na tej płaszczyźnie niewidzialnej dla pasażerów Podobnie jak 409... A tamte co je porżnęli (porżną) na kawałki widocznie na odwrót - dla pasażerów jako tako, ale dusza im siadła Niemniej jednak dziwię się, że 9-latki na złom
A co do kobiet - zewnętrze też ma wpływ! Ale nie decydujący
465 nie został skasowany, dziś ok. 13.25 jechał o własnych siłach w stronę centrum.
Został sprzedany, podobnie jak 455,459,463,464,465,479. 464 czeka na odbiór.
pozdrawiam
Zarwał się 449. W tej chwili jest rozmowa a reklamodawcą - jeżeli uda się reklamę przenieśc na inny pojazd ten od razu zostanie odstawiony do sprzedaży.
Jeżeli jednak reklamodawca powie, że reklama ma kursowac do końca umowy - wóz zostanie jakoś podretuszowany, że te kilka miesięcy się przeturla.
No ale jak to się zarwał???? Boże... to był mój ulubiony autobus z Jelczy 120m! ,
i jeszcze jak prowadził go ten kierowca z wąsami to był po prostu jak luksus
A właśnie. Co stanie się z kierowcą tego autobusu?
Jeżeli będziecie cokolwiek wiedzieć o losach tego autobusu napiszcie na priva.
O, mój najbardziej znienawidzony zaraz obok 475 autobus w MZK Te jego rdzawe guzy na oknach, łomot, smród... no i ta ohydna reklama, pewnie tak stara jak i ten autobus... pozbyć się tego paskudstwa!
Co ty gadasz! Przecież on chodził najciszej z tych starszych autobusów. Płynnie i cichutko. Nigdy tego nie zapomnę.....
Co ty gadasz! Przecież on chodził najciszej z tych starszych autobusów. Płynnie i cichutko. Nigdy tego nie zapomnę.....
Oj, był też pewien okres, gdy potwornie ryczał...
464 wciąż stoi obok "wiaty" na terenie zajezdni.
Do sprzedaży zostanie przygotowany 406.
Obok 406 najprawdopodobniej sprzedany zostanie także 449 oraz chwilę później 398.
Najbardziej szkoda 449. To są potwierdzone informacje ?
Zarwał się 449. W tej chwili jest rozmowa a reklamodawcą - jeżeli uda się reklamę przenieśc na inny pojazd ten od razu zostanie odstawiony do sprzedaży.
Jeżeli jednak reklamodawca powie, że reklama ma kursowac do końca umowy - wóz zostanie jakoś podretuszowany, że te kilka miesięcy się przeturla.
No i co 449 został sprzedany czy nie?
Co ciekawe 406 nie stoi już tam gdzie stoją autobusy na remont. Również nie stoi tam gdzie wozy na sprzedaż, czyżby wyjazd się szykuje Co do 449 to on nadal stoi na "górce".
406 i 449 zostały wystawione do sprzedaży.
Smutne, że ciągle sprzedają pożądne Autobusy Chociaż z Drugiej Strony trzeba zrobić miejsce Man-om
Smutne, że ciągle sprzedają pożądne Autobusy Chociaż z Drugiej Strony trzeba zrobić miejsce Man-om
"Porządne" czy "pożądane"? Choć pamiętaj, "nie pożądaj..."
Smutne, że ciągle sprzedają pożądne Autobusy Chociaż z Drugiej Strony trzeba zrobić miejsce Man-om
Ech, znowu ten bełkot Pora detektywa na etat jakiegoś zatrudnić
Kilka dni temu dawny 479 ciagnał z zajezdni na holu 464,który był bez silnika
Nie jestem pewien, ale chyba przygotowywany do sprzedaży będzie 442.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży:
[...]
3. Autobus Jelcz 120M, rok produkcji 1996
Oferty wraz z ceną można składać [...] do dnia 23.07.2008r.
442
Tak. Ważą się także losy 437.
Nie mam pewności, ale wydaje mi się, iż nie ma już wozów 397,398,399,405,408.
Do sprzedaży przygotowywany jest 409.
Podobno są, tylko mają wakacyjną przerwę.
Nie mam pewności, ale wydaje mi się, iż nie ma już wozów 397,398,399,405,408.
Do sprzedaży przygotowywany jest 409.
409 niedawno miał przegląd w hali, reszta stoi chyba obok wozów na NG i na samych tyłach.
Dziś 397, 399 i 405 wiozły w bogatej obstawie policyjnej kibiców na mecz przy Bema (widziane skręcające z Czerwonej Drogi w Szosę Chełmińską). Obecnie wozy te stoją na zajezdni przy wyjeździe. Pewnie po meczu odwiozą kibiców tam, skąd ich tu przywiało...
skąd ich tu przywiało...
Z Tych na mecz TKP Elana - Gks Tychy.
Prawie 200 osób a miało być jeszcze 300 ŁKS ŁÓDŹ i 300 ZAWISZY BYDGOSZCZ. Szkoda ze ich nie było
W przyszłym tygodniu Zęgwirt będzie zabierał którąś 120.
409.
Ostatnio spotkałem na drodze 406. Przemalowany na pomarańczowo, służy jako gimbus w gminie Papowo Biskupie.
Do sprzedaży odstawione będą :
- 468
- 482.
Ponownie wystawiony zostanie także 409, gdyż poprzedni kupiec się wycofał.
Oby nam jeszcze tylko 408 trochę pojeździł... Ostatnio często widziana na 36.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1994,
3.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1999.
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 14.11.08 r.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1994,
3.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1999.
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 14.11.08 r.
http://allegro.pl/item528...nio_czesci.html
http://allegro.pl/item528018089_lelcz_120_m_tanio_czesci.html
Co to za Jelcz (czy może Lelcz, jak tam napisano)?
Co to za Jelcz (czy może Lelcz, jak tam napisano)?[/quote]
479
Prawdopodobnie 405 został wystawiony na sprzedaż.
Do sprzedaży odstawione będą :
- 468
- 482.
Ponownie wystawiony zostanie także 409, gdyż poprzedni kupiec się wycofał.
Dziś opuszczał zajezdnie koło południa jakiś ze sprzedanych autobusów.Był to na 99% #468
To, że odjechał #468, notujemy chyba bez żalu, natomiast że chcą się pozbyć #405, to już @#$%^&*!
Do sprzedaży odstawiono : - 398
- 405
- 447.
Głowy nie dam, ale chyba do sprzedaży zostały odstawione 397,399 i 408.
Głowy nie dam, ale chyba do sprzedaży zostały odstawione 397,399 i 408.
Na razie się w 100 % nie będziemy pewni, choć wozy stanęły już w najgorszym dla nich sektorze...
→ Coś jest nie tak w składni tego zdania. -mod.
Znalezione na allegro.
447
oraz
405
Na allegro złomiarz wystawił dwa Jelcza M120 jako PR110M
Baaardzo profesjonalne zdjęcia, na dodatek jedno z nich jest w ogóle innego autobusu
[quote="takitam"]Znalezione na allegro.
[URL=http://moto.allegro.pl/item554192526_jelcz_pr_110m_tanio.html]447[/URL]
[/quote]
...a przod od 436 na zdjeciu. Kurcze, moze jakas zrzutka na 405? Mial dzialajaca winde?
Znalezione na allegro.
447
...a przod od 436 na zdjeciu. Kurcze, moze jakas zrzutka na 405? Mial dzialajaca winde?
Po co macie dawać mu 300% zarobić? Kupcie prosto z mzk.
Mial dzialajaca winde?
Już jakieś 1-2 lata temu wszystkie windy zdemontowano.
405 i 447 stoją jeszcze na terenie zajezdni.
na 80% do sprzedaży przygotowany stoi 408.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat:
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1993,
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 13.03.09 r.
Chodzi o 398?
Tak.
Nie dotyczy MZK Toruń, ale dziś obwodnicą S10 (tzw. poligonówką) ciągnięte były 2 Jelcze M181 ex MZK Bydgoszcz. Jeden niebieski i "złota jesień".
Do kasacji został odstawiony 421.
Szkoda tak lubiłem ten wóz
O, czyli przyszła już kolej na te po NG
Kratownica pękła?
#421 zniknął z miejsca, gdzie spędził kilka ostatnich tygodni (załączone zdjątko).
Ponawiam pytanie o przyczynę kasacji...
Pozarywanie się kratownicy z przodu pojazdu.
Rozbierają go gdzieś w we własnych warsztatach (na części) czy sprzedali do firmy złomiarskiej?
Nie mam najmniejszego pojęcia. zazwyczaj sprzedają.
gdzie spędził kilka ostatnich tygodn
On tam stał już ładnych parę miesięcy. Dodam, że właściciel z owego wozu dostał na stan
#531.
421 stoi wśród niesprawnych.
Stoi jeszcze czy już sprzedany?
Stoi, nie został sprzedany.
430 został odstawiony do kasacji.
Też kratownica? A jak się czują #403 i #431?
Winicjuszu - jeśli pojazd nie uległ poważnemu wypadkowi to kasowany jest ze względu na stan kratownicy. Tak też jest w przypadku wozu 430.
431 - ma robioną bardzo drobną bieżącą i pojeżdzi max 1,5 roku. A 403 to już końcówkę ma.
Winicjuszu - jeśli pojazd nie uległ poważnemu wypadkowi to kasowany jest ze względu na stan kratownicy. Tak też jest w przypadku wozu 430.
431 - ma robioną bardzo drobną bieżącą i pojeżdzi max 1,5 roku. A 403 to już końcówkę ma.
MZK naprawde kasuje pojazdy u siebie na placu??
A jak się miewa #407?
A jak się miewa #407?
Dziś na 29.
A może by tag zrobić pożegnalną fotkę #430 i #421 ?
Popieram. Kto może się tam przedostać?
Ja dzisiaj byłem, ale zdjęcia nie zrobiłem.
To jak zrobiłby ktoś te pożegnalne fotki #430 i #421, chętnie bym zrobił ale nie mam aparatu
MZK wystawił na sprzedaż następujące wozy:
- 398
- 421
- 430
- 466
- 467.
Wszystkie do kasacji, czy mają szansę na drugą młodość u jakiegoś prywaciarza?
MZK wystawił na sprzedaż następujące wozy:
- 398
- 421
- 430
- 466
- 467. Gdzie można znaleźć ogłoszenie o sprzedaży/przetargu?
Zobacz na stronie. Jeśli nie ma jeszcz, to pojawi się na dniach.
Zobacz na stronie. Jeśli nie ma jeszcz, to pojawi się na dniach.
Nadal nic nie mogę znaleźć a jestem ciekawy po ile są sprzedawane itp...
Jednak dali:
http://mzk-torun.pl/index..._autobusow.html
Przed 14 widziałem technicznego Ikara ciągnącego naszego #39x w kierunku Warszawy.
Pewnie #398 stał bezczynnie na zajezdni szkoda go
Przed 14 widziałem technicznego Ikara ciągnącego naszego #39x w kierunku Warszawy.
Najprawdopodobniej autobusy 398,421,430,466,467 kupił p.Paweł Tkaczyk z Bobrownik.
Oczywiście celem wyzłomowania:(
437 odstawiony do sprzedaży.
Wiadomo coś na temat 398 421 430 466 467 kto je może zabrał albo które opuściły zajezdnie
Wiadomo coś na temat 398 421 430 466 467 kto je może zabrał albo które opuściły zajezdnie
Kto je nabył masz dwa posty dalej!!!
A zabrane są 398 i 430
Chyba #421 już nas opuszcza bo stał przy hali napraw i coś przy nim robili.
Wozy #421 i prawdopodobnie kilka innych stoją na złomowisku w Brzeziu koło Włocławka.
http://bextor.republika.pl/jelcz_torun.jpg
W 2010 roku, sukcesywnie kasowane będą następujące pojady:
397,399,403,407,408,413,441.
Obecnie do kasacji przygotowany jest 437.
Wszystko pięknie z remontami, MZK chce się pozbyć najstarszych roczników i chwała im za to. Jednak musimy zauważyć pewną rzecz, niezbyt dobrym rozwiązaniem będzie wycofanie 13 egzemplarzy, za 13 nowych wozów, które trafią w tym roku. Szczególnie patrząc na stan niektórych po remontowych wozów ( np. 440,432 czy 434 ) oraz wozów, które jeszcze nie doczekały się remontu ( 473 czy 460 ) , bo w ich przypadku, koniec eksploatacji jest również realny. Wspólna całość, tworzy pewien neutralizm, bo przy takiej polityce taborowej, na pewno niedługo po sprzedaży, odczujemy braki taborowe i uświadczymy je na liniach.
440,434 i 432 mają całkiem dobry stan, podobnie jak 473.
Co do 460 - podejżewam, że jak się zarwie będzie miał robioną Nb ze względu na świetny stan innych niż kratownica elementów.
Czy wie ktoś czy na zajezdni stoją jeszcze wozy #466 i #467 ?
Nie i jest to napisane kilka postów wyżej !
Nie wiedziałem gdzie dać więc daje tu. Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży części samochodowe do regeneracji.
(Jelcz 120M, Jelcz PR110, Żuk):
http://mzk-torun.pl/index...egeneracji.html
408 podobnie jak 437 będą przygotowane do sprzedaży.
Co dzieje się z #456 widzialem go w czwartek na Katarzyny w kierunku Rubinkowa jakby zatramwaj i miał na wyświetlaczu MZK TORUŃ ??????????????
Nic się nie dzieje - normalnie kursuje.
Do zamknięcia są przygotowane :
- 397
- 408
- 437
- 472.
Na tę listę dojdzie także 399, któremu wkrótce kończy się przegląd i nie zostanie on przedłużony.
397 już jest niesprawny.
397 już jest niesprawny.
Skończyła się ważność przeglądu czy nastąpiła jakaś awaria?
Zarwał się.
Dziś byłem koło zajezdni i prawdopodobnie #437 zniknął z miejsca w którym stał razem z 408,397 i innymi. Uwagę zwrócił też 408 który 2 tygodnie temu nie miał tylnego zderzaka a dziś już miał, załączam foto:
Robione 2 tygodnie temu:
I robione dziś:
To ja może zaproponuję zabawę w szukanie różnic...
Wczoraj z oddali widziałem w halach remontowych:
- w skrajnej prawej hali szkielet jakiegoś starego 120M (#397 ???, #408 ???),
- w sąsiedniej hali 120M z nowym typem tyłu, z naprawianą prawą stroną (# 431 ???).
Czy ktoś wie więcej?
397, 408 są przygotowywane do sprzedaży.
431 będzie remontowany.
W takim razie który jest rozebrany aż do gołej kratownicy?
A ten z naprawianą prawą stroną tyłu (patrząc od tyłu) to nie właśnie #431?
Wystawiono na sprzedaż 3 autobusy (2x1993 r., 1x1996)
Ogłoszenie
zanotowane.pl doc.pisz.pl pdf.pisz.pl bolanda.keep.pl
MZK Toruń wystawiło do sprzedaży wozy : 420,425,427.
Są to kolejne obok 395 i 396 jelcze PR 120 wystawione na sprzedaż.
392 i 393 skończyły na złomowisku.
No właśnie jadąc dzisiaj do budy zauważyłem w 498 takie ogłoszenie. Nie było jednak napisane o ich ilości, jedynie "MZK Toruń posiada do sprzedaży autobusy Jelcz 120M z 1995 roku" czy coś w tym stylu. Ale wydaje mi się, że zamiast 427 mogli by się pozbyć 426, w końcu 427 tak źle nie wyglądał
Mnie też zdziwiło,że sprzedają 425 i 427 - one nie wyglądały źle , ale ich kratownice były tak popękane,że nie było nawet możliwości poważniejszej naprawy.
Szkoda,lubiłem te wozy.
Kurde 420.
Mnie też zdziwiło,że sprzedają 425 i 427 - one nie wyglądały źle , ale ich kratownice były tak popękane,że nie było nawet możliwości poważniejszej naprawy.
Szkoda,lubiłem te wozy.
Skoro sa w tak zlym stanie, to kto je kupi? Mrocza?
sie smiejecie dzis 426 widzialem na bodajże 40 lub 22
sie smiejecie dzis 426 widzialem na bodajże 40 lub 22
jeździł na 22.
sie smiejecie dzis 426 widzialem na bodajże 40 lub 22
jeździł na 22.
Ja też go pare razy widziałem jak jeździł... Siny, miejscami pomarańczowy, jakiś taki jakby nieforemny
420 jutro opuszcza Toruń;kupiła go jakaś okoliczna gmina gdzie będzie robił za gimbus (już współczuję jemu ).
Kolejnym,który będzie sprzedawany ze 120 będzie 426 .
425 i 427 opuszczą Toruń później.
Właśnie - była wzmianka, że 427 już sprzedany, a cały czas stoi na terenie zajezdni, ma zdjęty tylny panel (czy jak to sie nazywa)...
420 jutro opuszcza Toruń;kupiła go jakaś okoliczna gmina gdzie będzie robił za gimbus (już współczuję jemu ).
Wyjechał w stronę Gdańska.
Jarek a mozesz dowiedziec sie mniej wiecej gdzie!?Gdzie pojechała 420
Jarek a mozesz dowiedziec sie mniej wiecej gdzie!?Gdzie pojechała 420 Pojechal nie za daleko bo do gminy Papowo torunskie.Tam zostanie odremontowany a jego wykorzystanie bedzie jako gimbus.Nad pozostalymi dwoma czyli 425,427 sie zastanawiaja!!!
To moim zdaniem radosna wiadomosc. Pomaluja go na pomaranczowo? Przy umiarkowanej eksploatacji powinien jeszcze sporo latek pociagnac...
Przed chwila jechalem sobie 440 na zajecia i zauwazylem ogloszenie o sprzedazy 120-tek z 1995 roku. Ogloszenie z wczorajsza data (1.06). Pewnie 426.....
Dzwoniłem do MZK ; chodzi o 425 na którego nie ma chętnych ...
Czemu? Tak kiepski stan?
A co z 427? Stoi na tylach...
Chodzi też o 427 - nie napisałem o nim przez przeoczenie zatem w obecnie wiszących ogłoszeniach chodzi o 425 i 427 !
( 425 ma jednak gorszy stan )
Rusty 426 podobno znalazł nowego właściciela.
A co z 416? Tez nie wyglada najlepiej...
120 będą sprzedawane w momencie pęknięcia kratownicy , a 416 jakiś czas temu miał remont.
Rusty 426 podobno znalazł nowego właściciela.
Bye bye Rusty
Ale pożyje gdzieś, czy trafił na złom
Ogłoszenia dotyczące 120 dotyczą konkretnie wozów : - 425
- 426
- 427
MZK nie będzie remontowało wczesnych 120 , a więc tych mieszczących się w numerach taborowych poniżej 430 ( wyjątek stanowi oczywiście 428-9 ).
Tak więc jeśli w jhakimś wozów coś się stanie poważnego ( kratownica )
to poojawia się ogłoszenie o jego sprzedaży.
Bardzo pordzewiały jest także 411, zatem on też długo już nie pojeździ.
Ogłoszenia dotyczące 120 dotyczą konkretnie wozów : - 425
- 426
- 427
MZK nie będzie remontowało wczesnych 120 , a więc tych mieszczących się w numerach taborowych poniżej 430 ( wyjątek stanowi oczywiście 428-9 ).
Tak więc jeśli w jhakimś wozów coś się stanie poważnego ( kratownica )
to poojawia się ogłoszenie o jego sprzedaży.
Bardzo pordzewiały jest także 411, zatem on też długo już nie pojeździ.
Skonczyl sie tez 442.Co z nim?moze drogi jarku dowiesz sie czy bedzie ocvzekiwal na remont czy moze rowniez do sprzedazy???
442 - miał jakąś awarię ,ale już normalnie jeździ.
Nabywcę znalazł 425,którego już od 2-3 dni nie ma z nami.
Zatem na klienta czekają jeszcze 426 i 427.
Żegnaj, 425
Dokąd trafił
Dzisiaj przy warsztatach zobaczyłem 426 który:
- ma zdemontowane wszystkie ekrany oraz wyświetlacze numeru linii
- ma poodklejane wszelkie oznaczenia (numer taborowy,logo MZK,herb Torunia )
Sądzę,że już nas opuszcza.
NATOMIAST OGARNĘŁO MNIE WIELKIE ZDZIWIENIE,KIEDY PO KILKU DNIACH NIEOBECNOŚCI ZOBACZYŁEM STOJĄCEGO PONOWNIE Z TYŁU 425 - JUTRO ZADZWONIĘ DO MZK I DOWIEM SIĘ DOKŁADNIE O CO CHODZI.
a jednak
Obok pozbawionego wszelkich toruńskich oznaczeń 426 stoją także ich pozbawione 425 i 427.
Obok pozbawionego wszelkich toruńskich oznaczeń 426 stoją także ich pozbawione 425 i 427.
No i dzis kupiec je zabral.Wszystkie czyli 425,426,427.
Jesli mozesz Batrus dowiedz sie kto je kupil i w jakim celu.Zapewne sa dwie mozliwosci-złom albo remont.
Moze niektorzy sie dziwia po co ktos mialby kupowac autobusy i pozniej zlomowac ale jak sie dowiedzialem od goscia co kupowal wczesniej 390 i tego typu to niezly zysk.
Słuchajcie, moi drodzy, co ostatnio ze 120-tek zniknęło? Bo jeden ex-Toruń szykuje się w Solcu na gazówkę do Radomia. I chciałbym wiedzieć który. Jak się pojawi u nas, dam znać, no i zapraszam do Radomia
Ze 120 zniknęly autobusy o nast. numerach taborowych:
- 392
- 393
- 395
- 396
- 420
- 425
- 426
- 427.
W Solcu natomiast NG przechodzą 120,które wrócą do Torunia,mają one nast. numery taborowe:
- 438
- 443
- 444
- 448
- 451.
Ze 120 zniknęly autobusy o nast. numerach taborowych:
- 392
- 393
- 395
- 396
- 420
- 425
- 426
- 427.
W Solcu natomiast NG przechodzą 120,które wrócą do Torunia,mają one nast. numery taborowe:
- 438
- 443
- 444
- 448
- 451.
392 i 393 zostaly skasowane na 100%.Ten szykowany na gazowke podejrzewam,ze to moze byc 420,425,426 lub 427.Zapewne jeden z tych trzech ostatnich a moze wszystkie trzy zostaly kupione przez Solec do NG i dalej sprzedane.Takie sa moje podejrzenia jesli kolega tu pisze o tej "gazówce".
420 zosatał sprzedany na samym poczatku do Bminy Papowo Torunskie do przewozu dzieci.Czy tam jest czy np.przechodzi jakis remont trudno powiedsziec.Warto by popytac kogos kto miszka w tej okolicy.
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
Ja mam pytanie glownie do prezesa stowarzyszenia-czy planujecie moze w najblizszym czasie jakis wyjazd do Solca?Ja bym byl za nawet jadac autem aby zwiedzic troche fabryke a zarazem zobaczyc ta przerobke na gazowki "nasze" 425,427 oraz jak odbywa sie NG 120-tek?Jesli ktos ma mozliwosci zalatwienia takiej wizyty lub jaiies blizsze info prosze o odzew!
Do Solca na kontrole NG naszych wozów będzie jeździł Dyr. Konieckiewicz; kilka osób będzie mogło się zabrać.
Ale na razie się nie wybiera.
Jak coś to ja jestem chętny na wyjazd
Ale sprawa z Solcem jest troche skomplikowana. Jak wiemy, dawniej cały załad nazywał się Kujawskie Zakłady Napraw Samochodów, obecnie jest on w stanie upadłości, syndyk masy upadłościowej wynajmuje hale 2 niezależnym firmom:
Solbusowi - producent autobusów, a zarazem największy dzierżawca.
ZNS/Eurobus R. Elszyn - naprawy główne oraz przedstawiciel SOR na Polske (ta firma robi NG m.in. dla naszego MZK). Wydaje mi się że jeżeli już jechać, to załatwić wejście do obydwu fabryk, samo ZNS do nawiadem mówiąc nic ciekawego, jedna hala, to samo można zobaczyć podczas NG u nas na zajezdni, dużo ciekawszy jest procesz technologiczny produkcji autobusów Solbus
Jak coś to ja jestem chętny na wyjazd
Ale sprawa z Solcem jest troche skomplikowana. Jak wiemy, dawniej cały załad nazywał się Kujawskie Zakłady Napraw Samochodów, obecnie jest on w stanie upadłości, syndyk masy upadłościowej wynajmuje hale 2 niezależnym firmom:
Solbusowi - producent autobusów, a zarazem największy dzierżawca.
ZNS/Eurobus R. Elszyn - naprawy główne oraz przedstawiciel SOR na Polske (ta firma robi NG m.in. dla naszego MZK). Wydaje mi się że jeżeli już jechać, to załatwić wejście do obydwu fabryk, samo ZNS do nawiadem mówiąc nic ciekawego, jedna hala, to samo można zobaczyć podczas NG u nas na zajezdni, dużo ciekawszy jest procesz technologiczny produkcji autobusów Solbus Ja tez jestem za to jest juz nasz 4.
Do Solca na kontrole NG naszych wozów będzie jeździł Dyr. Konieckiewicz; kilka osób będzie mogło się zabrać.
Ale na razie się nie wybiera.
No dobra tylko przeciez mi jak i pewnie kolegom nie chodzi tylko o kontrole naszych wozow lecz przede wszystkim zwiedzania fabryk.
Pan Dyrektor swoja droga a np.my swoja.Przeciez w innych fabrykach jak np.Solaris chetnie organizuja jakies pokazy fabryki i procesow technologicznych dla zainteresowanych ta dziedzina
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
+ radomski Jelcz 120M #983 - straszny trup.
Na gaz przerabiane są 425 i 427.
+ radomski Jelcz 120M #983 - straszny trup.
Ostatni czerwono-kremowy autobus w Radomiu... Ale niepokoi mnie inna rzecz - co jest z #982? Miał być razem z #983 i JEDNYM toruńskim Jelczem 120M przerobiony na gaz. Czyżby go po prostu podmienili z drugim toruńskim?
Tego to już nie wiem. Wiem jeszcze, że instalacja gazowa będzie zakładana w Mielcu.
Do sprzedaży odstawiono 416.
Charakterystyczny wóz
Charakterystyczny wóz
416 to pechowiec...
Pamietam, jak kupiono 414-417. Od razu 414 i 415 dostaly reklame BETOR, wkrotce potem 417 reklame Asekuracja. Tymczasem 416 przypadl zaszczyt pierwszego kursu autobusu MZK do Lubicza (inauguracja linii 35). Wkrotce potem 416 (nadal bez reklam) mial wypadek, w wyniku ktorego zostal uszkodzony jego przod. Zamiast postapic tak jak niedawno z 520, czyli sprowadzic przod nowego typu, zamontowano mu stary od jakiejs "peerki" i z takim jezdzi do dzis...
Do sprzedaży odstawiono 416.
To jego pewnie dotyczą ogłoszenia (w pojazdach i na stronie MZK) - 1994 r.
416 stoi przy warsztatach ze zdjętym tylnym panelem.
423 z tego co widziałem czeka na sprzedaż. Szkoda go, chyba najlepiej utrzymany ze 120-ek rocznik '95, sądze że załoga za wzorowe utrzymanie dostanie jakiegoś mana. Ładny jest też ten niebieski trójkąt po reklamie TP dla tego będzie mi go szkoda
423 z tego co widziałem czeka na sprzedaż.
Ja się tylko dziwię, że 423, a nie np. 422 albo jakiś <420.
Na stronie MZK pojawiło się ogłoszenie o sprzedaży stodwudziestki z 1995 r. Chodzi o 423, czy może np. o 422?
Chodzi o 423.
Do sprzedaży poszedł 422.
On, podobnie jak 423 czeka na kupca.
422 i 423 zostały sprzedane 26 kwietnia do prywaciarza z Bobrowników pow. lipnowski.
Tak po niecałym roku wyglądają: 427 i 426 (?).
Straszne, okropnie wybebeszyli...
Od dłuższego czasu na tyłach zajezdni stoi 415. Jest on coraz bardziej zdekompletowany.
Na razie jednak nie wiadomo, czy będzie on sprzedany, czy też zostanie odstawiony do NG.
NG raczej odpada, bo z tego co wiem MZK postanowiło inwestować w nowsze wozy.
Ja rozmawiałem o nim wczoraj z ludźmi z warsztatów - naprawdę; on czeka na decyzje.
Jak go widziałem na zajezdni, to był w opłakanym stanie. Brak oświetlenia wewnątrz, brak jednego okna w ogóle i drzwi którychś chyba też nie miał. Moim zdaniem to nie wiem czy jest sens jeszcze w niego inwestować. W sumie to zależy od jego stanu technicznego.
O kolegi - miłośnika z Radomia dostałem info, że nasz 425, który w solcu został przerobiony na gaz i teraz jest w Radomiu strasznie się spisuje.
Ostatnio był wyłączony miesiąc z powodu poważnej awarii.
Będzie miał także przerabiane okna - ale nie wiem jak.
Pod wiatą stoi 415. Ma już zdjęty tylny panel. Sądzę, że trwa jego przygotowanie do sprzedaży.
Natomiast jak przyjadą manidła, to sprzedaż obejmie najstarsze wozy tj. wszystkie z wyjątkiem 403, 406, 407, 413, 414, 421.
Natomiast jak przyjadą manidła, to sprzedaż obejmie najstarsze wozy tj. wszystkie z wyjątkiem 403, 406, 407, 413, 414, 421.
No nareszcie! Szkoda tylko trochę tych czerwonych bo zawsze jakaś odskocznia była... ale przecież gdzieś tam wisiał przetarg na JEDNEGO tylko mana
No przyjedzie 10 manów + 1 z klimą później.
Ahaaa, czyli coś ponad tego jednego, z którego tak się śmialiśmy
A słuchajcie, jak za rok-dwa dojdzie kolejne 10-20 nowych autobusów, to precz będą wysyłane już te 43X i 44X, no nie? Bo starszych to już nie będzie wtedy
Natomiast jak przyjadą manidła, to sprzedaż obejmie najstarsze wozy tj. wszystkie z wyjątkiem 403, 406, 407, 413, 414, 421.
Obu PRek też chcą się pozbyć?
Jedna miała niby na klub pójść
Jo, i żeby się nie skończyło na tym, że ją na żyletki potną
Jezeli ta PR nie zostanie to ja kogos innego potne ale ŻYLETKAMI
Jezeli ta PR nie zostanie to ja kogos innego potne ale ŻYLETKAMI
415 został wystawiony definytywnie do sprzedaży. Odstawiono także 394, który jednak do sprzedaży trochę musi jeszcze poczekać - kwestie formalne.
Obok 415 można już kupić 394.
W ogłoszeniu na stronie MZk była mowa również o sprzedaży jelcza 120M z 1995r. wie ktoś może o jaki chodzi z przedziału 417-424?
W ogłoszeniu na stronie MZk była mowa również o sprzedaży jelcza 120M z 1995r. wie ktoś może o jaki chodzi z przedziału 417-424?
Ja myślę, że może chodzić o 417. Dawno go nie widziałem na trasach.
Też mi tak się wydaje.
Obok 415 można już kupić 394.
Troche mylne info podałeś z busem 394-od wczoraj jeździ znowu na trasie-widziany był w czwartek na lini 12 w godzinach popołudniowych.415 zaś widziany był jak wyjeżdżał z zajezdni a za kierownicą "ktoś obcy" wiec wnioskuje,ze został sprzedany:(
Panowie po ile mniej wiecej chodzą PR110 i 120M
W zależności od stanu 3 - 4 tyś.
Natomiast info o 394 wziąłem stąd, że czas jakiś stał ze zdjętymi ekranami.
Poza tym widziałek ogłoszenie o sprzedaży jelcza 120M z 1994 r.
W zależności od stanu 3 - 4 tyś.
Autobus za 4000 ZŁOTYCH???
A za ile byś chciał ? 700 tys. ?
No 700 to nie, ale ze 20-30 000
W zależności od stanu 3 - 4 tyś.
Ździerstwo
W Bydgoszczy za przeguba chcą 4-5 tys. i są to głównie automaty, a u nas podobnie wychodzi za manualną 12-metrówkę.
W autobusach wiszą dwa ogłoszenia o sprzedaży jelcza 120 z 1995.
Głowy za to nie dam, ale wydaje mi się, iż w hali głównej stał 417 bez ekranów.
Dziś po 12-tej z zajezdni wyjechał raz na zawsze 417 (bez naklejek, kabiny kierowcy i filmów).
Buuuu...
no to pożegnany kolejny autobusik....
No ja się akurat cieszę, że te rupiecie wywalają, w końcu trzeba unowocześniać tabor i średniowiecza się pozbywać... ale nasuwa się pytanie: czemu oni wymontowują te kabiny? Później bez kabiny jeździ? Wyjęte kabiny są im do czegoś potrzebne?
Info od Krzysia...A raczej od Jego Taty...
Dziś ok.godz.14.00 na pętli Wrzosy I widziane były 2 autobusy torunskie,bez numerów,filmów i herbów. Z relacji mojego taty wynika na to ze to były peery.
Dokładne marki wozów nie określone...i Nie kasujcie odrazu...
Na sprzedaż był przygotowany 419. Co do peerek - one stały z nowymi reklamami,także coś to info dziwne.
Z Własnych źródeł wiem, żę poleciało 417 ale to potwierdzę na dniach
Cytat: Z Własnych źródeł wiem, żę poleciało 417 ale to potwierdzę na dniach
Co będziesz potwierdzał? To co masz napisane 5 postów wyżej?
TO JUŻ JEST DENERWUJĄCE.
soRY NIE WIDZIALEM Wyrażam skruche
Co do peerek - one stały z nowymi reklamami,także coś to info dziwne.
Jesteś teog na bank pewien, że to były PR'y Jeśli tak no to miodzio.
Jak rano byłem w autobusowej, to 391 i 380 miały klejone te nalepy boss. Chyba nie są tak głupi,by założyć reklamę i sprzedać autobus.
Wiadomo już może które wozy wczoraj odjechały?
Wiadomo już może które wozy wczoraj odjechały?
Ja za następującą informacje nie ręczę w 100%, ale w 90, i to dla tego, że nie chce mi to przejść przez klawiaturę, ale wszystko wskazuje na to, że od wczoraj na stanie MZK Toruń, nie ma już żadnego Jelcza PR110M, a przynajmniej jeden PR110M został sprzedany, choć to że tylko jeden jest mało prawdopodobne.
Od tak, po cichu dokonało się. 29 lat historii toruńskiej komunikacji. Nie było nawet symbolicznego, ostatniego kursu...
KURWA!
Do cholery. Jak tak można! Przecież złożyliśmy ofertę kupna, szykowaliśmy kasę i tak ni stąd ni zowąd by sprzedali? Przykre.... Ogólnie dzisiejszy dzień jest dla mnie przykry, a do tego jeszcze te peery. Idę spać
Powiem tylko KURWA MAĆ
Ale coś nie tak - przecież oba dostały te nalepki reklamowe !!!!!!!!
Widziałem tę nalepkę na 398. Takie maleństwo. Pewnie naklejali jak leciało. Nadal nie mogę uwierzyć, że w taki sposób straciliśmy kawałek historii...
P.S. Może niech 'odpowiednie służby' przeniosą te posty do działu dotyczącego PR110.
Na placu stoją 394, 412 i 419 bez filmów. 394 ma wymontowany silnik.
412 też ma zdjęty tylny panel. Ale on akurat, to kompletny złom.
412 też ma zdjęty tylny panel. Ale on akurat, to kompletny złom.
Ciekawe kiedy Ty widziales tego 412 bez tylnego zderzaka skoro dzis zostal sprzedany i ok.godz.10 by widziany na ul.Legionów wraz z 419.Za nimi jechal jakis bus tylko szkoda,ze nie zauwazylem z jakia rejestracja bo napewno nie torunska.
A naprzykład środa, czwartek w zeszłym tygodniu czy dwa tygodnie temu !
Ciekawe kiedy Ty widziales tego 412 bez tylnego zderzaka skoro dzis zostal sprzedany
A co ma jedno do drugiego, zderzak można ząłożyc w 15 minut.
Dziś koło 13 na zajezdni stał 410 bez filmów i naklejek. Przed 17 wyjeżdżał z zajezdni, holowany przez tego Ikara.
Dziś koło 13 na zajezdni stał 410 bez filmów i naklejek. Przed 17 wyjeżdżał z zajezdni, holowany przez tego Ikara.
Nawet ten sam gosciu co jedzie za kółkiem tego holowanego busa byl dzis za sterami 412 jak go widzialem na Legionów.Pewnie kupuja na czesci albo na złom.Dzwonilem dzis wieczorkiem na warsztat MZK-owa i dowiedzialem sie,ze podobno kupili 8 szt a dwie Peery poszly w inne miejsce.
A naprzykład środa, czwartek w zeszłym tygodniu czy dwa tygodnie temu !
Jesli piszesz dzis okolo godziny 11:30 w czasie teraźniejszym,ze 412 ma zdjety panel to podajesz bledne info.Nie zebym sie czepial szczegolow bo to akurat najmniej wazne ale nie zgadza sie to z rzeczywistoscia.Owszem jak widzialem mial zdjety panel i stal nawet bez silnika(na ogol dlatego maja zdjete panele) ale to bylo wczesniej jak sie pozniej poprawiles.
W tym samym czasie zdjęty panel miał także 410.
394 podobno juz sobie pojechał ale zanim go sprzedali to go zarżnęli Podobno cały siadł.
394 podobno juz sobie pojechał ale zanim go sprzedali to go zarżnęli
Jeszcze w środę widziałem, że był docierany na 10-ce
Jeszcze w środę widziałem, że był docierany na 10-ce
No podobno rozkraczył się dzień przed odbiorem i cieszyli się, że nie rozwalił się na linii.
ze podobno kupili 8 szt a dwie Peery poszly w inne miejsce.
Peery podobno gdzieś w okolice Włocławka pojechały.
Do sprzedaży stoją przygotowane :
- 404
- 394
- 411
- 418 lub 397.
Cytat: - 418 lub 397.
418 i trzy inne, wymienione przez Batorusa.
470 po wypadku pójdzie najprawdopodobniej do kasacji.
Można powiedzieć inaczej - pierwsza ekspertyza to zaleca - konieczna jest jeszcze jedna, dokładniejsza.
402 ma już zdjęty tylny panel; z silnika jest brane to, co można wykorzystac jeszcze. Nie ma także drzwi.
Teraz tylko czekac, aż kupi go jakiś złomiarz.
A wiadomo jaki w końcu los czeka wóz 470?
Więc z 470 sytuacja wygląda tak:
- początkowa decyzja - kasacja
( po wypadku ma przesuniętą kolumnę kierownicy i u nas nie da się tego zrobic );
- obecnie jest decyzja by zrobic kosztorys nastepujących operacji :
1 - Ng jest robione w Toruniu, natomiast jedzie na zewnątrz na robienie tej kolumny
2 - zakup elementu kratownicy na którym jest mocowana kolumna, czyli de facto zrobienie maksymalnie tego, co da się u nas i zlecenie wykonania kolumny i li tylko jej zewnętrznemu podmiotowi.
Także wobec niego nie ma jeszcze podjętej żadnej decyzji.
Kurde, ale czy jest sens tylu zabiegów przy remoncie takiego starego g***, które za 5 lat i tak na części pójdzie? Przecież chyba nie ma braków taborowych... rozebrać toto na części i spokój Ale ja tam się nie znam, więc nie krzyczcie
PS. Jarek - jutro odpiszę na Twojego maila bo jeszcze muszę się takiego jednego zapytać o coś a on jutro będzie dopiero
Na przepięknej stronie MZK jest informacja o sprzedaży 120M z 1995 roku. Sądzę, że chodzi o 402.
402 jest z 1993 r.
To może chodzi o 470, albo coś się poj...ało.
Z 1995 r. mamy tylko 421 i 424.
Ja już wiem o co tu chodzi Jarosław zobaczył tę informację po kliknięciu w menu "Firma". Tam jest jakaś nieaktualna informacja (termin składania ofert 27.12.2006). Aktualne ogłoszenia pojawią się po kliknięciu w "Ogłoszenia"
470 wystawiono na sprzedaż:
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży:
autobus miejski Jelcz 120 M (rozbity przód) rok produkcji 1998.
Bliższych informacji uzyskać można pod nr telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy ul.Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr 655 53 39 do dnia 31.05.2007r.
www.mzk.torun.pl
Do sprzedazy wystawiono 402,ktory jest kompletnie rozebrany.
www.mzk.torun.pl
424 także będzie sprzedany. Został już wyceniony przez ubezpieczyciela - FILAR. Zostaną z niego wyciągnięte elementy, które można jeszcze wykorzystac, natomiast autobus zostanie sprzedany.
Podobnie z 470, w którym nie ma np. już bocznych i środkowych wyświetlaczy.
Podobnie z 470, w którym nie ma np. już bocznych i środkowych wyświetlaczy.[/quote]
To chyba boczny i tylny,a nie srodkowy i boczny
424 także będzie sprzedany. Został już wyceniony przez ubezpieczyciela - FILAR. Zostaną z niego wyciągnięte elementy, które można jeszcze wykorzystac, natomiast autobus zostanie sprzedany.
Ma już m.in. wyjęte filmy.
Szkoda,ze tak tragicznie skończył
O godzinie 20:15,402 stał przy wyjezdzie z myjki,pewnie go dziś wywożą.
Tak, dziś już go nie widziałem na zajezdni.
Jak kończyłem wieczorem pracę, to stał.
Hmmm, a przestawiony?
Stał w okolicach spawacza, w pobliżu wyjazdu z myjni, czołem zwrócony do stacji paliw.
470 zostaje sprzedany do Ośrodka Nauki Jazdy na ul.Chrobrego(przed skrętem z Mazowiecką)gdzie zostanie wyremontowany i pojeżdzi sobie ładnych parę lat.
402 tez tam idzie.
402 tez tam idzie.
Jednak raczej nie. 402 dzisiaj opuścił zajezdnię na holu ex szczecińskiego Ikarusa 280 najprawdopodobniej do Bobrowników.
Ta jest - Seba ma racje.
470 zostaje sprzedany do Ośrodka Nauki Jazdy na ul.Chrobrego
Od kilku dni już stoi tam na placu.
470 bedzie robić za L?
470 bedzie robić za L?
Tak,chyba lepsza 120M niż stara H-9.
3 - go września kończy się termin skłądania ofert na zakup 424. On też jest nieźle rozszabrowany; pomijam brak filmów, ale wyjęcie np. skrzyni biegów to już hicior !
3 - go września kończy się termin skłądania ofert na zakup 424. On też jest nieźle rozszabrowany; pomijam brak filmów, ale wyjęcie np. skrzyni biegów to już hicior !
A co oczekujesz,ze zostanie sprzedany z filmami należacymi do MZK Toruń aby jeździl jak inne busy.Zastanów sie czasem czlowieku co Ty piszesz!!!A skrzynie zawsze mozna zamontować w gorszym stanie jak miał.
Po pierwsze, to serdecznie proszę Ciebie Obserwatorze, byś pisząc do mnie miał pod kontrolą swoje emocje !
Zdjęcie filmów przecież pominąłem z całkowitej oceny rozszabrowania wozu - przeczytaj mój post ze zrozumieniem.
A skrzyni to on w ogóle nie ma; ma tylko dźwignie.
W tym roku naprawdopodobniej zostaną sprzedane następujące 120 :
- 397
- 398
- 399
( one będą sprzedane pod sam koniec roku ), oraz :
- 459
- 463,
zostaną one wystawione zaraz po przygotowaniu niezbędnych formalności.
Na przyszły rok pierwsza czwórka kandydatów na sprzedaż jest następująca:
- 405
- 408
- 409
- 428.
W tym roku naprawdopodobniej zostaną sprzedane następujące 120 :
HURAAAAA!!!
- 428.
Czyżby MZK miało za dużo niskopodłogowców?
sprzedaż jest następująca:
- 405
- 408
.
Nie ostatnie kolorowe "studwudziestki" Może zorganizujemy ostatni przejazd
W tym roku najprawdopodobniej zostaną sprzedane następujące 120 :
- 397
Szkoda, Bardzo go lubiłem...
PAMIĄTKA
Cytat: - 459 - 463
Dlaczego akurat te?
Cytat: - 428
Poważnie? Błąd MZK!
[quote="WinD"][quote="batorus"]
Cytat: - 459 - 463
Dlaczego akurat te?
[quote]
Ponieważ ich dalsze stanie na NG jest już nie opłacalne.Co do 428, to on jest w stanie mało zadowalającym.
A 428 miał robioną jakąś NG kiedyś? No tamte złomy to żadna strata akurat, ale o 428 warto byłoby się zatroszczyć, w końcu reprezentuje sobą coś więcej niż postkomunistyczne rupiecie
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1997,
3.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1997
[...]
http://portal.mzk.torun.p...8843ce59d8adf52
Chodzi pewnie o 455, 459, 463. Ostatnio te wozy zmieniły swoje miejsca postoju.
A co z trójką najstarszych bryczek (397, 398, 399)? Wiadomo cuś? Czytałem tu, że miały iść na pierwszy ogień do sprzedaży, ale z powyższego postu wynika, że chyba tak się nie stanie. Moim zdaniem zasłużyły już na emeryturę (na żyletki znaczy się!). Prawie 15 lat na ulicach Torunia! Szacuneczek!
Rzecz jest prozaiczna - one będą sprzedawane sukcesywnie - w momencie jak zacznie siadac ich kratownica, która trzyma się na razie nieźle.
Podobnie jak chocby jak w post windowcach.
Także one będa do tak się wyraże zajeżdzenia.
Po sprzedaniu 455, 459 oraz 463 ( na razie są wystawione ), odstawione na sprzedaż będą 399, 479 oraz 482.
Ohohoo, 8 letnie autobusy sprzedają...
Dziś za zajezdni był przestawiany 465, ale nie wiem czy ma to związek z remontem czy sprzedażą. Podobno 397 i 398 też czekają na kupca.
W tym roku do sprzedaży zostaną przygotowane :
- 455
- 459
- 463
- 464
- 465
- 479.
Na początku przyszłego roku zostanie sprzedany 399. Przyszły rok to najprawdopodobniej także ostatni rok bytności z nami 442, 447 oraz 449.
Co do 120 poniżej 414 - sytuacja jest następująca:
- 397 - 398 - będą jeszcze ok. roku, natomiast te ex windowe przewidywane są na jeszcze 1,5 - 2 lat.
Smutne że sprzedają kolejne jelcze mimo że jestem zwolenikiem Manów to jest mi przykro
bo starocie też powinny jeździć po naszym mieście jako pewnego rodzaju muzeum na kółkach
No nie przesadzajmy, sentymenty na bok, tu nie chodzi o to, żeby jeździło muzeum na kółkach bo pasażerowie płacąc za bilety chcą być przewiezieni w nowoczesnych i cywilizowanych warunkach a nie rozpadającym się muzeum postkomunizmu Tabor trzeba odnowić i koniec kropka, normalna kolej rzeczy, przychodzą nowe autobusy, stare idą na złom...
A 408 czy 409 za 2 lata to ja jakoś nie widzę, mam nadzieję, że wcześniej wysiądą
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobusy miejskie Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1999,
3.Samochód Polonez Truck 1.6 kat.,rok produkcji 1996
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 28.12.07r.
http://portal.mzk.torun.p...8843ce59d8adf52
Wczoraj widziałem jak holownik na olsztyńskich rejestracjach zabrał #455 (na 90% bo nie miał żadnych oznaczeń).
edit:
MZK pozbyło się 6 szt.: 455, 459, 463, 464, 465, 479. Poszły prawdopodobnie do Zęgwirtu (holownik ciągnął 455 na Gdańsk), czyli kasacja.
Jakby ktoś miał fotkę #463 to niech daje na TWB, bo go nawet nie było w bazie danych http://transport.asi.pwr....8803&ticket=395
ale ta Marycha jest głupia. Dlaczego nie poszły te najstarsze autobusy tylko akurat z 1999 roku.
niech ona lepiej spojrzy na stan 408, który jest mało powiedziane, tragiczny.
408 akurat trzyma się o wiele lepiej niż niektóre nowsze wozy. A że może z zewnątrz jest bardziej pordzewiały, to jeszcze nic nie znaczy.
no akurat. Ostatnio jak nim jechałem to lepiej nie mówić.... zepsute kasowniki, nieuczelnione okna, które mogą wylecieć, zarywająca się podłoga, hałasujący silnik, niedomykajace się drzwi.... coś jeszcze ?
→ Zdania zaczynamy z wielkiej litery -mod.
To widać dla każdego z nas co innego jest priorytetem.
A może poprostu tych starszych wozów nie opłaca się sprzedawać, bo nie uzyska się za nie żadnej przyzwoitej ceny i będą pewnie jeździć dopóki nie padną. Poza tym z autobusem to tak jak z kobietą; wnętrze się liczy (czyli silnik itd.), a nie wygląd zewnętrzny (odrobina rdzy dodaje urody ).
Poza tym z autobusem to tak jak z kobietą; wnętrze się liczy (czyli silnik itd.), a nie wygląd zewnętrzny
No właśnie o to tutaj chodzi... Te odstawione wozy się po prostu pozarywały.
Co do 408 to ja faktycznie zgadzam się z Profesorem Tam się wszystko rusza ja jak jedzie to jest po prostu jeden wielki ryk. No ale ja znawcą nie jestem i widocznie on (autobus, nie Profesor) jest sprawny na tej płaszczyźnie niewidzialnej dla pasażerów Podobnie jak 409... A tamte co je porżnęli (porżną) na kawałki widocznie na odwrót - dla pasażerów jako tako, ale dusza im siadła Niemniej jednak dziwię się, że 9-latki na złom
A co do kobiet - zewnętrze też ma wpływ! Ale nie decydujący
465 nie został skasowany, dziś ok. 13.25 jechał o własnych siłach w stronę centrum.
Został sprzedany, podobnie jak 455,459,463,464,465,479. 464 czeka na odbiór.
pozdrawiam
Zarwał się 449. W tej chwili jest rozmowa a reklamodawcą - jeżeli uda się reklamę przenieśc na inny pojazd ten od razu zostanie odstawiony do sprzedaży.
Jeżeli jednak reklamodawca powie, że reklama ma kursowac do końca umowy - wóz zostanie jakoś podretuszowany, że te kilka miesięcy się przeturla.
No ale jak to się zarwał???? Boże... to był mój ulubiony autobus z Jelczy 120m! ,
i jeszcze jak prowadził go ten kierowca z wąsami to był po prostu jak luksus
A właśnie. Co stanie się z kierowcą tego autobusu?
Jeżeli będziecie cokolwiek wiedzieć o losach tego autobusu napiszcie na priva.
O, mój najbardziej znienawidzony zaraz obok 475 autobus w MZK Te jego rdzawe guzy na oknach, łomot, smród... no i ta ohydna reklama, pewnie tak stara jak i ten autobus... pozbyć się tego paskudstwa!
Co ty gadasz! Przecież on chodził najciszej z tych starszych autobusów. Płynnie i cichutko. Nigdy tego nie zapomnę.....
Co ty gadasz! Przecież on chodził najciszej z tych starszych autobusów. Płynnie i cichutko. Nigdy tego nie zapomnę.....
Oj, był też pewien okres, gdy potwornie ryczał...
464 wciąż stoi obok "wiaty" na terenie zajezdni.
Do sprzedaży zostanie przygotowany 406.
Obok 406 najprawdopodobniej sprzedany zostanie także 449 oraz chwilę później 398.
Najbardziej szkoda 449. To są potwierdzone informacje ?
Zarwał się 449. W tej chwili jest rozmowa a reklamodawcą - jeżeli uda się reklamę przenieśc na inny pojazd ten od razu zostanie odstawiony do sprzedaży.
Jeżeli jednak reklamodawca powie, że reklama ma kursowac do końca umowy - wóz zostanie jakoś podretuszowany, że te kilka miesięcy się przeturla.
No i co 449 został sprzedany czy nie?
Co ciekawe 406 nie stoi już tam gdzie stoją autobusy na remont. Również nie stoi tam gdzie wozy na sprzedaż, czyżby wyjazd się szykuje Co do 449 to on nadal stoi na "górce".
406 i 449 zostały wystawione do sprzedaży.
Smutne, że ciągle sprzedają pożądne Autobusy Chociaż z Drugiej Strony trzeba zrobić miejsce Man-om
Smutne, że ciągle sprzedają pożądne Autobusy Chociaż z Drugiej Strony trzeba zrobić miejsce Man-om
"Porządne" czy "pożądane"? Choć pamiętaj, "nie pożądaj..."
Smutne, że ciągle sprzedają pożądne Autobusy Chociaż z Drugiej Strony trzeba zrobić miejsce Man-om
Ech, znowu ten bełkot Pora detektywa na etat jakiegoś zatrudnić
Kilka dni temu dawny 479 ciagnał z zajezdni na holu 464,który był bez silnika
Nie jestem pewien, ale chyba przygotowywany do sprzedaży będzie 442.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży:
[...]
3. Autobus Jelcz 120M, rok produkcji 1996
Oferty wraz z ceną można składać [...] do dnia 23.07.2008r.
442
Tak. Ważą się także losy 437.
Nie mam pewności, ale wydaje mi się, iż nie ma już wozów 397,398,399,405,408.
Do sprzedaży przygotowywany jest 409.
Podobno są, tylko mają wakacyjną przerwę.
Nie mam pewności, ale wydaje mi się, iż nie ma już wozów 397,398,399,405,408.
Do sprzedaży przygotowywany jest 409.
409 niedawno miał przegląd w hali, reszta stoi chyba obok wozów na NG i na samych tyłach.
Dziś 397, 399 i 405 wiozły w bogatej obstawie policyjnej kibiców na mecz przy Bema (widziane skręcające z Czerwonej Drogi w Szosę Chełmińską). Obecnie wozy te stoją na zajezdni przy wyjeździe. Pewnie po meczu odwiozą kibiców tam, skąd ich tu przywiało...
skąd ich tu przywiało...
Z Tych na mecz TKP Elana - Gks Tychy.
Prawie 200 osób a miało być jeszcze 300 ŁKS ŁÓDŹ i 300 ZAWISZY BYDGOSZCZ. Szkoda ze ich nie było
W przyszłym tygodniu Zęgwirt będzie zabierał którąś 120.
409.
Ostatnio spotkałem na drodze 406. Przemalowany na pomarańczowo, służy jako gimbus w gminie Papowo Biskupie.
Do sprzedaży odstawione będą :
- 468
- 482.
Ponownie wystawiony zostanie także 409, gdyż poprzedni kupiec się wycofał.
Oby nam jeszcze tylko 408 trochę pojeździł... Ostatnio często widziana na 36.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1994,
3.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1999.
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 14.11.08 r.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat: Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1998,
2.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1994,
3.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1999.
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 14.11.08 r.
http://allegro.pl/item528...nio_czesci.html
http://allegro.pl/item528018089_lelcz_120_m_tanio_czesci.html
Co to za Jelcz (czy może Lelcz, jak tam napisano)?
Co to za Jelcz (czy może Lelcz, jak tam napisano)?[/quote]
479
Prawdopodobnie 405 został wystawiony na sprzedaż.
Do sprzedaży odstawione będą :
- 468
- 482.
Ponownie wystawiony zostanie także 409, gdyż poprzedni kupiec się wycofał.
Dziś opuszczał zajezdnie koło południa jakiś ze sprzedanych autobusów.Był to na 99% #468
To, że odjechał #468, notujemy chyba bez żalu, natomiast że chcą się pozbyć #405, to już @#$%^&*!
Do sprzedaży odstawiono : - 398
- 405
- 447.
Głowy nie dam, ale chyba do sprzedaży zostały odstawione 397,399 i 408.
Głowy nie dam, ale chyba do sprzedaży zostały odstawione 397,399 i 408.
Na razie się w 100 % nie będziemy pewni, choć wozy stanęły już w najgorszym dla nich sektorze...
→ Coś jest nie tak w składni tego zdania. -mod.
Znalezione na allegro.
447
oraz
405
Na allegro złomiarz wystawił dwa Jelcza M120 jako PR110M
Baaardzo profesjonalne zdjęcia, na dodatek jedno z nich jest w ogóle innego autobusu
[quote="takitam"]Znalezione na allegro.
[URL=http://moto.allegro.pl/item554192526_jelcz_pr_110m_tanio.html]447[/URL]
[/quote]
...a przod od 436 na zdjeciu. Kurcze, moze jakas zrzutka na 405? Mial dzialajaca winde?
Znalezione na allegro.
447
...a przod od 436 na zdjeciu. Kurcze, moze jakas zrzutka na 405? Mial dzialajaca winde?
Po co macie dawać mu 300% zarobić? Kupcie prosto z mzk.
Mial dzialajaca winde?
Już jakieś 1-2 lata temu wszystkie windy zdemontowano.
405 i 447 stoją jeszcze na terenie zajezdni.
na 80% do sprzedaży przygotowany stoi 408.
http://mzk-torun.pl/index.php/ogloszenia.html
Cytat:
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży :
1.Autobus miejski Jelcz 120M, rok produkcji 1993,
Bliższych informacji uzyskać można pod nr. telefonicznym 652 83 23 wew. 12.
Oferty wraz z ceną można składać osobiście w sekretariacie zakładu przy
ul. Sienkiewicza 24/26 w Toruniu lub faxem na nr.655 53 39 do dnia 13.03.09 r.
Chodzi o 398?
Tak.
Nie dotyczy MZK Toruń, ale dziś obwodnicą S10 (tzw. poligonówką) ciągnięte były 2 Jelcze M181 ex MZK Bydgoszcz. Jeden niebieski i "złota jesień".
Do kasacji został odstawiony 421.
Szkoda tak lubiłem ten wóz
O, czyli przyszła już kolej na te po NG
Kratownica pękła?
#421 zniknął z miejsca, gdzie spędził kilka ostatnich tygodni (załączone zdjątko).
Ponawiam pytanie o przyczynę kasacji...
Pozarywanie się kratownicy z przodu pojazdu.
Rozbierają go gdzieś w we własnych warsztatach (na części) czy sprzedali do firmy złomiarskiej?
Nie mam najmniejszego pojęcia. zazwyczaj sprzedają.
gdzie spędził kilka ostatnich tygodn
On tam stał już ładnych parę miesięcy. Dodam, że właściciel z owego wozu dostał na stan
#531.
421 stoi wśród niesprawnych.
Stoi jeszcze czy już sprzedany?
Stoi, nie został sprzedany.
430 został odstawiony do kasacji.
Też kratownica? A jak się czują #403 i #431?
Winicjuszu - jeśli pojazd nie uległ poważnemu wypadkowi to kasowany jest ze względu na stan kratownicy. Tak też jest w przypadku wozu 430.
431 - ma robioną bardzo drobną bieżącą i pojeżdzi max 1,5 roku. A 403 to już końcówkę ma.
Winicjuszu - jeśli pojazd nie uległ poważnemu wypadkowi to kasowany jest ze względu na stan kratownicy. Tak też jest w przypadku wozu 430.
431 - ma robioną bardzo drobną bieżącą i pojeżdzi max 1,5 roku. A 403 to już końcówkę ma.
MZK naprawde kasuje pojazdy u siebie na placu??
A jak się miewa #407?
A jak się miewa #407?
Dziś na 29.
A może by tag zrobić pożegnalną fotkę #430 i #421 ?
Popieram. Kto może się tam przedostać?
Ja dzisiaj byłem, ale zdjęcia nie zrobiłem.
To jak zrobiłby ktoś te pożegnalne fotki #430 i #421, chętnie bym zrobił ale nie mam aparatu
MZK wystawił na sprzedaż następujące wozy:
- 398
- 421
- 430
- 466
- 467.
Wszystkie do kasacji, czy mają szansę na drugą młodość u jakiegoś prywaciarza?
MZK wystawił na sprzedaż następujące wozy:
- 398
- 421
- 430
- 466
- 467. Gdzie można znaleźć ogłoszenie o sprzedaży/przetargu?
Zobacz na stronie. Jeśli nie ma jeszcz, to pojawi się na dniach.
Zobacz na stronie. Jeśli nie ma jeszcz, to pojawi się na dniach.
Nadal nic nie mogę znaleźć a jestem ciekawy po ile są sprzedawane itp...
Jednak dali:
http://mzk-torun.pl/index..._autobusow.html
Przed 14 widziałem technicznego Ikara ciągnącego naszego #39x w kierunku Warszawy.
Pewnie #398 stał bezczynnie na zajezdni szkoda go
Przed 14 widziałem technicznego Ikara ciągnącego naszego #39x w kierunku Warszawy.
Najprawdopodobniej autobusy 398,421,430,466,467 kupił p.Paweł Tkaczyk z Bobrownik.
Oczywiście celem wyzłomowania:(
437 odstawiony do sprzedaży.
Wiadomo coś na temat 398 421 430 466 467 kto je może zabrał albo które opuściły zajezdnie
Wiadomo coś na temat 398 421 430 466 467 kto je może zabrał albo które opuściły zajezdnie
Kto je nabył masz dwa posty dalej!!!
A zabrane są 398 i 430
Chyba #421 już nas opuszcza bo stał przy hali napraw i coś przy nim robili.
Wozy #421 i prawdopodobnie kilka innych stoją na złomowisku w Brzeziu koło Włocławka.
http://bextor.republika.pl/jelcz_torun.jpg
W 2010 roku, sukcesywnie kasowane będą następujące pojady:
397,399,403,407,408,413,441.
Obecnie do kasacji przygotowany jest 437.
Wszystko pięknie z remontami, MZK chce się pozbyć najstarszych roczników i chwała im za to. Jednak musimy zauważyć pewną rzecz, niezbyt dobrym rozwiązaniem będzie wycofanie 13 egzemplarzy, za 13 nowych wozów, które trafią w tym roku. Szczególnie patrząc na stan niektórych po remontowych wozów ( np. 440,432 czy 434 ) oraz wozów, które jeszcze nie doczekały się remontu ( 473 czy 460 ) , bo w ich przypadku, koniec eksploatacji jest również realny. Wspólna całość, tworzy pewien neutralizm, bo przy takiej polityce taborowej, na pewno niedługo po sprzedaży, odczujemy braki taborowe i uświadczymy je na liniach.
440,434 i 432 mają całkiem dobry stan, podobnie jak 473.
Co do 460 - podejżewam, że jak się zarwie będzie miał robioną Nb ze względu na świetny stan innych niż kratownica elementów.
Czy wie ktoś czy na zajezdni stoją jeszcze wozy #466 i #467 ?
Nie i jest to napisane kilka postów wyżej !
Nie wiedziałem gdzie dać więc daje tu. Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu posiada do sprzedaży części samochodowe do regeneracji.
(Jelcz 120M, Jelcz PR110, Żuk):
http://mzk-torun.pl/index...egeneracji.html
408 podobnie jak 437 będą przygotowane do sprzedaży.
Co dzieje się z #456 widzialem go w czwartek na Katarzyny w kierunku Rubinkowa jakby zatramwaj i miał na wyświetlaczu MZK TORUŃ ??????????????
Nic się nie dzieje - normalnie kursuje.
Do zamknięcia są przygotowane :
- 397
- 408
- 437
- 472.
Na tę listę dojdzie także 399, któremu wkrótce kończy się przegląd i nie zostanie on przedłużony.
397 już jest niesprawny.
397 już jest niesprawny.
Skończyła się ważność przeglądu czy nastąpiła jakaś awaria?
Zarwał się.
Dziś byłem koło zajezdni i prawdopodobnie #437 zniknął z miejsca w którym stał razem z 408,397 i innymi. Uwagę zwrócił też 408 który 2 tygodnie temu nie miał tylnego zderzaka a dziś już miał, załączam foto:
Robione 2 tygodnie temu:
I robione dziś:
To ja może zaproponuję zabawę w szukanie różnic...
Wczoraj z oddali widziałem w halach remontowych:
- w skrajnej prawej hali szkielet jakiegoś starego 120M (#397 ???, #408 ???),
- w sąsiedniej hali 120M z nowym typem tyłu, z naprawianą prawą stroną (# 431 ???).
Czy ktoś wie więcej?
397, 408 są przygotowywane do sprzedaży.
431 będzie remontowany.
W takim razie który jest rozebrany aż do gołej kratownicy?
A ten z naprawianą prawą stroną tyłu (patrząc od tyłu) to nie właśnie #431?
Wystawiono na sprzedaż 3 autobusy (2x1993 r., 1x1996)
Ogłoszenie